Тестово устройство BMW 7 E65 E66 2001 - 2005 Седан

Стойла, втори ред

Някой ще предпочита да почива на стената на оркестровата яма и да наблюдава плешивите глави на музикантите. Истински ценител ще избере кутия или втори ред, който в някои зали е едно и също нещо. Например в BMW 745li.
Не всички театри обаче се решават в добрия смисъл на думата. По стегнатите улици на родината на BMW, само всяка десета седем с мощен двигател има удължено междуосие. Друго нещо е САЩ, както и страни за производство на петрол като Бахрейн или Русия. Старите таймери ще ви кажат как е било почти невъзможно да купите 740i или 750i в една от споменатите страни-първо от всички, дългосрочни лимузини с IL индекс бяха сертифицирани. Същата страна беше една от първите, които тестваха BMW 7L по пътищата си - седем разтягащи се за цял четвърт метър.
Само няколко месеца след премиерата на новата, седма серия BMW, неговата дълга версия се появи на пазара. Шест -литър V12 с капацитет 408 к.с. Той ще се появи под нейната качулка само през есента на тази година, следователно, засега максималният от това, което трябва да се задоволите - това е двигател с обем от 4,5 литра, познат ни според модела 745i. Динамичните характеристики на 745li не се различават от характеристиките на късата версия. Същността на промяната е гърба на кабината и пълненето му се увеличава с 14 cm. Следователно, ние веднага седим отзад и, разтягайки краката напред, вдигайки краката на специални стойки-вътрешната част, ясно шпионирана на Rolls-Royce.
Всичко изостава. Пет -седайте тази кола може да се нарече условно: отзад, като предната част - третата допълнителна. Силно натискаме централния облегалка на дивана надолу и спускаме разделящия се подлакътник. Последното е не само един от компонентите на комфорта. В него собственикът на максимума на предварително уреда ще намери предимно IDRIVE контролера - същият като в подлакътника между централните седалки. И дори ако задните пътници имат по -малко функции от водача, те едва ли се чувстват лишени - с изключение на това, че най -педантичният собственик 745li ще се случи, за да се увери в степента на износване на спирачните накладки или да настрои амортисьори.
Но от тук можете да се обадите на телефона, да контролирате аудио система, телевизор или DVD плейър -6,5 -инчов течен дисплей с диагонал от 6,5 инча е облегнат на средна конзола. Любопитно наблюдение: По традиция се счита, че патосът е отдясно, следователно собственикът ще трябва или да промени това правило, или да остане наляво. Въпреки това, най -сигурното, според статистиката на злополука, е мястото зад водача.
На един и същ подлакътник - два изхода на слушалки с независим контрол на силата на звука и регулатори на позицията на задните седалки. Последното трябва да се каже особено. В допълнение към масата на настройките, които могат да се запомнят, седалките имат функциите на активна вентилация на възглавницата и гърба, както и функцията на бързото нагряване. Плюс това, атрибутът на всяка лимузина, където китайското е вторият ред - бутонът, като натиснете кой може да задвижва седалката на предния пътник почти под торпеда.
Огледало за героя. Автономната система за контрол на климата в задната част на кабината, която се предлага изключително за собственици на дълго изтеглени семена, ще допълни тялото на тялото. Хладилникът в багажника рециркулира въздуха, взет от кабината и го връща през дупките в тавана. Тази система, както и малък хладилник, скрит зад подлакътника, продължават да работят на четвърт час след спирането на двигателя, което е много удобно, например при зареждане с гориво.
За да видите лицето си, щастлив от притежанието на предимствата по -горе, е достатъчно да погледнете козметичното огледало с подсветка, което се навежда точно между виелиците на тавана. И така, че другите не ви виждат, достатъчно е да се отделите от външния свят с електрически задвижвания, издигащи се от задните врати. Ако трябва да се предпазите не само от погледа, BMW ще ви предложи прозорци от два слоя стъкло със слой поликарбонат в подсиляващ се филм, който може да издържи брадвата на брадвата, ако името на което е живот, изведнъж, изведнъж На сцената на театъра ще се появят зли шокове.
Между другото, дървесината, използвана във вътрешната декорация, е матовата повърхност на черешата или полирана пепел. Меката кожа на Yalus е екстравагантна с двоен шев ... подходящо е да се сложи край на това. В крайна сметка дори тетрадките могат да бъдат например любителите на ски и да изберат ски чанта като допълнителна опция. Престижната дългосрочна лимузина винаги е поръчана по поръчка автомобил, а бъдещият собственик на BMW 745li все още има време да помисли за всичко.
Какво е лукс. Потенциалните собственици могат не само да мислят плътно, но и да сравнят баварската новост с този дълъг транспорт, който вече е овладял аксиалните линии на нашите пътища. С Mercedes S500L, с който, изглежда, всичко е ясно. С Audi A8 L, който има всички задвижвания на колела. Или с Jaguar XJ8 Longwheelbase, която, както отговаря на хищник, се притисна към асфалта, който пътниците в него са по -склонни да седят.
 
