Hyundai Tucson 2004 Test Drive - 2009 SUV

Млад специалист

В близък екип от паркет всички теграрни превозни средства, този автомобил се спука неочаквано. Очарователно е, той решава сложни задачи наведнъж и, както трябва да бъде за новоизработения завършил университета, не изисква такси за небето за труд.


Дете и Дядо Коледа
Момичето очевидно не бързаше да напусне салона и с удоволствие караше ръката си по волана, а на лицето на младия мъж беше ясно посочено. И от гледката на щастлив приятел и от неочаквано спестена впечатляваща сума. Те отдавна са гледали Санта Фа (със сигурност светло зелено и с картечница!) И сега, като най -накрая излязоха от покупката, го видяха.
 

Сърцето на момичето беше разбито от Hyunda-Tussan. Той до голяма степен беше като помненият по -рано Дядо Коледа навън. Но както определено забеляза зелената блондинка, тя се оказа чиста и по -ярка. И освен това, 2000 долара са по -евтини. И хубавата млада двойка отиде в касата. И трябваше да разбера на какво е способно това бебе. Само аз избрах опцията по -скромна с двулилен двигател и механична скоростна кутия.
 

Златният Тусан ме поздрави, весело мигайки с ретранслатори на показателите за завоите. И ти, скъпа, наистина си доста доста. В очите увереността и откритието по лицето е печат на решителност, а не сянка на лекомислие. И между другото, изобщо не е бебе. Всъщност Tussan е по-широк и над RAV4, CR-V, Outlander, Freilender, X-Trail. И въпреки че губи на всички, с изключение на Toyota, с дължина от 10 до 22 см, но в същото време има най -впечатляващия в този клас 2630 мм с междуосие. Оттук и късите надвеси и впечатлението за външна компактност.
 



Какво, новият собственик, е необходимо?
Следващата приятна изненада ме очакваше вътре. Със скромни 4,32 м в дължината на Хюнде, той беше неочаквано просторен. В сравнение с най -популярния SAV4 SUV4 в Русия, на задната седалка, на която висок човек неизбежно вижда коленете си, на галерина на Тусан е много повече Волга. Ако е необходимо, има достатъчно места за три и две, леко отхвърлящи гърбовете на седалките, могат да се разпространят, почти като на летен стол.
 

Това е жалко, евтина пластмаса на вратите и панелите веднага раздава, че младежът е бил очевидно облечен не с Карден. Като цяло обаче резултатът му не причинява отхвърляне в нищо. Чрез лекота на използване на бутони и лостове, Hyunde не изостава от най -добрите съученици. Например, дори един вид възпитаник на детската градина ще разбере с блокове за контрол на климата и стерео системи за шест секунди. И родителите му несъмнено ще харесват богатите възможности за трансформиране на салона.
 

Издърпвам лоста на задната сгъване, тя едновременно сваля възглавницата. Няколко секунди и флъш с етажа на багажника образуват впечатляваща платформа. Разлагайки се на гърба на предните седалки, можете да създадете няколко места за спане в два акаунта и след като сгънете правилното едно от тях, да получите голяма маса или да използвате салон за транспортиране на дълги мерки. Просторните до 805 литра от багажника са пълни със секретни куки, крепежни елементи.

Е, от втория поглед ти, момче, харесвам. Сега да видим какво можете да направите на пътя.

 
   
Минималната височина от възглавницата на предната седалка до тавана от 1023 мм е един от най -добрите резултати в класа

Притежателят на квадратната чаша в подлакътника ще бъде полезен, за да сложи торба със сок или мляко

За достъп до багажника, просто отворете стъклото. Или цялата врата цяла
 
На задните седалки можете да промените ъгъла на наклон на гърба

Сгъване на предната седалка, можете да получите голяма маса
 
Багажникът не е капацитет от 325 литра, но е пълен с крепежни елементи и бримки

Диференциалното блокиране е много значим панталон Tussan




Градът е роден елемент
Тусан изтръгва доста оживен по тесните забранени улици на центъра. Воланът е умерено остър (3.06 се завърта от стоп към спирката), но не е нервен. Диаметърът на завоя по стандартите на всички теренни превозни средства също е похвален 10,8 метра. Краищата на качулката са ясно видими от мястото на високия водач и можете да маневрирате между редовете на плътно паркирани автомобили с фармацевтична точност. Високото кацане помага да се види човек, който рязко се забави в левия ред на третия пръстен на Corolla, и има достатъчно благородно щракване върху педала към мощни дискови спирачки, за да обсадите уверено колата с доста висока скорост.
 

140 l. С. И успешно подбраните скорости на предавките в 5-степенна скоростна кутия позволяват, ако желаят, те се втурват много бързо из града. Разпространете го до 35004000 об / мин и тежко всички, според усещанията, се превръща в леко спортно отделение.
 

Най -общо казано, че той има всички шофиране на колела, засега не може да се предположи. В края на краищата Тусан беше първият Хюнде, при предаването на който се използва свързване с електронния контрол на TOD (момент при поискване), създаден от американската компания Borg-Uorner. Докато водещите колела не започнат да се изплъзват, колата ще остане задвижване на предния колел. Ето защо на сухата магистрала Тусан, за разлика от, например, от същия Санта Фе, ме подкупи с пълно отсъствие на шум от предаване.
 

