Test Drive Kia Sephia 1993 - 2001

Четири кола

Редакционната Нова година се случва в края на ноември, когато януарският брой на списанието е предаден. Може би затова от месец мирише на коледно дърво в колата. Това вълнува. Той се тревожи веднага щом се качите зад волана. Това е единственото нещо, което ме вълнува от последните 22 хиляди километра.


Студеното изстрелване е лесно, при първия опит. Съветвам ви незабавно да включите издухването на предното стъкло, така че температурата му да се повишава гладко, докато двигателят се затопля. Имаше случаи, когато поради рязката разлика в температурата на външните и вътрешните повърхности, стъклото се напука, това се прилага за всички машини с ефективна система за издухване.


В замръзване разходът на гориво се е увеличил до 9.5-9.75 L/100 km е възможен поради факта, че въздухът в гумите не е променен от лятото. Това не е резервация поради собствената си помия, трябва да подобри уменията за нарастване на зимата при летни гуми.


Всъщност, покрай фрагментираната зима безплатно (в двора е все още ноември), Херкулес Ultra Plus IV, радикалният годишен Мишлен, са много по-добри.


Това означава, че за по -голямата предсказуемост на поведението на машината във вода със сняг ще трябва да шофирате в въшки и да не се втурвате с прехода към увеличени предавки. Тук имате консумацията. Така че е по -добре да смените въздуха с гума.


Редакторът -in -chief позволи на всички да поздравят всички за Нова година четири пъти. Ето колко Сефия Лео в нашия град е почти като Ферари.


Честита Нова година четири пъти!

Тестовете за ресурси се провеждат с техническата помощ на генералния вносител на Kia Motors в Русия LG.
 

Източник: Motor Magazine [№ 1/1998]