Тест драйв DAEWOO MATIZ от 2005 хечбек

Просто и евтино

Повечето от купувачите на Daewoo Matiz се ръководят от тези съображения. Max Saccov ще ви помогне да изберете подходящия пакет. Снимка: Джордж Садков.
 
ИЗБОРЪТ Е ТВОЙ
Семейството е несправедливо да се обади на кути, дори ако тялото е само едно. В допълнение към много ярки цветове, няколко енергийни единици, Matiz могат да бъдат закупени в различни конфигурации.
STD версия - подарък се носи и практичен. Небуктени брони, тапицерия скромни врати, без електрически дискове, евтини гуми на Kumho 145 / 70R13. Производителите считат, че музиката трябва да звучи дори в такава кола, но любимите песни ще трябва да изглеждат само върху радиовълни. Тези, които не отговарят на дилърите, ще помогнат за заместване на радиоприемника на CD приемника. Искаме да го направим сами - не забравяйте да си купите адаптер, за да закрепите устройството на редовно място. Тъй като опцията се предлага климатик - допълнителна такса за нея, според текущите стандарти, малки и, важното, адекватна цена на автомобила.
Тези, които желаят да карат удобно да изберат версията на DLX. За импедарците от 30 хиляди рубли, получавате чифт електрически прозорци, централно заключване, кормилно управление, континентални гуми 155 / 65R13, както и лост за отдалечено отключване на задната врата. Климатик отново за допълнителна такса, но стъклото в тази версия е атермална, така че интериорът да е по-малко нагрята на слънце. Сред възможностите са религията за закрепване на багажника на покривните и сплавните джанти. И в допълнение към радиопрограмите, можете да слушате записи на различни музикални медии. Повечето матрици вече са оборудвани с CD приемници с подвижен панел. Те ви позволяват да слушате дискове с MP3 формат, въпреки че е възможно машината с вградена касета радио лента рекордер да падне.
В тази конфигурация, матрицата се влияят от брони в цвета на тялото. Изглежда привлекателно, но непрактично за пишещата машина на града, която постоянно улавя милиметри на паркинга. Бъдете внимателни - премахнете нулата (прочетете - боя бронята) ще получите големи пари. Но DLX версията има още едно тежко достойнство - способността да поръчате Matz с картечник. Между другото, това е най-достъпната машина с два педала.
На описаната по-горе маца бе бензинов двигател от 0,8 литра. Ако объркате такава малка част, изберете модификация с литър двигател - най-добрата версия (най-добра). Ярки външни разлики - сребърни брони и корнизи върху вратите. Освен това има фарове за мъгла. Оригиналните функции са склонни в кабината, например весела тапицерия или прозорци на електричество на всички врати. И къде другаде ще видите само едно (дясно) огледало с електрическо задвижване? Въпреки това, много за него ще го достигнат, дори не се изкачваха от стола. Опциите на блайндовете са едни и същи като 800-кубични модификации, но не могат да автоматизират - литър двигател в близкото пространство за плота само с механици.
Ако желаете да спасите, бъдете готови да шофирате не един салон в търсене на обичана конфигурация или цвят. Дилърите често щедро пълнене на машини с допълнително оборудване, сериозно увеличавайки първоначално ниските разходи. Въпреки че нещо, което се поставя в дилъра, все още ще има - например евтина сигнализация или защита от картера. Матиза, макар и предната част на предната част, но малък път за път - в нашите условия е по-добре да напредне.
Цените за поддръжка и резервни части са напълно толерантни, като сериозните проблеми при експлоатацията на Matiz обикновено не доставят. Фабричната гаранция наскоро се е увеличила - сега тези показатели не се срамуват да произнасят силно: 2 години или 50 хиляди км. Някои дилъри обещават обаче и по-сладък живот, които задължават собствениците да извършват свои собствени изисквания за поддръжка, които са скъпи от производителя, препоръчани от производителя.
В допълнение към причините, направени в заглавието, за закупуването на Matiz, няма съмнение съществуват. Мислите ли също така? Късмет!
Попитайте - отговор
Как се държи Матиз на пътя?
Един от най-сериозните недостатъци на малкото Daewoo е слаб, а не удобно окачване. Той грабва дори най-малките нередности, а по-големите ями и натъртвания реагират на характерна разбивка. Обикновено с тези звуци и вдлъбнатини на нежни стоманени колела се появяват. Между другото, те не спасяват цялата сплав - те са по-строги щамповане, толкова тесни гуми често страдат от шокове. Идеалният Matiz - мебаризъм с гладки улици и удобна скорост - не повече от 100 км / ч. Шумът на двигателя настоява по-нататък в салона, машината започва неприятно размахване от порива на вятър или фар. В ъглите на неравномерния път се появява диагонална рутина - отпуснете се, а матизът незабавно скача от планираната траектория.
Има ли 0.8-литров двигател?
Това зависи от това какво да се изисква от него. В градското време, където транспортът понякога няма по-бързи пешеходци, не е необходимо. Въпреки че малкият обем със сигурност влияе, например, когато автомобилът поема пътници или товар, балсамът е забележимо. Ако искате да пътувате (дори в района), по-добре е да се даде предимство на литър двигател. Наред с други неща, по-мощният 4-цилиндров двигател е по-малък от вибрациите и говори с по-тих на 3-цилиндров 0.8-литър.
Трябва ли да си купя matiz като първа кола?
Много са толкова добри. Някой заради непретенциозните черни брони, не се страхува от драскотини, отнема най-простата конфигурация, други предпочитат да учат на машината. Пишещата машина има напълно прилична динамика, добри спирачки, разбираеми контроли. Благодарение на скромните измерения, водачът на начинаещите бързо усвояват жизнените майорство в града: например, завой и паркинг на пастообразни улици и добра видимост ще добави увереност в гъст поток.
Какво ще кажете за пасивната сигурност?
Тук Матиз е по-нисък от много съвременни модели. Дори в скъпо оборудване, нито възглавници, нито електронни системи, които спестяват от сблъсъци, не са монтирани на гората. В допълнение, няма облегалки за глава, които държат врата на пътниците във втория ред на седалките. Вярно е, че тялото, въпреки неразредените си размери, поддържа удара. Но неговите възможности, за съжаление, не са неограничени (SP, 2004, No. 11). Производителят трябва да помисли за минималния набор от защитни средства. Особено след като Матиза е доставена в Европа (да не бъде объркана с новия модел модел за европейския пазар, който продаваме като Chevrolet-Spark) и с възглавници и с ABS.
Хечбек
Matiz, подобно на много автомобили от този клас, не се отдайте на разнообразието от културисти - малки външни разлики като корнизи и боядисани брони не се броят. Със скромни размери (дължина / ширина / височина - 3497/1495/1485 mm) Matiz е доста просторен. Кабината е доста удобна четири (не гиганти) и ако е необходимо, тя ще бъде поставена на петата. Вярно е, че пътническото отделение е подкрепено от багажника - само 155 литра, но е много удобно: почти правоъгълна форма. Скромният полезен обем оправдава и пълноценни резервни части под пода. Задната седалка се сгъва изцяло, увеличаването на товарното отделение е почти три пъти.
 
 
 




  
 

Източник: Вестник "зад волана"