технически характеристики на Ford Tourneo Connect от 2010 г. Minivan
Технически характеристики Ford Tourneo 2010, 2011, 2013: Мощност, разход на гориво на 100 км, тегло (маса), пътно -просвет (хлабина), радиус на завоя, вид предаване и спирачки, размер на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
| Модификации |
Обем на двигателя, CM3 |
Мощност, kw (lp)/около |
Цилиндри |
Twisting, NM/(RPM) |
Тип на горивната система |
Вид гориво |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
1753 |
(110)/3500 |
В ред - 4 |
(250)/1500-3200 |
Директна инжекция |
Дизел |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
1753 |
(110)/3500 |
В ред - 4 |
(250)/1500-3200 |
Директна инжекция |
Дизел |
Задвижване и предаване
| Модификации |
вид задвижване |
Вид предаване (основно) |
Тип трансмисия (по желание) |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
Предно предаване |
6-Mkpp |
|
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
Предно предаване |
6-Mkpp |
|
Тип на окачването и радиус на завъртане
| Модификации |
Предно окачване |
Задно окачване |
Диаметърът на завоя, m |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
Независим - Макферсън |
Зависим - мост на пружините |
12.5 |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
Независим - Макферсън |
Зависим - мост на пружините |
14.3 |
Спирачна система и усилвател на волана
| Модификации |
Тип предни спирачки |
Тип задни спирачки |
Волан |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
Дисково вентилиран |
Барабан |
Хидравлични |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
Дисково вентилиран |
Барабан |
Хидравлични |
Размерът на гумите
| Модификации |
Размерът |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
Предни колела: 195/65 R15, Задни колела: 195/65 R15 |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
Предни колела: 195/65 R15, Задни колела: 195/65 R15 |
Размери
| Модификации |
Дължина, мм |
Ширина, мм |
Височина, мм |
Отпред/отзад, мм, мм |
Основа на колелата, мм |
Просвет на пътя (клирънс), ММ |
Обем на багажника, l |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
4275 |
1795 |
1815 |
1505/1552 |
2664 |
166 |
-/- |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
4525 |
1795 |
1980 |
1505/1552 |
2912 |
166 |
-/- |
Тегло на колата
| Модификации |
Оборудвана маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за повдигане, KG |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
1511 |
2110 |
599 |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
1608 |
2340 |
732 |
Брой седалки и врати
| Модификации |
Броят на седалките |
Брой врати |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
5 |
5 |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
8 |
5 |
Обемът на резервоара за гориво
| Модификации |
Обем на резервоара, L |
Вид гориво |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
60 |
Dt |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
60 |
Dt |
Динамика
| Модификации |
Максимална скорост, км/ч |
Време за ускорение до 100 км/ч, с |
CD (коефициент на челно съпротивление) |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
169 |
12.8 |
- |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
169 |
12.8 |
- |
Разход на гориво
| Модификации |
В града, l/100 km |
На магистралата, l/100 km |
Средна консумация, L/100 km |
Извличане на CO2, G/km |
Вид гориво |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
7.6 |
5.2 |
6 |
- |
Дизел |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
7.6 |
5.2 |
6 |
- |
Дизел |
Тестови устройства
Ford Tourneo Connect. 963 000 разтриване.
Тази кола отдавна се е превърнала в позната гледка по нашите пътища. Tourneo Connect и неговият Freight Brother Transit Connect Work в автопарки на банки, куриерски офиси, телевизионни канали и дори полкове полицейски полицаи. Но как е подходяща тази доста пета за работа като лична кола? Как и лично за мен появата на Tourneo Connect е много ...
