Test Drive Mercedes Benz GLK Клас X204 От 2008 г. SUV

Шпилки отстрани

GLK Promotion започна с филм за секс и голям град. Въпреки че официално автомобилът е представен за първи път през април на автомобилното изложение в Пекин, вече през май в Лондон, филмовите шоута с Autovka като продуцентска игра започва. И тук, разбира се, можете да спорите кой по света повече - китайци, които обикновено обичат коли или жени, които специално жадуват за секс. Остава само едно нещо: Световната рекламна кампания на новия SUV Mercedes-Benz е построена около филма за четири приятелки.
Малка кола - женска кола - женска кола, пълна само руски потребител, в Европа и мъжкия под не е срамно да парадира с умерен размер, добър разговор за колата. Нещо повече, GLK е петият SUV в семейството на Щутгарт, тук можете да експериментирате с насърчаването на стоки на пазара. Не всичко обаче е толкова ясно, колкото изглежда на пръв поглед.
Пълното завършване на повече от успешна серия едва ли може да се нарече триумфално. Героините, които по -рано се опитаха да докажат, че женското щастие изобщо не е синоним на семейното щастие във финалния акорд, избраха да чуят бележките на сватбения поход. Алтернатива на брака беше самотата, която изглеждаше например като вечери пред телеком с чаша юфка за бързо хранене. Но правилата са добри с изключения. И така, минута до кредитите, виждаме Саманта. Тя има рожден ден-тя, изненадващо, навършва петдесет, тя остави красив любител на собствената си свободна воля, която, ако не и два пъти по-млада от нея, е една и половина и в безплатното си търсене отново е щастлива. Тя все още копнее секс - изглежда, че единствената известна четворка, чиито имена звучат като детски граф: Кари - Шарлот - Миранда - Саманта. Именно Саманта знае радостта от притежанието на GLK.
Въпреки че рекламното съобщение, разбира се, не е положено толкова дълбоко. Колкото и посредствено да се окаже филмът, основното му достойнство е полето стилист Патриша. Благодарение на нея филмът придоби едно от основните си предимства - стил. Говорейки за секс в голям град, те винаги споменават, че тази история не е толкова за секса, любовта и отношенията, колкото за модата. И GLK в този контекст е позициониран не толкова, колкото женска кола, колкото стилна кола. Модата е специален Fad Mercedes-Benz. Стигна се дотам, че марката има свое модно лице - един от най -популярните немски модели Eve Padberg. И от няколко години в различни градове на света (Ню Йорк, Берлин и др.) Се провежда Седмицата на модата на Mercedes-Benz.
Когато появата на малък SUV от Mercedes току-що беше обявено по някаква причина, нещо, закръглено като a- или b-klasse, стигна до мнозина. Но да изгладят очертанията--не в правилата на модните ревюта, където модните дизайнери поставят тенденции за няколко години напред, и публиката Allings на нещо смело. GLK излезе много ъглов - вижте как качулката и предното стъкло не са гладко взаимосвързани, например. В профил колата изглежда, че леката кола е била поставена на големи колела и направи покрив по -високо. Силуетът по някакъв начин прилича на лондонски каб или дори тяло за пътници, което у нас традиционно се нарича пета. Къде има без спомени за Кари Брадшоу с почти страст на едро към Маноло Бланик.
By the way, the journalistic test drive Mercedes-Benz GLK was not arranged somewhere, but in Dusseldorf, the capital of the German fashion, where the largest exhibitions-fairs of the Igedo Fashion Fairs are held twice a year, where the headquarters of the Авторитетната академия на модата се намира, а на Koenigsalle в очите на Роуан от Луис Вуйтън, Гучи, Шанел, знаците на Джил Сандър ... Коробокс с такива надписи в GLK наистина се вписва във филма--те не участваха във филма. Обемът на багажника е 450 литра. Ако преместите гърба на задната седалка напред, тогава ще получите почти плоска платформа с обем от 1550 литра и почти 168 см дължина - дори можете да използвате място за легнало съединение, освен ако, разбира се, джентълменът не е висок. За да помогнете за пазаруването серично инсталирани бримки за закрепване на багаж, куки за чанти и куки за дрехи, както и 86-литрова кухина, скрита от любопитни очи под сгъваемото дъно на багажното отделение. Като опции можете да поръчате защитни мрежи, така че натоварването да не скача върху неравностите и електрическото задвижване на задната врата - за да не разваляте маникюра.
Офроудният маршрут, подготвен за теста, изглеждаше малко незначителен: малки неравности и дупки. От гледна точка на драматурга на промоцията на продукта - всичко е много логично. Според филма Саманта живее в Лос Анджелис и теоретично може да е измислило идеята да организира необичайна дата в планините на Санта-Стънс-не е същото да се придържате около себе си за остротата на впечатленията. Вярно е, че това, което видяхме в Германия, в Калифорния, вероятно да не намерим - Буз с дървени трупи, стърчащи от тях, дълбоки локви с кална вода. Това е просто някаква девствена немска гора, в която се скитаха гладни и нещастни Гензел и Гретел.
Буери обаче се обяснява лесно: Mercedes-Benz счита за един от най-важните пазари за GLK изобщо не Америка, а Русия, където са описани десетките асо на DOE по-горе. И всъщност GLK беше много добър по този офроуд. Просветът на пътя през 201 мм позволи да не гъделичкате корема със шнами, но много къси предни и задни надвеси - да се изкачат и да се преместят от хълмовете, без да се прилепват към тях с броня. Въпреки че жена от Гучи е малко вероятно да мисли да експериментира с диагонални колела за публикуване и други трикове.
Имахме версия с пакет Off -Road. Натискате бутона Off Road на централната конзола, педалът на газ става по -мек, а електронните системи за стабилизиране ще позволят на колелата малко по -голямо приплъзване. В допълнение, можете да фиксирате първата предавка с превключвател на волана, така че машината да не се превключва и по -добре да се изтегли от сладкото. Когато се спускаме от планината, ние включваме DSR системата, която автоматично поддържа дадена скорост на стръмни склонове. Други също имат такива системи, но Mercedes дава възможност на водача да добави скорост на намаляване в диапазона между 4 и 18 км/ч, използвайки лост за круиз контрол по време на спускането. И накрая, GLK има друга прекрасна система за офроуд, която ще ви позволи да се озовете отново на асфалта, ако извън пътя на път внезапно доведе до задънена улица. Comand APS - Допълнителна функция на навигационната система, като нишката на Ariadne, ще върне изгубената кола по вече изминатия път. Основното е да намерите място, където да се обърнете.
Главният модел GLK 350, подобно на други версии, има седемстепенна автоматична автоматична кутия със 7G-Tronic и постоянно задвижване на пълно колело 4matic. Само максималната скорост тук е 20 km/h по -голяма от тази на GLK 280 и 10 km/h - от тази на CDI 320. и овърклокът е по -динамичен - съответно с 0,9 и 0,8 s. Вече богат основен пакет може да бъде разширен от спортен пакет за екстериора, спортен пакет за интериора, пакет за стайлинг за SUV или технически пакет от SUV. Плюс това, изборът на опции, традиционно достъпни за автомобили от по-висок клас, като кожа, в която всеки потребител на C-klasse ще се чувства като у дома си, или система за забавление за задните пътници. Във всеки случай, когато поръчвате пълен комплект, можете да получите същото удоволствие и да харчите толкова пари, колкото героините на секса в голям град на пазаруването в Ню Йорк обикновено получени и изразходвани.

