Тестово задвижване BMW 7 серия F01-02 Рестайлинг от 2012 г. Седан

BMW 745li /5000 km

Известно е, че добрата кола трябва да отговаря на формулата за кацане и да кара. Въпреки това, автомобилите от клас BMW 745li са пълни с неща, те нямат нищо общо с шофирането. Ще говорим за тях.
Казват, че с течение на времето човек ще обгради само умни неща. Кажете, интелигентна кафемашина ще бъде свързана с интелигентен будилник, а той от своя страна с центъра на пътната информация. Кафещата машина се обръща пет минути преди алармата да работи и той не се обажда, докато не изчисли колко време - като се вземат предвид задръстванията - ще се нуждаят от собственика на пътя.
Разбира се, хубаво е, когато някой мисли за вас и го прави за ваше добро. Уви, на нивото на домакинските уреди всичко се оказва обратното. Трябва да напрягате това, за да разберете как да размразявате 750 грама риба в микровълновата, да свържете мобилен телефон с лаптоп или да програмирате видео машина за запис. Загубата на описание на пералнята на началния етап от неговото развитие заплашва, че никога няма да бъдете разкрити тайната на осем деликатни режима на измиване.
Автомобилът BMW 745li е Audiovideopler, мобилен телефон, радиоприемник и много повече в една бутилка с надписи на чужди езици и с руски инструкции. А инструкцията е обем на 310 страници при меко обвързване. Само история за това как да използвате мобилен телефон, състоящ се от две безжични тръби, прибиращ се брой на системата без ръце отнема 90 страници! Естествено, можете да си спомните поне част от това, което прочетете, може да бъде фиксирано само на практика - тоест да пъхнете лявата си ръка в реда на текста и десния в десния бутон.
+ - Получихме кола за теста в почти топ конфигурация. В средата на предния панел е CD плейър, който може да бъде зареден с една ръка в движение. Като опция на негово място може да има играч на мини-диски и касети. Основното оборудване е радиоприемник на Brillon с RDS. Над кутията за дрехи е CD смяна на 6 диска. В багажника-DVD камерата със същия капацитет. 745li, като всички дълги версии на новата седем с двигатели 4.4 и 6 литра, е оборудван с втори LCD монитор за задните пътници.
Цялото това оборудване може да бъде конфигурирано по обем, бас, горни честоти, яркост, контраст, в ъгъла на камерата, титрите, приоритетите на съобщенията за пътната информация ... Имате ли нужда от ефекта от обемния звук на професионалната логика7? И с каква степен звуковата мощност трябва да се увеличи с увеличаване на скоростта на автомобила? Производителят вярва, че рано или късно тези проклети въпроси ще бъдат изправени пред потребителя.
В това лимузината изглежда като пералня с 48 програми за измиване и предварително накисване. Ако се обадите на услугата BMW и попитате например: Как да настроя телевизор в моята седем, не мога да направя нещо? -Специалистът най-вероятно, във всеки случай, беше с САЩ-той ще поиска минута да стигне до точно същата кола в центъра му и ще бъде в он-лайн режим, за да даде съвети. Ако той можеше да запази цялото количество информация в главата си за настройките на седемте, той едва ли ще работи върху услугата.
Между другото, един от служителите на услугата, който общува с клиенти за подобни проблеми, сподели подозрението си с Autopilot: много потребители се отнасят към интелигентна система с опасения. Те им поставят звукови параметри на услугата или настройват радиостанции - така че те няма да се качат отново в менюто, така че, дай Боже, да не се събори.


