Тестово устройство BMW 7 E65 E66 2001 - 2005 Седан

BMW 745li /5000 km

Известно е, че добрата кола трябва да отговаря на формулата за кацане и да кара. Въпреки това, автомобилите от клас BMW 745li са пълни с неща, те нямат нищо общо с шофирането. Ще говорим за тях.
Казват, че с течение на времето човек ще бъде заобиколен само от умни неща. Да речем, че интелигентната кафемашина ще бъде свързана с интелигентен будилник, а той, от своя страна, с центъра на пътната информация. Кафещата машина се обръща пет минути преди алармата да работи и той не се обажда, докато не изчисли колко време - като се вземат предвид задръстванията - ще се нуждаят от собственика на пътя.
Разбира се, хубаво е, когато някой мисли за вас и го прави за ваше добро. Уви, на нивото на домакинските уреди, всичко се оказва обратното. Трябва да напрягате това, за да разберете как да размразявате 750 грама риба в микровълновата, да свържете мобилен телефон с лаптоп или да програмирате видеорекордер за запис. Загубата на описанието на пералнята на началния етап от нейното развитие е изправено, че никога няма да разкриете тайната на осем деликатни режима на измиване.
Автомобилът BMW 745LI е Audiovideopler, мобилен телефон, радиоприемник и много повече в една бутилка с надписи на чужди езици и с руски инструкции. А инструкцията е обем на 310 страници при меко обвързване. Само история за това как да използвате мобилен телефон, състоящ се от две безжични тръби, прибиращ се брой на системата без ръце отнема 90 страници! Естествено, можете да си спомните поне част от това, което прочетете, може да бъде фиксирано само на практика - тоест да пъхнете лявата си ръка в ред текст и десния в десния бутон.
+ - Взехме кола за теста в почти топ конфигурация. В средата на предния панел е CD плейър, който може да бъде зареден с една ръка в движение. Като опция на негово място може да има играч на мини-диски и касети. Основно оборудване - жизнен радиоприемник с RDS. Над кутията за дрехи е CD смяна на 6 диска. В багажника-DVD камерата на същия контейнер. 745li, като всички дълги версии на новите седем с двигатели 4.4 и 6 литра, е оборудван с втори LCD монитор за задните пътници.
Цялото това оборудване може да бъде конфигурирано по обем, бас, горни честоти, яркост, контраст, в ъгъла на камерата, титрите, приоритетите на съобщенията за пътната информация ... Имате ли нужда от ефекта от обемния звук на професионалната логика7? И с каква степен звуковата мощност трябва да се увеличи с растежа на скоростта на автомобила? Производителят вярва, че рано или късно тези проклети въпроси ще бъдат изправени пред потребителя.
В това лимузината изглежда като пералня с 48 промивни и предварителни програми за накисване. Ако се обадите на услугата BMW и попитате например: Как да настроя телевизор в моята седем, не мога да направя нещо? -Специалистът най-вероятно-така че във всеки случай бихме искали да покажем малко, за да стигнем до същата кола в центъра му и ще дадем съвети в он-лайн. Ако можеше да запази цялото количество информация в главата си за настройките на седемте, той едва ли ще работи върху услугата.
Между другото, един от служителите на услугата, който комуникира с клиенти за подобни проблеми, сподели подозрението си с Autopilot: много потребители се отнасят към интелигентна система с опасения. Те им поставят звукови параметри на услугата или настройват радиостанции - така че те отново няма да се изкачат в менюто, така че, дай Боже, да не се събори.


