Test Drive Honda Legend от 2009 Sedan
Test Drive Honda Legend: в Япония първа класа
Изпълнителни автомобили, произведени в Германия? Ако е така, японците има свой собствен малък Германия. Говорейки за Honda автомобили, първото нещо е припомняйки Civic и Accord. Любителите на спорта ще си спомнят друг S2000, Integra. Някой може правилно да забележите, че Honda прави великолепни мотоциклети. Но легендата на Honda не знае всичко.
Изпълнителните Sedan японците е направено за дълго време. Първият легендата се появи още през 1985 година. Днес в салоните можете да намерите на четвъртото поколение (началото на освобождаването на март 2005 г.), последният в нов стил през 2008 година.
Honda Legend е в редакцията, за почти две седмици, така че време да се разбере колата е в изобилие. Когато отидох в тази кола за първи път, не можех да повярвам, че съм седнал в Honda. характеристики на семейството са се досетили, но японците седан Legend не е искал. Висококачествени перфорирана кожа, Орнаменти от дърво, просторен интериор, отделен контрол на климата, висококачествено BOSE система, - Всичко говори за премия за кола. Удобство е
още един въпрос. За удобство на първия ден аз не мисля. Пътуване в Москва, да разкрие потенциала на колата е трудно. В столицата, скъпи коли обичат повече за външния си вид, но не и за качествата, които притежава. Ето защо, първо аз бях в състояние да се оцени само динамичните характеристики на Honda Legend.
Под капака на предния капак на този модел е 3.7-литров V6 двигател с мощност от 295 к.с.. Такъв агрегат позволява да се ускори до 100 км / ч за само 7.1 секунди. Стрелецът на скоростомера замръзва при 250 км / ч. Оборудван с най-известната кола Пълното колела SH-AWD, колата перфектно се чувства на пътя. Привикване размери (почти 5 метра дължина) и маса (почти 2 тона), става лесно да се управлява легендата. При високи скорости, японската седан се държи адекватно и предвидимо, воланът е информативно, но няма да го наречем остър. Казано по-просто, Honda разбира как трябва да се контролира комфортен автомобил. Това, ако говорим за комфорта на водача.
Признавам честно, след две седмици рядко ускорявам на легендата над 140 км / ч. Много повече ми харесваше да яздя като част от високоскоростните ограничения. При тези скорости автомобилът плува, а светът по света отива на заден план. По-високата скорост диктува напълно различни правила за сигурност,
оттук и всмукателната риза в управлението. Комфортният бизнес е тънък.
Обстоятелствата са разработени по такъв начин, че по време на теста на Honda легендата трябваше да отида в друг град (на 300 км от Москва). Разстоянието е празно, но обикновено съм по-далеч от 100 км, аз не се отказвам от Москва.
Беше на това пътуване, че разбрах, че си струва да се уважават и да обичаме бизнес класа. По пътя там седях зад волана на легендата, преодоляла 300 км, оставих колата като нова. Нямаше намек за умора. По пътя назад успях да оценя очарованието на задните дивани. Тук това е радостта на живота. На меката седалка извадете краката, не мислете за контролиране на машината.
Външният вид не е важен
Но с тази пълна поръчка. В началото на статията за любовта на митрополитните жители на скъпите автомобили казах, че колата е оценена за известен външен вид. За статуса си. Със статуса на японската легенда и още повече с външен вид няма проблеми.
Honda дизайнерите са работили на славата. Колата се оказа сериозна и мощна, но не е лишена от динамични линии. Rapid Hood смело декларира своята атлетична природа и стилен силует говори за важността на човек, който седеше отзад. Нека дори това ще бъде шофьорска майка или съпругата му. Малката популярност на този модел в нашата страна е обяснена само от тази легенда Honda. Бъдете на радиаторска мрежа Mercedes, BMW или Audi знак, броят на тези автомобили по пътищата би бил повече от повече. Ако забравите за предразсъдъци и оценете самата кола, тогава тя не е по-ниска от конкурентите. Той не е по-нисък в цената. Honda Legend в Русия струва от 2 милиона 170 хиляди рубли. Този модел е сам.
Източник: Бизнес автоклаб
