Hyundai IX55 Test Drive от 2009 г. SUV

Градски кросоувър. Hyundai ix55

През 2009 г. съставът на Hyundai ще бъде почти напълно актуализиран. Един от ярките новости на марката SUV IX55.
 
Тази машина се характеризира с хармонични пропорции, гладки завои на кутията и голяма зона на остъкляване. Широко тяло, голямо междуосие осигурява комфорт и пространство в кабината.
 
Hyundai IX55 е оборудван с мощен 3,8-литров V6 LAMDA двигател, развиващ 260 литра. С. Този захранващ блок е изработен от алуминий, използвайки CVVT, DOHC технологии и оборудван с 24 клапана. В резултат на това дизайнерите успяха да създадат икономичен и гъвкав двигател с нисък шум. Стандартната конфигурация има 6-степенна автоматична трансмисия Hyundai Shiftronic.
 
Пълен задвижване на колела с ESP (електронна система за стабилност на курса) и ABS, както и перфектният дизайн на окачването, гарантират безопасността на всяка пътна повърхност. И така, IX55 е в състояние да преодолее издигането с ъгъл на наклон до 35.5. Поради малкия радиус на въртене от само 5,6 m, 205 милиона клирънс, минималният преден и заден надвес и ъгълът на копнежа от 17,9 SUV могат успешно да се справят с най-сложните пречки.
 
Интериорът, направен в два тона, заоблено табло, напълно нова централна конзола с отлична система за високоговорители, компютър на дъска, подобрена навигационна система, електрическа настройка на седалката на водача за десет позиции, всички осигуряват удобни условия за водача и пътници. Системата за контрол на климата и климатизация е съвършенство, а акустичните параметри на кабината са повдигнати на ново ниво и сега отговарят на най -високите изисквания на клиентите.
 
В стандартната конфигурация на IX55 е инсталиран двузонен климатичен контрол. Дори задните седалки са оборудвани с вентилационен контрол. В допълнение, е използван въздушен компресор с регулирани режими на работа, което позволява най -икономически да харчат електричество за постигане на оптималния микроклимат в кабината.
 
IX55 SUV е семеен автомобил, в който седем души ще се настанят удобно. Ако няма нужда от такива редица пътнически седалки, задните седалки могат да бъдат сгънати, като по този начин получават допълнително вътрешно пространство. Дори седалките на третия ред в IX55 се добавят в съотношение 50:50 и имат корекция на наклона на задната и задръжката. Седалките на втория ред са сгънати в съотношение 60:40 и се движат напред, което осигурява по -удобен достъп до седалките на третия ред.
 
Кросоувърът е оборудван с мощен арсенал от активни и пасивни инструменти за безопасност. В стандартната конфигурация са инсталирани ABS, EBD (електронна система за разпределение на спирачните сили) и PBA (аварийна спирачна система). В трудна ситуация, водачът идва на спасяването на ESP, система за борба с белони и устройство за защита от объркване. Салонът е оборудван с шест въздушни възглавници и активните фарове на предните седалки, което допълнително увеличава общото ниво на безопасност на автомобила.
 
Системата за задвижване на всички колела (ITCC) автоматично преразпределя мощността на двигателя в желаната пропорция на предните и задните колела през мултидиска съединител. Ако желаете, драйверът може да избере блокираща функция (4WD заключване).
 
В Русия цената на този SUV е от 1,472 900 до 1,598 900 рубли.

 
 
 
 
 

Източник: Автомобили и цени на списанията 16 февруари 2009 г.