Вярно е, че ако отидете не само бързо, но много бързо, Тусан все още разкрива недостатъци. Дълго време свикнах с размитото превключване на лоста на KP. Странно, но когато преди да се обърнете, трябва да преброите една или две стъпки надолу, всичко се случва без кучка и кучка. Въпреки това, с бърз преход от третия към четвъртия, вие от време на време почивате срещу невидима стъпка. Въпреки че, може би това е дефект в отделна кутия, което е нашият специалист, както се казва, ще очертае с възрастта?
 

Но аз отново отивам спокойно и Тусан послушно щурмува града извън пътя. Той има 19 см под картата, така че намирането на място за паркиране, дори и да трябва да махате през бордюра, е много по -лесно, отколкото на всеки автомобил.
 

Жалко е, че през септември не можете да проверите как той знае как да се справи със снежните дрейф. Но можете лесно да организирате тест за плажните способности. Освен това, преди пясъчното крайбрежие на река Москва това беше хвърляне на камък.
    
Автомат с мощен двигател в товар

Tussan може да бъде закупен с два бензинови двигателя: 2.0 L (140 к.с.) и 2,7 L (173 к.с.), с механика или автоматична, в щедрото или много щедро оборудване. Вярно е, че изборът на ниво на предаване и довършителни работи е строго прикрепен към двигателите. За 25 990 долара получавате Tussan-2,0 с ръчна трансмисия. Климатичен контрол, електрически пакет, музика, леки лети джанти и много други атрибути, необходими за съвременна кола, вече съществуват тук.
 

Тези, които искат да си купят кола с автоматична трансмисия, ще трябва да платят 29 990 долара за Tussan-2,7. Още 2500 долара, а ще има шест вместо две въздушни възглавници, автоматично завъртане на фаровете, огледало за заден план за самостоятелно изглед и кожена тапицерия, а пластмасовите защитни подложки ще се появят върху арките на тялото и колелата.




Няма да се затъне в пясъка ...
Включих само първата предавка предварително и се търкалях на пясъка. Изглежда, че Тусан не забеляза, че се е преместил от асфалта. Но при първото скромно изкачване той също неочаквано бързо загуби скорост и преди да успеят да свържат задните колела, станаха и започнаха да се спускат. Удайте тежка кола в пясъка на главината, дори няма да има сапьорска скапула, това все още е перспектива. Решението обаче беше намерено бързо. В крайна сметка Тусан има рядък за SUV, възможността да блокира централния диференциал.
 

Натискам бутона вляво от волана. На таблото за управление оранжева икона светва (4WD ключалка), а корейката, ръмжеща леко, вече е назад. Отново напред, още няколко секунди и колата се измъкна от плен. Включвам блокирането предварително до около 35 км/ч, а на пясъчния хълм Тусан ще се изкачи с око, без да мига.
 



... и няма да се губи на пазара
Няколкостотин километра живеем с този човек душата в душата. Във всеки случай, сега знам повече за него, отколкото за опитен ръководител на отдела за персонал след три часово интервю с новодошъл. Автомобил, който току -що се е появил на пазара, че млад специалист за работодателя винаги е риск. Приятно е, че при Тусан този риск се свежда до минимум от дългосрочна (например за двигател и трансмисия до 5 години) гаранция и благоприятна цена от 25 990 долара. Всеки от конкурентите в същия щедър (климатичен контрол, музика, система против бум, отоплителни седалки, фарове за мъгла, електрически задвижвания на отопляеми огледала и стъклени прозорци, леки сплави) е 37 хиляди повече.
 

Така че, ако само вие не сте доволни от много по -скромен и конструктивно изоставащ от Тусан за добри десет години Kaliningrad Kia Sportage за 1822 долара хиляди, няма алтернатива на този Hyunde в Русия. В тази светлина едва ли е изненадано, че търсенето на услугите на млади и талантливи корейски специалисти вече е надхвърлило предложението.

 
Per

Благоприятна цена, щедро оборудване, удобно, лесно преобразуван интериор, добра видимост и гладкост, успешно подбрани скорости на предавка в ръчната трансмисия.
Срещу

Размито превключване и дълги движения на лоста на KP, различна по дължина на курса на адхезионните педали, отсъствието на волана на височина, високо ниво на шум след 120 км/ч, фиксирани конфигурации.
 
Hyundai Tucson 2.0 (2.7)

Общи данни
 
Тяло (брой места/врати)
Unievrasal (5/5)
 
Оборудвана маса, кг
1600 (1650)
 
Дължина x ширина x височина, mm
4325x1830x1730
 
База, мм
2630
 
Диаметърът на завоя, m
10.7
 
Скорост, км/ч
174 (180)
 
Време за ускорение 0100 км/ч, с
11.3 (10.5)
 

Разход на гориво, L/100 км магистрала/град
6.8/10.6 (8.2/13.2)
 


Двигател
 
Работен обем, SMZ
1975 г. (2657)
 
POWER, L.S. в RPM
140/6000 (173/6000)
 
Въртящ момент, kgsm при обороти в минута
18.8/4500 (24.5/4500)
 

Шаси
 
Предаване
ICP 5-степенна (автоматична трансмисия 4-степенна)
 
Спиране:
Независим
 
фронт
Тип Mcezerson
 
зад
мулти -връзка, със стабилизатор на влечуги
 
Управление
Тип на реаленика с хидравлично управление
 
Спирачки
диск, отпред вентилиран
 
Гуми
215/65 R16 (235/60 R16)
 
 
Алексей Сергеев, Снимка на Максим Гончаров
 
 

Източник: Списание Купете кола [18/2004]