спецификациите SAAB 9-3 1998 - 2002 Sedan
SAB 9-3 СПОРТНИ SECTING ХАРАКТЕРИСТИКИ 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Мощност, разход на гориво 100 km, тегло (тегло), автомобилен клирънс (клирънс), радиус обрат, тип трансмисия и спирачки, размери на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
| Модификации | Двигател, cm3. | Мощност, kW (hp) / за | Цилиндри | Въртящ момент, nm / (rpm) | Вид на горивната система | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 TID | 2171 | 85(115)/4300 | L4 (местоположение) | 260/1900 | Директно инжектиране | Дизел |
| 2.0 Turbo (185 Hp) | 1985 | 136(185)/5500 | L4 (местоположение) | 263/2100 | Многоточност инжекция. | Бензин |
| 2.0 Turbo (200 LS) | 1985 | 147(200)/5500 | L4 (местоположение) | 282/2300 | Многоточност инжекция. | Бензин |
| 2.0 Turbo (205 Hp) | 1985 | 151(205)/5500 | L4 (местоположение) | 280/2200 | Многоточност инжекция. | Бензин |
| 2.0i. | 1985 | 96(130)/5500 | L4 (местоположение) | 177/4300 | Многоточност инжекция. | Бензин |
| 2,0t (150 к.с.) | 1985 | 110(150)/5500 | L4 (местоположение) | 240/1800 | Многоточност инжекция. | Бензин |
| 2,0t (154 к.с.) | 1985 | 113(154)/5500 | L4 (местоположение) | 219/2600 | Многоточност инжекция. | Бензин |
| 2.3 Turbo. | 2290 | 165(225)/5500 | L4 (местоположение) | 342/2500 | Многоточност инжекция. | Бензин |
| 2,3i | 2290 | 110(150)/5700 | L4 (местоположение) | 210/4300 | Многоточност инжекция. | Бензин |
Шофиране и предаване
| Модификации | Тип устройство | Тип на предаване (основен) | Тип на предаване (по избор) |
|---|---|---|---|
| 2.2 TID | Предно предаване | 5-MCPP. | |
| 2.0 Turbo (185 Hp) | Предно предаване | 5-MCPP. | 4-Автоматично |
| 2.0 Turbo (200 LS) | Предно предаване | 5-MCPP. | |
| 2.0 Turbo (205 Hp) | Предно предаване | 5-MCPP. | 4-Автоматично |
| 2.0i. | Предно предаване | 5-MCPP. | 4-Автоматично |
| 2,0t (150 к.с.) | Предно предаване | 5-MCPP. | 4-Автоматично |
| 2,0t (154 к.с.) | Предно предаване | 5-MCPP. | 4-Автоматично |
| 2.3 Turbo. | Предно предаване | 5-MCPP. | |
| 2,3i | Предно предаване | 5-MCPP. | 4-Автоматично |
Спирачна система и кормилно управление
| Модификации | Вид на предните спирачки | Вид на задните спирачки | Кормилно управление |
|---|---|---|---|
| 2.2 TID | Вентилирани дискове | Дискер | има |
| 2.0 Turbo (185 Hp) | Вентилирани дискове | Дискер | има |
| 2.0 Turbo (200 LS) | Вентилирани дискове | Дискер | има |
| 2.0 Turbo (205 Hp) | Вентилирани дискове | Дискер | има |
| 2.0i. | Вентилирани дискове | Дискер | има |
| 2,0t (150 к.с.) | Вентилирани дискове | Дискер | има |
| 2,0t (154 к.с.) | Вентилирани дискове | Дискер | има |
| 2.3 Turbo. | Вентилирани дискове | Дискер | има |
| 2,3i | Вентилирани дискове | Дискер | има |
Размер на гумите
| Модификации | Размерът |
|---|---|
| 2.2 TID | 195 / 60VR15 |
| 2.0 Turbo (185 Hp) | 195 / 60VR15 |
| 2.0 Turbo (200 LS) | 195 / 60VR15 |
| 2.0 Turbo (205 Hp) | 205 / 50WR16. |
| 2.0i. | 195 / 60VR15 |
| 2,0t (150 к.с.) | 195 / 60VR15 |
| 2,0t (154 к.с.) | 195 / 60VR15 |
| 2.3 Turbo. | 215 / 45WR17 |
| 2,3i | 195 / 60VR15 |
Размери
| Модификации | Дължина, мм. | Ширина, мм. | Височина, мм. | Преден път / отзад, мм | База за колела, мм | Пътуване (клирънс), мм | Обемът на багажника, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 TID | 4630 | 1709 | 1430 | 1450/1440 | 2601 | 130 | 416 |
| 2.0 Turbo (185 Hp) | 4630 | 1709 | 1430 | 1450/1440 | 2601 | 130 | 493 |
| 2.0 Turbo (200 LS) | 4630 | 1709 | 1430 | 1450/1440 | 2601 | 130 | 493 |
| 2.0 Turbo (205 Hp) | 4630 | 1709 | 1430 | 1450/1440 | 2601 | 130 | 493 |
| 2.0i. | 4630 | 1709 | 1430 | 1450/1440 | 2601 | 130 | 493 |
