технически характеристики на Peugeot 205 3 врати 1984 - 1998 Hatchback
Технически характеристики на Peugeot 205 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998: мощност, разход на гориво на 100 км, тегло (маса), просвет на пътя (клирънс), радиус на завоя, вид трансмисия и спирачки, размер на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
Модификации |
Обем на двигателя, CM3 |
Мощност, kw (lp)/около |
Цилиндри |
Twisting, NM/(RPM) |
Тип на горивната система |
Вид гориво |
1.8 г. |
1769 |
44(60)/4600 |
L4 (в -line местоположение) |
110/2000 |
Индиректна инжекция |
Дизел |
1.8 TD |
1769 |
57(78)/4300 |
L4 (в -line местоположение) |
157/2100 |
Индиректна инжекция |
Дизел |
1 |
954 |
33(45)/5200 |
L4 (в -line местоположение) |
73/2400 |
Карбуратор |
Бензин |
1.1 |
1124 |
40(54)/5800 |
L4 (в -line местоположение) |
88/3200 |
Карбуратор |
Бензин |
1.1i |
1124 |
44(60)/6200 |
L4 (в -line местоположение) |
88/3800 |
Централна инжекция (Monovxing) |
Бензин |
1.4 (60 к.с.) |
1360 |
44(60)/5000 |
L4 (в -line местоположение) |
105/2500 |
Карбуратор |
Бензин |
1.4 (80 к.с.) |
1360 |
59(80)/5800 |
L4 (в -line местоположение) |
109/2800 |
Карбуратор |
Бензин |
1.4i |
1360 |
55(75)/6200 |
L4 (в -line местоположение) |
109/4000 |
Централна инжекция (Monovxing) |
Бензин |
1.6i |
1580 |
66(90)/6400 |
L4 (в -line местоположение) |
128/3000 |
Централна инжекция (Monovxing) |
Бензин |
Задвижване и предаване
Модификации |
вид задвижване |
Вид предаване (основно) |
Тип трансмисия (по желание) |
1.8 г. |
Предно предаване |
5-MKPP |
|
1.8 TD |
Предно предаване |
5-MKPP |
|
1 |
Предно предаване |
4-MKPP |
|
1.1 |
Предно предаване |
4-MKPP |
|
1.1i |
Предно предаване |
5-MKPP |
|
1.4 (60 к.с.) |
Предно предаване |
5-MKPP |
|
1.4 (80 к.с.) |
Предно предаване |
5-MKPP |
|
1.4i |
Предно предаване |
5-MKPP |
|
1.6i |
Предно предаване |
5-MKPP |
4-ACPP, |
Спирачна система и усилвател на волана
Модификации |
Тип предни спирачки |
Тип задни спирачки |
Волан |
1.8 г. |
Диск |
Барабан |
не |
1.8 TD |
Диск |
Барабан |
има |
1 |
Диск |
Барабан |
не |
1.1 |
Диск |
Барабан |
не |
1.1i |
Диск |
Барабан |
не |
1.4 (60 к.с.) |
Диск |
Барабан |
не |
1.4 (80 к.с.) |
Диск |
Барабан |
не |
1.4i |
Диск |
Барабан |
не |
1.6i |
Диск |
Барабан |
има |
Размерът на гумите
Модификации |
Размерът |
1.8 г. |
155/70SR13 |
1.8 TD |
165/70SR13 |
1 |
135SR13 |
1.1 |
145SR13 |
1.1i |
145SR13 |
1.4 (60 к.с.) |
165/70SR13 |
1.4 (80 к.с.) |
165/70tr13 |
1.4i |
165/70tr13 |
1.6i |
165/70tr13 |
Размери
Модификации |
Дължина, мм |
Ширина, мм |
Височина, мм |
Отпред/отзад, мм, мм |
Основа на колелата, мм |
Просвет на пътя (клирънс), ММ |
Обем на багажника, l |
1.8 г. |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
1.8 TD |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
1 |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
1.1 |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
1.1i |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
1.4 (60 к.с.) |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
1.4 (80 к.с.) |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
1.4i |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
1.6i |
3701 |
1560 |
1379 |
1349/1300 |
2421 |
140 |
215 |
Тегло на колата
Модификации |
Оборудвана маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за повдигане, KG |
1.8 г. |
846 |
1300 |
454 |
1.8 TD |
865 |
1325 |
460 |
1 |
740 |
1160 |
420 |
1.1 |
745 |
1195 |
450 |
1.1i |
780 |
1220 |
440 |
1.4 (60 к.с.) |
770 |
1220 |
450 |
1.4 (80 к.с.) |
770 |
1220 |
450 |
1.4i |
810 |
1275 |
465 |
1.6i |
880 |
1300 |
420 |
Динамика
Модификации |
Максимална скорост, км/ч |
Време за ускорение до 100 км/ч, с |
CD (коефициент на челно съпротивление) |
1.8 г. |
156 |
15.1 |
0.34 |
1.8 TD |
175 |
12.2 |
0.34 |
1 |
143 |
18.8 |
0.34 |
1.1 |
154 |
14.6 |
0.34 |
1.1i |
164 |
13.9 |
0.34 |
1.4 (60 к.с.) |
156 |
14.8 |
0.34 |
1.4 (80 к.с.) |
171 |
11.6 |
0.34 |
1.4i |
175 |
10.6 |
0.34 |
1.6i |
167 |
14 |
0.34 |
Тестови устройства
Осем подред
Марка на автомобили, обозначена с името на дизайнера или собственика на компанията, е почит към традицията и в допълнение, метод, който позволява на последния да остане в паметта на потомците завинаги. По този начин те увековечиха имената си Ford, Porsche, Ferrari ... Степента на увековечаване директно зависи от успеха на компанията. И в резултат на това имената на губещите и съответно тези марки обикновено се забравят бързо след ...