Test Drive Mercedes Benz GLK Клас X204 От 2008 г. SUV
Mercedes GLK и C-klasse Test Drive
Е, това е: Главите на компанията Mercedes най -накрая избухнаха търпение. Не първата година в разгара на оценките на популярността е била BMW X3. И сега VW също се изкачва със своя тигуан. Сякаш това не е достатъчно, така че Ауди също пълзи от червата на земната кора и изважда противника си Q5 от някъде вДойде време Mercedes да извърши достоен начин в класа на компактни SUV. Основата е намерена: за повече от тридесет години от сърцето на любителите на Off -Road, G!
Поне 40 000 евро за GLK
Със своя ъглов дизайн и приятелска електроника, Mercedes GLK трябва да се превърне в универсален спътник, както за изисканите богати, така и за истинските варвари. Но може ли SUV да се състезава с C-клас Universal? Малко сравнително тестово устройство ще ни каже за това
Пълен задвижване на колела, до 20 сантиметра клирънс, 2 тона следи тегло и просторен ствол за всякакви цели тук са характеристиките, които обещават да станат жизненоважни за пътните законодатели от октомври 2008 г. Е, ако изведнъж бляскавата част от населението се интересува от колата, така че още по -добра. В крайна сметка GLK моделът, като BMW X3 и Audi Q5, играе с шест -цилиндровия си двигател в лигата на министър -председателя.
Но моделът на Т-клас не остава без популярност. Универсален среден клас също може да бъде поръчан с цялото задвижване на колела, макар и не толкова евтин: Вариант 320 CDI 4Matic е около 48 000 евро в Европа, което е забележимо повече от цената на GLK.
В разработването на C-клас дизайнерите на Mercedes също решиха да направят без ненужни новозаложени елементи от превръзката на прозорците и остават верни на класическата концепция за ъглов дизайн. Подобна концепция за дизайн обаче се усеща много по -силна в модела GLK, където предното стъкло е разположено под ъгъл от петдесет градуса. Както и да е, появата на SUV прави само това, което цитира класиката. Приятно е да се погледне!
Въпреки че дизайнът на GLK прилича на малко дизайн на C-Class, всичко се прави в него по-малко и спретнато. Също така, други използвани материали и цветовете на финис правят външния вид по -износен, което изглежда просто невероятно. Според разработчиците на Mercedes, дизайнът на GLK трябва да символизира кратки, изрязани движения, като танцьора на Breikdance. Наистина е приятно, че разработчиците не следват общата тенденция в развитието на по -тясна кабина, като много други модели.
Страхотен преглед в GLK
Друго предимство на кубизма е отличен преглед, който се допълва от висок ръст на самия автомобил. Разбира се, това далеч не е лимитът, но сред компактните SUVs понастоящем няма автомобил с по -добър преглед. А това означава, че шофьорът на GLK се чувства много удобно, както в града, така и извън него. Плюс това, водачът е лесен за изкачване на борда на GLK, което отново се улеснява от височината на колата.
Великолепна амортизация
И двамата представители, както GLK, така и C-Class ни зарадваха в система за амортизация. Амортисьори поглъщайте всякакви кратки нередности с лекота и мекота. Само с големи нередности се усеща разликата. Но все пак и двамата кандидати преминават всякакви секции с почти никакви стопи. GLK моделите дори не пречат на допълнителните 100 килограма тегло в сравнение с C-класа, за да преминат при прилична скоростна лента от препятствия.
Седем -скоростната автоматична трансмисия е точна
Това е особено вярно за опцията с 3-литров дизелов двигател под капака. GLK е малко по-мощен от относителния му 540 nm срещу 510 за C-Class, което ви позволява да постигнете максимално удоволствие на пътя с особено точна автоматична трансмисия. Освен това можете да закупите различни добавки към двата модела. Но това вече е в случай, че някой не е доволен от доста добро серийно оборудване.
Автор Vitaly Goldenberg
Източник: Autolet.ru
Видео тест задвижва mercedes benz glk клас x204 от 2008 г.
Тестове за видео катастрофа Mercedes Benz GLK Class X204 от 2008 г. насам
Тестови задвижвания mercedes benz glk клас x204 от 2008 г.
Тест за катастрофа Mercedes Benz GLK Клас X204 от 2008 г.
Тест на Krassh: Подробна информация89%
Шофьор и пътници
47%
Пешеходци
76%
Деца-пасови
86%
Активна система за сигурност