Alfa Romeo Test Drive 159 от 2005 г. Седан

Красота и спортна кола

Докато руските вносители се опитват италианците с дизелови двигатели, изглежда, че бензинът няма да остане скоро в Европа. С най-мощния дизелов Алфа-Ромео 159 Sportson се говори от Владимир Соловив. Снимка от автора.
Всъщност Европа изпитва бум от 70% от продаваните автомобили, които са оборудвани с дизелови двигатели! От шумно, очарователно същество за неудобни камиони, дизелът се превърна в извадка от чистота, скорост и висока технология. Най -бързите състезателни автомобили Le Mana са оборудвани с дизелови двигатели. Само Формула 1 все още не е разпознал дизелово гориво. Затова изобщо не бях изненадан, когато ми беше предложен Alpha-Romeo 159 Sportsel с 5-цилиндров турбодизел с капацитет 210 к.с. И дори беше възхитен: в края на краищата моторът на практика не е по -нисък нито с максимална скорост, нито с скоростта на ускорение с бензин V6, който също е инсталиран на този автомобил, а горивата консумират на 100 км средно 4 литра по -малко. За хората, които знаят как да броят пари и много пътувания, дизеловата кола е само находка. Красива находка!
Въпросът за това как италианците успяват да създадат такива красиви машини, остава отворен. Но Maestro Jujaro 159 Sportson, според мен, без никакви резервации, заслужава да бъде наречен най -красивият сред съвременните вагони на станцията. Той не е само красив, той е избягван: например, за да не блокира корпоративния щит на облицовката на радиатора, дизайнерите изместиха регистрационната табела вляво. Той е клек и спорт. Шест кръгли обективи на осветителни устройства горят с настроение за победа.
Той не променя спортния стил и интериор на Алфа. Конзола се разгърна към драйвера с циферблати на превключвателните уреди, включително сензор за налягане, създаден от суперзаряда, отслабва алуминий. От него вложките в предния панел, вратите, наслагванията на педалите са признаци на модерен автомобил със спортна нотка. Мощни странични спирки на кожени фотьойли, за да държат тялото в бързи завои. За да го допълвате от атлетичния разкош, правоъгълният чип кодове вместо ключа за запалване и бутона за стартиране.
Въпреки удобното засаждане (предните седалки дори имат регулиране на възглавницата по дължина), постоянно усещате налягането на покрива. Забележимо наклоненото предно стъкло само засилва впечатлението. Но няма какво да не давате почит на спорта и стройния силует! По -ниско, доколкото можете, седалката и не обръщайте внимание. Колега, забит в обувки с 45 -и размер, оплака се на леко избягал педален възел. Не изглеждаше така.
В течение на 159 г. спортният сбор се провежда своя външен вид. Той се ускорява енергично и колкото по -близо е стрелецът до червената зона на тахометъра, толкова по -забавно: заслугата на турбокомпресор, активно влиза в сила през 2000 оборота в минута. Стартът от мястото обаче е неприятен. В планината кутия с шест скорости не позволява дясната ръка да почива. Програмите са включени ясно и процесът не създава неудобство. Единственото нещо е, че трябва да издърпате ръката си малко, когато превключвате към петата и шестата предавка. На магистралата можете да включите шестия и да оставите този урок. Редки случаи, когато се изискваше да преминете на пето място за изпреварване във възход. И това е с багажник, запушен под покрива и четирима възрастни на борда.
Противно на очакванията, дизеловият двигател не увеличава гласа, когато работи в максимални режими. Просто колата отива по -бързо, шумът не надхвърля удобните децибели. В кабината можете да говорите в подтекст.
Воланът на колата е доста остър, но благодарение на добрата обратна връзка, спортният автомобил точно изписва траекториите на змиите на Северна Италия. В спорта злите спирачки уверено угасват скоростта, оставайки контролирани от водача.
В съзнанието ни спортен автомобил и дизелов двигател все още са слабо съвместими. Дизеловият вагон на спортната станция се възприема още по -сложен. Но веднъж стереотипите трябва да бъдат счупени. Направих първата стъпка за себе си в тази посока, красиво увих четиристотин бързи километра на дизелови алфа-Ромео 159 Sportson.
Дизел Алфа Ромео 159 Sportwagon, зрелищна кола, изтъкана от емоции. Той изненадващо съчетава стилни, спортни и утилитарни качества.
Владимир Соловьов
 

 

Източник: Списанието "шофиране"