Тест Drive BMW 7 серия F01-02 Рестайлинг от 2012 г. Седан

Сицилийска защита

Селянската психология на типичен руски го принуждава да построи ограда по -рано от дома си, да издуха на студа, докато не стане горещ, да го остави да се приближи, да не повярва на брат на брат си, а да повярва на тънкото си око и да бие Веднага в лицето, без да гледате в паспорта. В същите дълбочини на подсъзнателната любов към света, според Николай Фоменко, трябва да потърсите силата, която тласка отделните индивиди да си купят бронирана кола, без да чакате автобуса с табелата на ритуал да ги изпрати. На такива хора е да купуват личен BMW 760 LI във версията с висока сигурност, като последното средство за постигане на психичен баланс и се препоръчва.
 
От кого звъни бронята. Разбира се, нормалните хора не ходят на бронирани коли. В крайни случаи го имат на гърба им. Представете си ужасната: Не дай Боже, войната започна. Ще отидем ли при нея в лимузината BMW 760 дори със степен на сигурност B7 на BRV 1999, Din En 1063 и Din En 152223-1? Или, въпреки това, седнете в T-90, BTR-80 или в най-лошия UAZ Patriot, който да се подготви за пребоядисване само за военни действия. Отговорът е очевиден.
От друга страна, компанията BMW, въпреки че има дълги традиции да работи върху отбранителната индустрия, в случая не мисли за войната и вижда клиентела сред цивилни, живеещи в мирен живот. Но да предложи брониран автомобил за работа не в гореща точка, а в Лондон, Ню Йорк или Москва е странно. Фактът, че автомобилът с висока сигурност на BMW 760 Li е още по-странен според стандартите BRV 1999, DIN EN 1063 и DIN EN 15223-1, е направен от самата компания BMW, а не някакъв специализиран тунинг единица и меч в Сицилия или Ингушетия . Оказва се, че компанията BMW поема не само директни функции за производството на превозни средства, но и допълнителни функции за производство на защитно оборудване. Този свят е несъвършен - специалистите на компанията изведнъж откриват новата истина за себе си. -В този свят някой винаги желае злото на някого.
 
И какво прави BMW? Тя започва да обслужва хора, които се нуждаят от бронирани превозни средства. И това, както беше споменато по -рано, хората са ненормални.
 
Ако си купя бронирана кола, тогава съм или Ленин (защото съм на нея), или се страхувам от някого. И ако се страхувам, тогава признавам някакъв грях. Признавам, че по своята съвест е неспокойно, че съм дошъл на нечия опашка, може би дори извърших престъпление. И аз се кандидатирам да защитавам BMW, който ще се бори с цялата му технологична сила, така че да не съм убит. Тоест, BMW Company, която в продължение на много години е освободена от трансформацията на BMW в бумери, момчета и стрели по московския ринг път, отново се включи в темата.
Псевдощен звяр. Сега за самата кола. Разбира се, важно е човек, чиято сметка е намалила бюджета за деца с увреждания и ежедневната борба за нефтени кладенци и кули оцеляват в условия на пълна омраза и вражда. И, разбира се, BMW 760 Li брониран автомобил, на външен вид, напълно неразличим от обикновена седем, не може да бъде намерен. Продуктите на Nizhny Tagil Uralvagonzavod, представени от резервоара T-90, може да не се обърнат например на булеварния пръстен.
 
BMW 760 LI Висока сигурност според стандартите на BRV 1999, Din En 1063 и Din En 152223-1 старателно направени. Колата - сега без глупаци - наистина прави силно впечатление. Това, впечатление, започва да се прави, просто трябва да се опитате да затворите или отворите вратата. За да е възможно това, трябва или да работите с желязо през цялото време в суров базел, или да го направите заедно и да командвате. Ясно е, че лудо количество килограми тежи вратата. Това е вратата, наречена Звяра. Стъклото в него пада доста. Така че дори плюйте вътре в колата или да не хвърляте граната там. Когато играя ролята на персонал, успях да се уверя, че е невъзможно да се сдобия с билет за паркиране на летището с такива очила.
 