Услугата се обяснява с това явление от факта, че собственикът на седемте, по правило, не се интересува от настройките, а неговият шофьор е лице, което отива при дилъра за съвет, е да комбинира надписите с надписите в Мониторът на нечий друг език не е в състояние.
- Качеството на получаването на телевизионни програми в нашите седем е много средно: сякаш те са хванати на антена в стаята в селска къща на 50 км от Москва. Настройката на телевизора се осигурява само от автоматично, а местоположението на каналите е зададено без участието на оператора. Освен това, дори автоматичното изграждане не работеше в нашите седем, то е, че някои програми първоначално бяха отбелязани от някого, но за да се проведе ново търсене, качеството на снимката нямаше да се случи: в менюто липсваше подходящия точков автостор . Те дори не можаха да го намерят в услугата: проверихме светкавицата на операционната система на on -board (тъй като седемте от тях са написани от момента на седемте, с необходимите корекции и подобрения) - всичко е наред . И не можете да конфигурирате телевизора там! Колата ни беше дадена с обещание да го разберем. Чакаме.
+ - Превключване на радиостанции, листа през песните към CD и DVD, можете да регулирате звука, без да използвате шайбата Idrive, отделни клавиши - те се дублират на волана, панели на инструмента и на задната подлакътника.
Няма оплаквания за звука: звукът е мощен, чист, обемно. Качеството на видеото е по -скромно. Задният монитор е нисък и регулирането на наклона е ограничено - обърнете екрана, така че да изглежда строго към вас, няма да работи. Инсталирането на два отделни монитора за задните пътници в ограниченията на главата на специалистите по предните седалки на компанията AM-STIL (тя работи в сътрудничество с Autodom--най-близкият дилър на BMW) беше оценено на около 4500 долара. Въпреки че досега нямаше такива заповеди. Имаше и други: тези, които получиха седемте без развлекателен комплекс за задните пътници, го помолиха да инсталира.
Не-местният дизайн от LCD монитора на мястото на стандартната, CD-DVD камера в багажника, телевизията и радио тунера, усилвателя, новата акустика в областта на задните пътници и дистанционното управление струва 9200 долара. Работи отделно от родния комплект (телевизор, тунер и смяна на CD), достъпен за водача.
+ Възможностите на мобилната телефония BMW са ограничени от разговори и изпращане на SMS съобщения-за работа с имейл или просто свързване на компютъра и няма да можете да отидете в интернет.
SIM картата, поставена в специално гнездо, се разпознава от доста време. С забележимо закъснение числата, въведени чрез прибиращия се NomerOnabrifier, се появяват на монитора. Но да говорим за свободни ръце е удоволствие. Вашият събеседник няма да гадае какво казвате в високоговорител: нито външен шум, нито характерно изкривяване на звука.
Едно неудобство: За да използвате безплатни ръце, трябва или да пренаредите SIM картата от апарата си за всяко кацане в колата, или не забравяйте да включите обезщетението, така че обажданията към вашия мобилен телефон да стигнат до номера, присвоен на кола. Такова модерно нещо като свободни ръце въз основа на Bluetooth модула би спестил проблема.
Нека да обясним за какво става въпрос. Вие купувате мобилен телефон, който поддържа Bluetooth Standard (от $ 250) и инсталирате безплатен комплект за ръце в колата, като също има този модул. Всъщност всичко: Щом влезете в колата, вашето джобно устройство е свързано към системата на автомобила по радио канала и можете да говорите, без да пренареждате никакви SIM карти, без да рискувате да забравите телефона в колата. Такава система може да бъде поставена на всеки автомобил днес, но не и на новата BMW от седмата серия. Почти невъзможно е да се блъснете в електрониката, направена на фибри, и да поставите комплект от трета страна производител, добре, освен ако не инсталирате отделни микрофони и високоговорители, какво да правите доста глупаво, като имате стандартна система. Но, казват те, местните Bluetooth комплекси вече са разработени и ще попаднат в Русия в обозримо бъдеще.
И тогава всичко със собствениците на 7 -ма серия BMW ще бъде много добро.
Текст и снимка Сергей Шерестиков
 
Разходи (15 април - 15 май)
Град/магистрала на пробег - 1000 км

Бензин A-98 (160 L) $ 65
Moika $ 30
Измиване на течност 20 долара
Дискове за летни гуми, задайте $ 2655
Предни гуми, Pirelli P Zero Rosso 245/40 R19, 2 бр. $ 1245
Задни гуми, Pirelli P Zero Rosso 275/40 R19, 2 бр. $ 1425
Администраторът на гумите работи $ 140
Общо $ 5580

 

Източник: "Автопилот"