| 2,0t (150 к.с.) | 4630 | 1709 | 1430 | 1450/1440 | 2601 | 130 | 493 |
| 2,0t (154 к.с.) | 4630 | 1709 | 1430 | 1450/1440 | 2601 | 130 | 493 |
| 2.3 Turbo. | 4630 | 1709 | 1430 | 1450/1440 | 2601 | 130 | 416 |
| 2,3i | 4630 | 1709 | 1430 | 1450/1440 | 2601 | 130 | 416 |
Тегло на автомобила
| Модификации | Тегло на бордюра, кг | Максимална маса, кг | Товароносимост, кг. |
|---|---|---|---|
| 2.2 TID | 1365 | 1910 | 545 |
| 2.0 Turbo (185 Hp) | 1350 | 1870 | 520 |
| 2.0 Turbo (200 LS) | 1350 | 1870 | 520 |
| 2.0 Turbo (205 Hp) | 1320 | 1870 | 550 |
| 2.0i. | 1295 | 1850 | 555 |
| 2,0t (150 к.с.) | 1315 | 1880 | 565 |
| 2,0t (154 к.с.) | 1310 | 1850 | 540 |
| 2.3 Turbo. | 1415 | 1870 | 455 |
| 2,3i | 1330 | 1850 | 520 |
Динамика
| Модификации | Максимална скорост, km / h | Време за овърклок до 100 км / ч, с | CD (коефициент на предна съпротивление) |
|---|---|---|---|
| 2.2 TID | 200 | 10.9 | 0.28 |
| 2.0 Turbo (185 Hp) | 230 | 8 | 0.28 |
| 2.0 Turbo (200 LS) | 235 | 7.3 | - |
| 2.0 Turbo (205 Hp) | 235 | 7.3 | 0.28 |
| 2.0i. | 200 | 11 | 0.28 |
| 2,0t (150 к.с.) | 215 | 8.5 | 0.28 |
| 2,0t (154 к.с.) | 210 | 8.8 | 0.28 |
| 2.3 Turbo. | 250 | 6.8 | 0.28 |
| 2,3i | 210 | 10 | 0.28 |
Разход на гориво
| Модификации | В града, л / 100 км | На магистралата, л / 100 км | Средно потребление, л / 100 км | Освобождаване на CO2, G / km | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 TID | 8.9 | 4.6 | 6.2 | 147.6 | Дизел |
| 2.0 Turbo (185 Hp) | 14.2 | 7.3 | 9.8 | 227 | Бензин |
| 2.0 Turbo (200 LS) | 13.5 | 6.9 | 9.4 | 234 | Бензин |
| 2.0 Turbo (205 Hp) | 13.5 | 6.9 | 9.4 | 234 | Бензин |
| 2.0i. | 13.1 | 6.8 | 9.1 | 217 | Бензин |
| 2,0t (150 к.с.) | 12.7 | 6.7 | 8.9 | 211.8 | Бензин |
| 2,0t (154 к.с.) | 13.6 | 6.9 | 9.4 | 224 | Бензин |
| 2.3 Turbo. | 13.7 | 7.2 | 9.6 | 229 | Бензин |
| 2,3i | 14.2 | 7.3 | 9.8 | 233.2 | Бензин |
Цени на Saab 9-3 1998 - 2002 в Русия (актуализирано 22 Април, 2016 г.)
| Промени в G.V. | Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) | Средна цена, Рубли |
Средната цена на S. Автоматична скоростна кутия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия | Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 9 | 232 955 | 232 180 | 6 | 233 124 | 8 |
| 1999 | 8 | 273 098 | 302 605 | 7 | 237 031 | 7 |
| 2000 | 8 | 310 057 | 325 472 | 7 | 293 222 | 7 |
| 2001 | 7 | 312 292 | 311 968 | 7 | 312 845 | 6 |
| 2002. | 7 | 354 674 | 374 973 | 7 | 243 012 | 6 |
Видео катастрофа тества Saab 9-3 1998 - 2002
Пакет SAAB 9-3 1998 - 2002
Тест драйв
бръснене полет
В началото на годината получаването на дългосрочен тест SAAB 9-5, автопилотът сравнява премахването на нули в моделни индекси със сходни дейности по отношение на руските рубли. Деноминацията в страната доведе до появата на абсолютно безполезна монета с достойнство в 1 Копек и двойни ценови етикети на пазарите. Деноминацията в Saab доведе до появата на нашите ...
Споделяне за усмивка
Казват, че големите корпорации унищожават индивидуалността на малките марки. Вие ще разберете, че не е така, гледайки новия Saab 9-3. Тази марка винаги обичам: първо за необичаен дизайн, тогава, когато започнах да разбирам техниката, за оригиналността на структурата. Както всички фенове на шведския път на самолета, чаках тревожно, какво ще се случи с машините ...
Уравнение с три известни
Те се вкопчиха по някакъв начин в горещото преминаване на темпераменния италиански, добър немски и които се преместват в АМГ в Америка, шведът. Животът е жена! Размахвайки ръцете си свободен художник, родом от слънчев Торин. И ако можеш да можеш да се въртиш с ръката си над сивите покриви на ежедневието, никога няма да отиде в друго! Емоции ...