По само масивността на вратата преценявам качеството на останалата част от структурата. Очевидно в тестовете за крепостта BMW показаха сериозността на животните. Тук не сте снимали само няколко пъти от Макаров, но добавихте от всичко възможно: картечниците на Калашников, Steyer Aug, M-16 пушки и снайперски Драгунов. И те бяха изтеглени от разстояние от два километра, но от 30 метра. След това хвърлиха няколко гранати.
 
Ако собственикът дойде на главата на самия собственик, за да провери силата на черупката, тогава той може да направи това. Там, където телефонът е скрит в обикновена седем, тук вероятно, няколко калибър Heckler & Koch MP5 9x19 mm с магазини за тях са скрити тук. По -нататъшното запознаване с автомобила показва, че тя е оборудвана с автоматична система за погасяване на пожар, сензори, предупреждаващи за газова атака, система за доставка на свеж въздух, снабдяване с кислород за вода, радио маяк и други неща, необходими за оцеляване. Можете да стартирате BMW 760 LI мотора от дистанционното управление на разстояние 150 m. Ако е разкъсан, те ми обясниха, че човекът ще бъде на безопасно разстояние. Ето как трябва да отидете при руския народ, за да поръчате всички тези опции, помислих си.
За първи път BMW 760LI High Security, който получи специален фабричен индекс E67, беше показан на автомобилното изложение в Женева през 2003 г. Колата е сглобена във фабриката в динголфинг. Контролната стрелба се извършва на специална тренировъчна площадка близо до Мюнхен. За разлика от редица бронирани автомобили, произведени от други автомобилни филми, не само пътнически капсула, но и моторно отделение е обвито в специална защита. Което ви позволява да напуснете зоната на обстрела. Гумите Michelin Pax се правят с помощта на Run Flat Technology. Дори в случай на повреда на всички колела, колата ще може да кара 50 километра със скорост 80 км/ч.
 
Диария на бротонемкин. Започнах мотора по обичайния начин. Отбелязвам, че с изключение на части под формата на кутия за оръжие, всичко останало е тук, както в обикновена седем. Обичайният баварски ред. В салона - глух, както в резервоар. Първо се качих зад волана на такава кола. Като пътник - това беше въпрос - познати катали в W140. Но това бяха времената на легализираната бандит, сицилиански обичаи на централната руска планина, когато бронята и кожата бяха синоними.
 
И тук шофирам. Теглото на колата се усеща веднага. 3.5 тона не е шега! В действителност тя е още по -тежка. В края на краищата, ако вие също поставите VIP там - и хората, които карат такива автомобили, обикновено са големи бизнесмени във всеки смисъл, а списание Forbes, в което четат за себе си, също са голямо издание, тогава и четирите тона ще спечелят. И с ужасни телохранители още повече. И така, въпреки масата, колата е невероятно контролирана. Той стои отлично на пътя. Той дори не е на магистралата, покрита с ледена разрушена. Напротив, благодарение на масата изглежда по -балансирана от простите BMW седем за някои бавни 150 000 евро.
 
Динамичните показатели на такава машина са условно нещо. Какво е 7,5 секунди? Вероятно, по права линия на немския автобан или Nourburgering (където колата е навита), тя ще спечели 100 км/ч за 7,5 секунди. И някъде по прашния път на Афганистан, когато шофьорът види как моджахидеанският отвежда ужасна муха от джоба си, колата ще се ускори за 5,0 секунди. Защото там ще се освободи такава енергия - мама не скърби. И ако трябва да напуснете зоната на обстрела, това може да стане много бързо. Освен това хвърлянето на двама пазачи от кабината.
 