Въпреки че е по -добре да не се прави това. Защото луксът все още не е категория на потребителите, измерена от сантиметри, конски сили или евро. Това е нещо, което ни е дадено на нивото на чувствата. Нищо чудно, че BMW организира презентация на удължена седем на брега на Сиамския залив, където Paradise Landscapes бяха в перфектна хармония с интериора на салона 745li. И по -нататък. На BMW те обичат да повтарят, че потребителят купува не само продукта, но и нейната история. Ето защо събитието беше осветено от присъствието му от неговото кралско височество принц Леополд Баваря. Представителят на династията, който управлява в Южна Германия в продължение на осем века, посвети целия си живот на състезанията с автомобили и днес е посланик на марката BMW. Метафората, предлагана ни от стратезите на компанията, е очевидна: ако в много отношения благодарение на BMW аристократ се превръща в спортист, тогава е възможна обратната метаморфоза - компанията ще каже на енергийния завоевател на живота какъв е истински лукс. Завеса. Аплодисменти.
Текст Dmitry Gronsky, снимка на автора и BMW AG
Модел/модификация BMW 745LI
Производител/Country AG/Германия Bayerische Motoren Werke
Тяло
Тип седан
Брой врати/места 4/5
Двигател
Тип бензин, инжектиране с много точки
Предно местоположение, надлъжно
Работен обем (кубичен куб) 4398
Номер/местоположение на цилиндри 8/V-образна форма
POWER, KW (L.S.) на около ./min. 245 (333) при 6100
Момент (nm at./min.) 450 на 3600
ПРЕДАВАНЕ
Задното устройство
Автоматична скоростна кутия, 6-степенна
Окачване
Двустастена фронта с стриктни стрии, стабилизатор на влечуги
Задната мулти -връзка, интегрално поколение IV, с пневмост регулиране на пътя на пътя
Управление
Тип багажник, с усилвател, работещ в зависимост от оборотите, със сервотроничната функция
Мин. Диаметърът на завоя (m) 12.6
Спирачки
Преден/заден кръгъл вентилация
Сложни системи на динамична стабилизиране DSC (Vkl. ABS, CBC, DBC, ASC), динамично устройство, EDC-K
Размери/обеми/тегло
Дължина/ширина/височина (mm) 5169/1902/1492
Основа на колелата (мм) 3130
Оборудвана маса (кг) 1985
Гуми 245/55R17 102W
Дискове 8Jx17lbs
Динамични характеристики
Максимална скорост (km/h) 250
Ускорение до 100 км/ч (сек.) 6.3
Икономика
Среден разход на гориво (L/100 km) 11.2
Цената в Москва от 110 хиляди долара.
 

Източник: "Автопилот"