Тест Drive Kia Cerato от 2009 г. Седан

Глобално усредняване

Бихте ли могли да ядете с един рейв за дълго време? Или да играете само чипове, но без маса? Така че целта на глобалните модели не е да изненадате с акценти или чипове. И просто като и ви е удобно. Kia Cerato е само един от тях. Второто поколение Kia Cerato, която вече се появи, е един от най -добрите най -добри най -добри брандии на корейската марка. За разлика от европейския CEED, този модел принадлежи на Global. И в такива случаи дизайнерите и дизайнерите имат трудна задача: да намерят решения, които удовлетворяват вкусовете и исканията на клиентите в различни региони на планетата. Принадлежащи към различни автомобилни култури. Така Серато може да се нарече гражданин на света. И тук няма да намерите някои изразени мотиви. При плавен външен вид има както азиатска закръгленост, така и модна линия на покрива в Европа а LA купета, а американските ноти се забелязват в интериора. Външният вид е спокоен и балансиран. Навън семейните знаци на Kia и оптиката с висока тех (Bixenon Fightlighs с LED течащи светлини отпред, LED лампи отзад) намеци, че пълненето на колата е доста модерно. Няма повече визуални декларации и особено дизайнерски провокации и не могат да бъдат. Второто поколение Cerato стана малко по -дълго, малко по -ниско, междуосието е нараснало, а надвесите станаха по -къси. Съответстваща идея за мека вълна доминира в интериора. Но вкусовете на американския и азиатския пазар все още бяха надвишавали тук. Европейците не биха направили такива приливи и отливи в горната част на предния панел над кутията с ръкавици. И американците и още повече азиатци ще го оценят. А въглеродът в центъра по европейските стандарти изглежда твърде претенциозен за семеен автомобил. Но например същата японци украсяват своите модели за Съединените щати в подобен стил. Във всички останали отношения салонът не е закачлив, верен на консервативните ценности. Какво не може да се каже за оборудването. В автомобил от този клас има почти всичко, което може да се предположи! В най -скъпите версии и седалки с електрорегулации и памет и отопление на всички седалки и отопляема зона от останалите чистачки. Touchskrin, USB, Aux, Bluetooth интерфейси с помощта на метализирани покрития и кожа. На модерно ниво и системи за сигурност: от стабилизация и прекъсване на помощника, за да помогне в началото на възхода. От приятните малки неща бяха добавени по -развита система за паркиране (бяха добавени два сензора в предната броня) и камерата за обратно виждане. Изобщо няма проблеми с мястото в първия ред проблеми! Той стана по -просторен и с дължина (особено след като е по -удобен шофьорът да получи добър диапазон от корекции на кормилното управление) и с ширина. Но зад ограничението е на височина! Резерватът на пространството над главата на пътниците стана жертва на съвременната ниска линия на покрива и ако височината ви е по -добра от 190 см, е по -добре да не се стремите там. Под капака са осигурени два варианта за бензинови двигатели. 1,6-литрово гама семейство с 130 конски сили и двулитрово ново NU семейство (150 сили). Разликата в мощността е малка, но характерът на машината се променя. Джуниър двигателят има по -скоро измерено шофиране, като двата литерати понякога провокират, за да се оттеглят. По-мощната версия осигурява и контрола на 6-степенна автоматична, използвайки венчелистчетата на волана. Но удоволствието от активното шофиране не е самоцел за Чератто. Това отчасти намеква за променливотоковата система на волана на Flex Steer. Управлението е възможно най -просто: Бутонът е в пряка достъпност на много изискан волан. Това са само три режима дават точно три различни усилия. И прозрачността на управлението не се променя и много ясна нула присъства и в трите състояния. Изглежда, че контролът на Cerato се състои точно в това отклонение от нула, тъй като стабилността на валутния курс на автомобила наистина е отгоре. Между другото, като шумовата изолация! На пръв поглед новият Kia Cerato оставя двусмислени усещания. Всичко е много добро, но няма подчертаване. Но всякакви акценти са много индивидуални. На когото дават повече шофиране, на кого местата, на кого оборудване. И световният гражданин трябва да бъде дипломатичен, да може да намери общ език навсякъде на планетата! Много по -важно е за успеха на глобалния модел гарантиран набор от качества, увереност в поведението, липсата на очевидни стимули. И през това второ поколение Kia Cerato със сигурност не може да бъде отказано!    

Източник: Автомобили