Мислех, че колата ще бъде лоша да спре. Но не го забелязах. Мисля, че както спирачките, така и окачването под бронята се засилват. И двигателят, въпреки че не пишат, но се стопяват. По принцип ще ми е интересно да видя пълнежа. Той е олицетворен за този автомобил - не мисля, че има например стандартни амортисьори на газов удар.
Вендета е най -лошата. Високата сигурност на BMW 760 LI според стандартите на BRV 1999, Din En 1063 и Din En 152223-1 не отменя факта, че това е чистият фетиш. Патология - За да си купите такава машина за избледняване заради саке. Има нещо комично, мафиа-пароди, сицилианско. Това е характерно само за страните от Третия свят. В нашия трети свят имаше проба пред очите ни - чичо в шапка на Пижикова върху черна Волга, а днес - плешив човек на черен бумер. Като истинска защита този автомобил е средство за едно време. Това е последната фаза на съществуване, последното убежище за неговия собственик. Той не може да се скрие никъде. Дори в джунглата на Амазонка. Той е обречен предварително. А ако не във физически смисъл, тогава в психологически.
 
Tra-Ta-Ta-Ta. Изведнъж имаше автоматични опашки. Оловата градушка падна върху колата от всички страни. Колелата се превърнаха в сито, но това не бяха прости колела, а гуми за бягане и затова колата продължи да се движи напред. Shhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh се! Нещо отвън изсъска. Тези бандити напръскаха копеле череша на колата около колата. Алармиращият сигнал на Akhtung беше запален на дисплея! Akhtung! Чийто дер е Luft! Шофьорът на колата включи вентилационната система, така че татко дори никога не киха. Бах! Ударих дъската и гранатато избухна. Колата се изпомпваше малко, но дори пепелта не падна от цигарата на таткото на пода. Много! Бандитите демонтираха моста, а бронираната кола падна във водата, потопи в 100-метрова дълбочина на Яуза. Татко извади бутилка коняк, изпи чаша и извади кислороден цилиндър изпод седалката. Трябва да е достатъчно за няколко часа. А самолетите обикаляха в небето, атомна подводница лежеше до колата в долната част, сирените извиваха около сцената, а тревожният фар изпрати сигнал до охраната. Какво ти се случи, Сидор Кузмич? - попита диспечерът. Да, Васка беше най-лошото, което все още ме извади,-Дад отговори скучно. И той умря от въртящото се черво.

Текст Николай Фоменко, снимка Андрей Данилов
   
 
Интегрираната балистична защита на BMW 760LI е в състояние да издържи атаки, използвайки експлозивни устройства и леки пушки с боеприпаси 7.62x54R AP калибър. Павел под предните седалки издържа на детонацията от експлозията на две ръчни гранати. Именно на BMW 760LI High Security Anatoly Chubais яздеше в деня на опита за него точно преди две години. Политиката на BMW не е да продава бронирани автомобили, дори използвани случайни хора. След седем години работа собственикът на автомобила може да предаде бронираната си кола обратно на остатъчната стойност. В допълнение, цената на брониран автомобил включва обучението на водача за управление на това превозно средство.
  
BMW 760 LI висока сигурност
 
Бензинов двигател, V12
Работен обем (кубичен куб) 5972
Мощност (L.S. At/Min) 445 при 6000
Момент (nm при оборота в минута) 600 при 3950
Задното устройство
6-степенна скоростна кутия, автоматична
Дължина/ширина/височина (mm) 5169/1902/1492
Основа на колелата (мм) 3130
Оборудвана маса (kg) 3465
Масата е максимално допустима (kg) 3930
Максимална скорост (km/h) 210 (ограничена от електрониката)
Ускорение до 100 km/h (c) 7.5
Разход на гориво (среден, L/100 km) 14.7
Цената на колата в Москва е 525 000

 
 
 
     
 

Източник: "Автопилот"

Видео тест задвижва BMW 7 серия F01-02 Resyling от 2012 г.

Тестови задвижвания BMW 7 серия F01-02 Resyling от 2012 г.