спецификациите SUZUKI ALTO От 2009 г. хечбек

Спецификациите Suzuki Alto 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Мощност, разход на гориво 100 km, тегло (маса), автомобилен клирънс (клирънс), радиус на обръщане, тип трансмисия и спирачки, размери на тялото и гуми

Характеристики на двигателя

Модификации Обем на двигателя, cm3 Мощност, kw (hp) / за Цилиндри Въртящ момент, nm / (rpm) Вид на горивната система Вид гориво
1 997 50(68)/6000 3 цилиндъра (L3), вградени местоположение 89/4800 Multipoint инжекция бензин

Шофиране и предаване

Модификации Тип устройство Тип на предаване (основен) Тип на предаване (по избор)
1 Предно предаване 5-МСР 4-автоматични преводи,

Спирачна система и кормилно управление

Модификации Вид на предните спирачки Вид на задните спирачки Серво управление
1 Дискови вентилирани Drum не

Размер на гумите

Модификации Размерът
1 165/65 R14

Размери

Модификации Дължина, мм. Ширина, мм. Височина, мм. Предна следа / задна, mm Колесна база, мм Пътуване (клирънс), мм Обемът на багажника, l
1 3500 1600 1471 1405/1400 2360 150 -

тегло на кола

Модификации Ограничаване на теглото, кг Максимална маса, кг Товароносимост, кг.
1 855 - -

динамика

Модификации Максимална скорост, km / h Време за овърклок до 100 км / ч, с CD (коефициент на предна съпротивление)
1 154 14 0.3

SUZUKI ALTO ЦЕНИ от 2009 г. насам в Русия (обновява 22-ри април, 2016)

Промени в G.V. Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) Средна цена,
рубли
Средната цена на S.
Автоматична скоростна кутия, рубли
Общо за продажба с автоматична трансмисия Средната цена на S.
MCPP, рубли
Общо за продажба с ръчна трансмисия
2009
57 353 414 318 294 31 397 164 30
1 L. 22 408 912 425 707 7 406 745 20
2010
31 414 813 417 424 22 411 470 10
1.0 L. 7 453 624 526 877 6 411 753 7
2011
7 427 357 424 442 6 431 005 6
1 L. 6 466 524 517 880 6 432 278 6
2012 6 442 544 442 544 6 - 6
1 L. 22 408 912 425 707 7 406 745 20

Тестовите устройства Suzuki Alto от 2009 г. насам

SUZUKI ALTO конфигурация от 2009 г. насам

Crash тест Suzuki Alto от 2009 г. насам

55%
Шофьор и пътници
35%
Пешеходци
46%
Пътнически деца
29%
Активна система за сигурност