спецификации Porsche Panamera Diesel от 2011 г. Хечбек
Спецификации Porsche Panamera Diesel 2011, 2012, 2013: Power, разход на гориво 100 км, тегло (тегло), клирънс на пътя (клирънс), радиус на обръщане, вид на предаване и спирачки, размери на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
| Модификации |
Двигател, cm3. |
Мощност, kW (hp) / за |
Цилиндри |
Въртящ момент, nm / (rpm) |
Вид на горивната система |
Вид гориво |
| 3.0d в. |
2967 |
(250)/3800-4400 |
V-образни - 6 |
(550)/1750-2750 |
Директно инжектиране |
Дизел |
Шофиране и предаване
| Модификации |
Тип устройство |
Тип на предаване (основен) |
Тип на предаване (по избор) |
| 3.0d в. |
Задно устройство |
8-автоматичен |
|
Вид суспензия и обратния радиус
| Модификации |
Предно окачване |
Задно окачване |
Диаметър на обръщане, m |
| 3.0d в. |
Независим - мулти-тип |
Независим - мулти-тип |
- |
Спирачна система и кормилно управление
| Модификации |
Вид на предните спирачки |
Вид на задните спирачки |
Кормилно управление |
| 3.0d в. |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Хидравличен |
Размер на гумите
| Модификации |
Размерът |
| 3.0d в. |
- |
Размери
| Модификации |
Дължина, мм. |
Ширина, мм. |
Височина, мм. |
Преден път / отзад, мм |
База за колела, мм |
Пътуване (клирънс), мм |
Обемът на багажника, l |
| 3.0d в. |
4970 |
1931 |
1418 |
-/- |
2920 |
143 |
432/1263 |
Тегло на автомобила
| Модификации |
Тегло на бордюра, кг |
Максимална маса, кг |
Товароносимост, кг. |
| 3.0d в. |
- |
- |
- |
Брой места и врати
| Модификации |
Брой места |
Брой врати |
| 3.0d в. |
4 |
5 |
Обем на резервоара за гориво
| Модификации |
Обем на резервоара, l |
Вид гориво |
| 3.0d в. |
100 |
Дал. |
Динамика
| Модификации |
Максимална скорост, km / h |
Време за овърклок до 100 км / ч, с |
CD (коефициент на предна съпротивление) |
| 3.0d в. |
242 |
6.8 |
- |
Разход на гориво
| Модификации |
В града, л / 100 км |
На магистралата, л / 100 км |
Средно потребление, л / 100 км |
Освобождаване на CO2, G / km |
Вид гориво |
| 3.0d в. |
8.1 |
5.6 |
6.5 |
- |
Дизел |
PORSCHE PANAMERA DIESEL конфигурация от 2011 година
Тест драйв
Shito-Cove.
Операцията за въвеждане на еретичен дизелов двигател под капака на стълбовете на пътниците беше изразходван под лозунга и никой не би предположил. Изглежда, че след създаването на първия в историята на войниците на Кайен и хетчбек с пет врати Panamera в Cuffenhausen решава, че границата на очевидна спад е изчерпана и операцията за въвеждане на еретически дизелов двигател под Худ на актьора на пътнически полюс ...
