Test Drive Dodge Avenger от 2007 г. насам купе

Test Drive: Dodge Avenger

Мисти и на улицата, и в душата. Аз като колата, зад волана на което съм, но със сигурност, не много ще споделят емоциите си.

И дори ако те се разделят, няма да стигнат портфейлите. Dodge Avenger е добро, хармонично и удобни, но на кого и за какво искате да си отмъсти на колелото на този отмъстител?

 
Запознавайки се с всяка кола, рано или късно, вие се интересувате от ценоразпис да се разбере колко е настъпването на оценката. Да видим. В Америка от 19 295. долари. В Русия от 752 500. В рубли. Или от 21 500 в евро. Това е с 2.0-литров двигател: версия 2.4 по-скъпо най-малко 60000 рубли.

Разбира се, разликата не е толкова впечатляващо, колкото, да кажем най-нитро (тук съответния номер:. $ 20,000 в Америка и 1,100,000 рубли Ние: т.е. повече от 30 000 евро), но все пак
 

Оказва се, че в Русия Avenger струва толкова, колкото Mondeo, Camry, Accord и Passat. Това нито името на легендата! Нека тази дума в този контекст звук малко жалка, но които се съмняват безусловното орган на моделите специфични и техните производители?
 

Dodge, който започва да продава в Русия, преди една година почти свърши, не е имало такъв орган: това е малко вероятно, за да печелят време му и паметта на обикновен руски шофьор е малко вероятно да го изпрати на култа за американските модели като зарядно или Challenger.

 
И ние сме едва ли е най-популярната Dodge доскоро имаше Mastodont RAM и митичния Viper Стратус на годината на модела от 1995 г., които масово внасят преди пет-седем години. Какво може да те създават изображение?
 

Така че, трудно Avenger владей място под слънцето като трудно за разработчиците, за да обясни защо трябва да се откаже от доказан японците и европейците в полза на янките ...
 

Dodge умишлено груби форми като аргумент за изключително съмнителни, въпреки че е невъзможно да се отрече на целостта на екстериора Avenger. Dodge Dodge не е без квадратни фарове и мазнини радиатор решетка, е основният елемент на който, кръстът изглежда да се вижда от космоса.
 

Други характерни атрибути Агресивни броня и висока врата линия, което изглежда още по-скромни тънки ивици прозорци. Това е неговият стил, като изображение. Аз не харесвам вашите проблеми!
 

В интериора няма такава хармония. Отменете отново: тези, които казват за абсолютно равни авто приложения от американците и руснаците. Имаме голям седан, който е бизнес клас. И за бизнес класа, отмъстителният салон е шумен.

 
Материали Торпедо са твърди, воланът също е неприятно на допир, въпреки че хватката под пръстите е направена във вътрешността на волана. Всеки елемент на централната конзола е направен в стила си, който не създава впечатленията на холистичния дизайн.
 

И изненадващото оборудване. Необходимо е: в 800 800 автомобил, няма климатичен контрол само климатик (климатикът може да бъде поръчан в пакета от напредък)!
 

И дори коженият интериор дори може да бъде поръчан, така че е много необходим за мен, но все пак ...
 

Това не е да се придържат към качеството на сглобяването. Въпреки че, минавайки на 50 метра по време на дилъра център там, където германските роднини са блестящи от три лъч звезда, макар и бивш, избягване на DaimlerChrysler, и те ще ви напомнят: няма ограничение за високи постижения. И тук шик магнитолът на определен обем (не е ускорен) започва да пее, вибрираща, кабинковите панели. И електрически крушки на тавана.
 

Но вътрешното пространство е дори отстраняване на грешки. И багажника, който се отваря от кабината, използвайки могъщ бутон вляво от волана, радва с капацитет.

Двигател на колата ни с капацитет 170 литра. с. Не е изненада е същото под капака на много модели на димеркрокресиларното оборудване. За два тона Avnger това е достатъчно.
 

Между другото, тествайки аналоговия скитник на Chrysler (вижте номера на юли на колелото), бях доволен от този мотор, където в по-малка степен: тогава силата му очевидно не е достатъчно. Тук няма проблеми.

  
Защо така? Благодарение на естеството на Dodge, в който основните качества на мощността и размерите: не дават газа на газа, тогава двигателят изглежда почти безмълвен, а четиристепенната автоматична машина ще превключва почти без забавяне . И нека владееха острота, но това може да се счита за войник: цялото му поведение на отмъстието отхвърля желанието да се притискат. И още повече отмъщение!
 

Той плава по пътя упорито и уверен.
 

Но за комфорта на суспензията Браво! Големи нередности Тя изглажда просто отлично и досадно преследване на асфалт поне.

Колата не крие своите предимства и веднага декларира своите способности. Той е разбираем и много удобен за управление. Трудно е да бъдеш агресивен върху него, но какво няма ефект?
 

Avavnger напомни нашата Волга. Разбира се, не пълен комплект, а не от движенията или Съжалявам, Господи! качествен монтаж. Точно пред мен един голям честен автомобили, сериозен автомобил, който казва: Любовта ми харесва, че съм аз. Но ще те обичам?
 

Автомобилът е снабден с Olympus, официален дилър Dodge
 
Текст: Филип Berezin
Снимка: Роман stunnin
 
 
 
 

Източник: Списание "колела" [13 ноември 2007]

Видео тест драйв Dodge Avenger от 2007 г. насам