спецификациите Renault Laguna 2001 - 2005 Хечбек
Спецификациите Renault Laguna 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Мощност, разход на гориво на 100 км тегло (тегло), автомобилен клирънс (клирънс), радиус на завой, тип трансмисия и спирачки, размери на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
Модификации | Обем на двигателя, cm3 | Мощност, кВт (к.с.) / за | Цилиндри | Въртящ момент, nm / (rpm) | Вид на горивната система | Вид гориво |
---|---|---|---|---|---|---|
2.2 DCI | 2188 | 110(150)/4000 | 4 цилиндъра | 320/2000 | Common Rail. | Дизел |
1.9 DCI (100 LS) | 1870 | 74(101)/4000 | 4 цилиндъра | 200/2000 | Common Rail. | Дизел |
1.9 DCI (120 к.с.) | 1870 | 88(120)/4000 | 4 цилиндъра | 270/2000 | Common Rail. | Дизел |
1.6 16V. | 1598 | 79(107)/5750 | 4 цилиндъра | 148/3750 | Многостранна инжекция. | Петрол |
1.8 16V. | 1783 | 89(123)/5750 | 4 цилиндъра | 168/3750 | Многостранна инжекция. | Петрол |
2.0 16V Turbo. | 1998 | 120(163)/5000 | 4 цилиндъра | 270/3250 | Многостранна инжекция. | Петрол |
3.0 V6. | 2946 | 152(210)/6000 | 6 цилиндъра | 285/3750 | Многостранна инжекция. | Петрол |
2.0 16V (135 Hp) | 1998 | 99(135)/5500 | 4 цилиндъра | 191/3750 | Многостранна инжекция. | Петрол |
2.0 16V (140 Hp) | 1998 | 103(140)/5500 | 4 цилиндъра | 200/4100 | Директно инжектиране | Петрол |
Шофиране и предаване
Модификации | Тип устройство | Тип на предаване (основен) | Тип на предаване (по избор) |
---|---|---|---|
2.2 DCI | Предно предаване | 6-МСР | 5-автоматична |
1.9 DCI (100 LS) | Предно предаване | 5-MCP. | |
1.9 DCI (120 к.с.) | Предно предаване | 6-МСР | |
1.6 16V. | Предно предаване | 5-MCP. | |
1.8 16V. | Предно предаване | 5-MCP. | 4-автоматичен |
2.0 16V Turbo. | Предно предаване | 6-МСР | 4-автоматичен |
3.0 V6. | Предно предаване | 5-автоматична | |
2.0 16V (135 Hp) | Предно предаване | 5-MCP. | 4-автоматичен |
2.0 16V (140 Hp) | Предно предаване | 5-MCP. |
Спирачна система и кормилно управление
Модификации | Вид на предните спирачки | Вид на задните спирачки | Кормилно управление |
---|---|---|---|
2.2 DCI | Вентилирани дискове | Дискер | има |
1.9 DCI (100 LS) | Вентилирани дискове | Дискер | има |
1.9 DCI (120 к.с.) | Вентилирани дискове | Дискер | има |
1.6 16V. | Вентилирани дискове | Дискер | има |
1.8 16V. | Вентилирани дискове | Дискер | има |
2.0 16V Turbo. | Вентилирани дискове | Дискер | има |
3.0 V6. | Вентилирани дискове | Дискер | има |
2.0 16V (135 Hp) | Вентилирани дискове | Дискер | има |
2.0 16V (140 Hp) | Вентилирани дискове | Дискер | има |
Размер на гумите
Модификации | Размерът |
---|---|
2.2 DCI | 205 / 55R16. |
1.9 DCI (100 LS) | 195/65R15. |
1.9 DCI (120 к.с.) | 205 / 55R16. |
1.6 16V. | 195/65R15. |
1.8 16V. | 205/55 R16 |
2.0 16V Turbo. | 225/45 R17 |
3.0 V6. | 225 / 45R17 |
2.0 16V (135 Hp) | 205 / 55R16. |
2.0 16V (140 Hp) | 225 / 45R17 |
Размери
Модификации | Дължина, мм. | Ширина, мм. | Височина, мм. | Преден път / отзад, мм | База за колела, мм | Пътуване (клирънс), мм | Обемът на багажника, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.2 DCI | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
1.9 DCI (100 LS) | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
1.9 DCI (120 к.с.) | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
1.6 16V. | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
1.8 16V. | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
2.0 16V Turbo. | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
