Тестово задвижване Infiniti M35M45 2005 - 2010 Седан
Тестово устройство: "Мръсни танци с Infiniti M35X"
Язденето на Infiniti M35X прилича на танц и удоволствието от процеса, без съмнение, ще получи не особено майсторски танцьор, защото партньорът му може да извърши чудеса, вдъхновявайки специална увереност. И дори ако водещата роля е назначена на водача, тя е щастлива да представи, резултатът от който мини-конвейерът със сигурност ще се изпълни от идеална двойка, която в среда на пълен комфорт може да се наслади на трима пътници. В този понякога неприличен танц искам да се въртя, без да спирам, всеки ден се влюбвам във всичко по -силно и по -силно не само в партньора си, за да бъде близо до нея всеки ден, като усъвършенства умението си. В допълнение към множество таланти, Infiniti M35X също има отлични външни данни, които при всякакви условия ще бъдат трудни да не се забележи. Тя буквално шие въздуха, като има невероятен коефициент на аеродинамична устойчивост от 0,28 CD. Двойно е приятно, че постигането на тази местна цел не предизвика създаването на неразбираем дизайн, а по -скоро стимулира появата на наистина приятна комбинация от извити линии с гладки преходи, което просто направи възможно постигане на споменатите резултати.
Има достатъчно дори краен поглед, така че в бъдеще, под асоциации с Infiniti M, фарове с уникална форма, визуално свързана с хромирана решетка с логото на компанията, страничен профил или огромни задни лампи с диодни кръгове вътре, се помнят, се запомнят . Без съмнение, тези четири кръга ще се превърнат в вид визитна картичка за автомобила и това е въпреки факта, че някои автомобили вече имат подобни елементи в дизайна на пазара. Точно в този случай беше възможно да се намери много интересна комбинация
практичността и красотата, които ще се радват на неволни съдии и всички останали конкуренти зад, защото скоростта е втората страст на този автомобил. Infiniti M35X се задвижва от добре познат двигател с 280 к.с. работен обем от 3,5 литра. А въртящият момент от 363 nm при 4800 об / мин е достатъчен за всеки ПА, особено ако системата за ETSA E-TS е посочена в списъка на вашата конфигурация. И в комбинация с DRM (Изтеглете оборота съвпадение) Smooth Gear System, тя остава само да се задържи зад волана, тъй като всичко останало поема електрониката. Включвайки се в точното време, една система осигурява плавно изместване на предавката, а контактът с пътната повърхност остава изцяло под надзора на система за задвижване на пълен колел, която е свързана само когато е наистина необходимо.
Комфорт, в който не само водачът, но и пътниците е потопен, заслужава специално внимание. Великолепната декорация на вътрешното пространство, без съмнение, ще остане най -мощното впечатление, което със сигурност ще иска да сподели по време на истории за Infiniti M, така че това също е вид визитка, заедно с появата на колата. Зашеметяващият цвят на висококачествената кожа, алуминия и дървото на палисандровото дърво всичко това създава специална аура, която не изчезва дори след натискане на бутона за стартиране на двигателя, тъй като изолацията от различни шумове няма да им позволи неочаквано да нахлуят и да нарушат спокойствието ви.
Единственото нещо, което не харесваше, беше изобилието от огромни копчета на извития централен панел на торпеда. Това изкупува да изглежда перфектно, но не може да се похвали с функционалността. В други автомобили такъв панел е доста удобен за малък пластир и без много загуба на ергономията. Тук огромно пространство е заето само от контрола на климатичния контрол, както и от избора на звуков източник, добре, голям манипулатор с претенция за лаврите на подобни парчета в автомобили на голяма немска тройка, но само В функционалността към директните конкуренти все още са далеч. Така че в такъв интериор е много приятно не само да бъде, но и да се движи, да танцува с Infiniti M35X всякакви танци, от бавни до неприлично бързи. Красотата е способна не само да се ускорява до 100 км/ч за 7,1 секунди, но и лесно да обменя 207 км/ч. Като се има предвид всичко по -горе, апетитът на тази prima не трябва да изглежда прекомерно, дори въпреки факта, че наточният метър упорито не пада под 15 литра на 100 км. Като цяло е приятно да отделите време с тази красота, но ще трябва да платите 69 100 долара за такава кола за това.
Артем Барановски
autonews.ru
Източник: Drom.ru