Резюмета след
1. Ако погледнете GLK ANFA, характеристиките на новия C-klasse се предполагат във външния му вид. Разгледайте по -отблизо радиатора и фаровете.
2. За да може GLK да спазва напълно офроуд стандартите на Mercedes-Benz, той е тестван в Намиб и Арктически зона близо до полярния кръг в пустинята.
3. Единственото място, където се произвежда SUV GLK, е растение в Бремен, самият град, където стои паметникът на Бремен музиканти.
4. Mercedes-Benz вярва, че стилът GLK поставя нова тенденция в света на автомобилите.
Mercedes-Benz GLK 350
Бензинов двигател V6
Работен обем (кубичен куб) 3498
Мощност (L.S. в RPM) 272 на 6000
Момент (nm при оборота в минута) 350 на 2400-5000
Постоянното устройство е завършено
Автоматична скоростна кутия, 7-степенна
Дължина/ширина/височина (mm) 4528/1840/1689
Оборудвана маса (кг) 1830 г.
Максимална скорост (km/h) 230 унищожаване до 100 (c) 6.7
Разход на гориво, град/магистрала (L/100 km) 10.6
Цена в Москва (Rub.) 1 720 500

Текст: Анна Килимник
Снимка: Daimler AG
   

 

Източник: "Автопилот"