Услугата се обяснява от Услугата от факта, че собственикът на седемте, като правило, не се интересува много от настройките, а шофьорът му е човек, който отива при дилъра за съвет - да комбинира това, което е чел в инструкциите С надписите в монитора на нечий друг език не е в състояние.
- Качеството на получаването на телевизионни програми в нашите седем е много средно: сякаш те са хванати на антена в стаята в селска къща на 50 км от Москва. Настройката на телевизора се осигурява само от автоматично, а местоположението на каналите е зададено без участието на оператора. Нещо повече, дори автоматичното изграждане не работи в нашите седем, то е, че някои програми първоначално бяха запушени с някого, но за да се проведе ново търсене, качеството на снимката нямаше да се случи: менюто липсваше на подходящия точков автостор . Те дори не можаха да го намерят в услугата: проверихме светкавицата на операционната система On -Board (тъй като седемте от тях вече са написани, с необходимите корекции и подобрения) - всичко е наред. И не можахте да конфигурирате телевизора! Колата ни беше дадена с обещание да го разберем. Чакаме.
+ - Превключете радиостанциите, листа през песните към CD и DVD, можете да регулирате звука, без да използвате шайбата Idrive, отделни клавиши - те се дублират на волана, панели на инструмента и на задната подлакътника.
Няма оплаквания за звука: звукът е мощен, чист, обемно. Качеството на видеото е по -скромно. Задният монитор е нисък и регулирането на наклона е ограничено - обърнете екрана, така че да изглежда строго към вас, няма да работи. Инсталирането на два отделни монитора за задните пътници в ограниченията на главата на специалистите по предните седалки на компанията AM-STIL (тя работи в сътрудничество с Autodom--най-близкият дилър на BMW) беше оценено на около 4500 долара. Въпреки че досега нямаше такива заповеди. Имаше и други: тези, които получиха седемте без развлекателен комплекс за задните пътници, го помолиха да инсталира.
Не-местният дизайн от LCD монитора на мястото на стандартната, CD-DVD камера в багажника, телевизията и радио тунера, усилвателя, новата акустика в областта на задните пътници, а дистанционното управление струва 9200 долара. Работи отделно от родния комплект (телевизор, тунер и смяна на CD), достъпен за водача.
+ Възможностите на мобилната телефония BMW са ограничени от разговори и изпращане на SMS съобщения-за работа с електронна поща или просто свържете компютъра и няма да можете да отидете в интернет.
SIM картата, поставена в специално гнездо, се разпознава от доста време. С забележимо закъснение, на монитора се появяват числата, въведени чрез прибиращия се номеронабрификатор. Но говоренето за свободни ръце е удоволствие. Вашият събеседник няма да гадае какво казвате в високоговорител: нито външен шум, нито характерно изкривяване на звука.
Едно неудобство: За да използвате безплатни ръце, трябва или да пренаредите SIM картата от устройството си при всяко кацане в колата, или не забравяйте да включите обезщетението, така че обажданията към вашия мобилен телефон да стигнат до номера, присвоен на кола. Такова модно нещо като свободни ръце въз основа на Bluetooth модула би спестил проблема.
Нека да обясним за какво става въпрос. Вие купувате мобилен телефон, който поддържа стандарта Bluetooth (от $ 250), и инсталирате безплатния комплект за ръце в колата, като също има този модул. Всъщност всичко: Щом влезете в колата, джобното ви устройство е свързано към автомобилната система по радио канала и можете да говорите, без да пренареждате никакви SIM карти, без риск да забравите телефона в колата. Такава система може да бъде поставена на всеки автомобил днес, но не и на новата BMW от седмата серия. Почти невъзможно е да се блъснете в електрониката, направена на фибри, и да се постави комплект от трета страна производител, добре, ако само вие не инсталирате отделни микрофони и високоговорители, което е доста глупаво да правите, разполагайки със стандартна система. Но, казват те, местните Bluetooth комплекси вече са разработени и ще попаднат в Русия в обозримо бъдеще.
И тогава всичко със собствениците на 7 -ма серия BMW ще бъде много добро.
Текст и снимка Сергей Шерестиков
 
Разходи (15 април - 15 май)
Град/магистрала на пробег - 1000 км

Бензин A-98 (160 L) $ 65
Moika $ 30
Измиване на течност $ 20
Дискове за летни гуми, задайте $ 2655
Предни гуми, Pirelli P Zero Rosso 245/40 R19, 2 бр. $ 1245
Задни гуми, Pirelli P Zero Rosso 275/40 R19, 2 бр. $ 1425
Tire Admontal Work $ 140
Общо $ 5580

 

Източник: "Автопилот"

Видео тест задвижва BMW 7 серия F01-02 Resyling от 2012 г.

Тестови задвижвания BMW 7 серия F01-02 Resyling от 2012 г.