3.0 V6. | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
2.0 16V (135 Hp) | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2738 | - | 430 |
2.0 16V (140 Hp) | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
Тегло на автомобила
Модификации | Ограничаване на теглото, кг | Максимална маса, кг | Товароносимост, кг. |
---|---|---|---|
2.2 DCI | 1465 | 2040 | 575 |
1.9 DCI (100 LS) | 1305 | 1880 | 575 |
1.9 DCI (120 к.с.) | 1360 | 1935 | 575 |
1.6 16V. | 1280 | 1835 | 555 |
1.8 16V. | 1290 | 1865 | 575 |
2.0 16V Turbo. | 1295 | 1870 | 575 |
3.0 V6. | 1455 | 1980 | 525 |
2.0 16V (135 Hp) | 1300 | 1865 | 565 |
2.0 16V (140 Hp) | 1310 | 1845 | 535 |
Динамика
Модификации | Максимална скорост, km / h | Време за овърклок до 100 км / ч, с | CD (коефициент на предна съпротивление) |
---|---|---|---|
2.2 DCI | 216 | 9.8 | - |
1.9 DCI (100 LS) | 185 | 13 | - |
1.9 DCI (120 к.с.) | 200 | 10.7 | - |
1.6 16V. | 195 | 11.5 | - |
1.8 16V. | 203 | 10.8 | - |
2.0 16V Turbo. | 217 | 8.5 | - |
3.0 V6. | 235 | 8.1 | - |
2.0 16V (135 Hp) | 204 | 9.9 | - |
2.0 16V (140 Hp) | 210 | 9.8 | - |
Разход на гориво
Модификации | В града, л / 100 км | На магистралата, л / 100 км | Средна консумация, л / 100 км | Освобождаване на CO2, G / km | Вид гориво |
---|---|---|---|---|---|
2.2 DCI | 8.4 | 5.1 | 6.3 | 167 | Дизел |
1.9 DCI (100 LS) | 7.2 | 4.6 | 5.4 | 150 | Дизел |
1.9 DCI (120 к.с.) | 7.7 | 4.6 | 5.5 | 146 | Дизел |
1.6 16V. | 9.9 | 5.7 | 7.2 | 173 | Петрол |
1.8 16V. | 10 | 6.1 | 7.5 | 180 | Петрол |
2.0 16V Turbo. | 11.4 | 6.4 | 8.2 | 196 | Петрол |
3.0 V6. | 14.9 | 7.3 | 10.1 | 240 | Петрол |
2.0 16V (135 Hp) | 10.7 | 6.3 | 7.9 | 187 | Петрол |
2.0 16V (140 Hp) | 10.4 | 6.1 | 7.7 | 185 | Петрол |
Renault Laguna 2001 - цени от 2005 г. в Русия (актуализирано 22 април 2016 г.)
Модификации в G.V. | Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) | Средна цена, рубли |
Средната цена на S. Автоматична скоростна кутия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия | Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с ръчна трансмисия |
---|---|---|---|---|---|---|
2002. | 67 | 328 398 | 322 471 | 16 | 329 545 | 57 |
2003. | 46 | 345 566 | 351 367 | 16 | 343 308 | 35 |
2004. | 37 | 378 048 | 382 821 | 20 | 373 970 | 25 |
2005. | 20 | 393 632 | 394 919 | 8 | 392 523 | 9 |
Видео катастрофа тества Renault Laguna 2001 - 2005
Набиране Renault Laguna 2001 - 2005
Тест драйв
Firestarter
Защото тези двадесет минути бях поразителен, гледайки я и не мога да взема очите ви ... разбирам, че гледам от пълен идиот. И това, което отдавна е да отиде, което отдавна ме чака да го представя, като й казах, че ще ни изпратим и да ни изпратя на това малко пътуване. Но…
Все още двойка!
Наскоро, когато Renault и Nissan започнаха да се продават в съседство, проявяват в същите цифри, проблемът с избора на определен модел е станал още по-труден. Хвалете една марка в ущърб на другия, а купувачът се оказва, искаше да потвърди собствените си мисли, за да чуят нещо диаметрално противоположно. Накратко, възниква в Буриданов ефект, ...
Компромис или симбиоза?
Вагонът от Reno променя изображението - Laguna II сега не е утилитарен, а спортен Търнър. Ние сме шампионите! Всяка кола е набор от компромисни решения: между капацитета и икономиката, комфорта и чувството за пътя, движението и товарните качества. Предпочитам се, почти автоматично губите други. Междувременно дизайнерите и търговците Renault на пълен ...