иЗИСКВАНИЯ FORD KUGA от 2010 г. насам SUV
Спецификациите Ford Kuga 2010, 2011, 2012, 2013: мощност, разход на гориво 100 km, тегло (тегло), автомобилен клирънс (клирънс), радиус обрат, тип на предаване и спирачки, размери на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
Модификации |
Обем на двигателя, cm3 |
Мощност, kw (hp) / за |
Цилиндри |
Въртящ момент, nm / (rpm) |
Вид на горивната система |
Вид гориво |
2.0 TDCI АТ. |
1997 |
(163)/3750 |
Inline - 4. |
(340)/2000-3250 |
Директно инжектиране |
Дизел |
2.0 TDCI MT. |
1997 |
(136)/4000 |
Inline - 4. |
(320)/2000 |
Директно инжектиране |
Дизел |
2.5 АТ. |
2522 |
(200)/6000 |
Inline - 5. |
(320)/1600-4000 |
инжектор |
Петрол |
2.5 Mt. |
2522 |
(200)/6000 |
Inline - 5. |
(320)/1600-4000 |
инжектор |
Петрол |
Шофиране и предаване
Модификации |
Тип устройство |
Тип на предаване (основен) |
Тип на предаване (по избор) |
2.0 TDCI АТ. |
4x4 (четири задвижващи колела) |
6-автоматична |
|
2.0 TDCI MT. |
4x4 (четири задвижващи колела) |
6-MCP. |
|
2.5 АТ. |
4x4 (четири задвижващи колела) |
5-автоматичен |
|
2.5 Mt. |
4x4 (четири задвижващи колела) |
6-MCP. |
|
Тип на радиус спиране и обръщане
Модификации |
Предно окачване |
Задно окачване |
Диаметър на обръщане, т |
2.0 TDCI АТ. |
Независим - McPherson. |
В зависимост - мост на пружините |
11 |
2.0 TDCI MT. |
Независим - McPherson. |
В зависимост - мост на пружините |
11.9 |
2.5 АТ. |
Независим - McPherson. |
В зависимост - мост на пружините |
12.5 |
2.5 Mt. |
Независим - McPherson. |
В зависимост - мост на пружините |
12.5 |
Спирачна система и кормилно управление
Модификации |
Вид на предните спирачки |
Вид на задните спирачки |
Кормилно управление |
2.0 TDCI АТ. |
Диск вентилиран |
Дискер |
Електрохидравлични |
2.0 TDCI MT. |
Диск вентилиран |
Дискер |
Електрохидравлични |
2.5 АТ. |
Диск вентилиран |
Дискер |
Електрохидравлични |
2.5 Mt. |
Диск вентилиран |
Дискер |
Електрохидравлични |
Размер на гумите
Модификации |
Размерът |
2.0 TDCI АТ. |
Предните колела са: 235/55 R17, задни колела: 235/55 R17 |
2.0 TDCI MT. |
Предните колела са: 235/55 R17, задни колела: 235/55 R17 |
2.5 АТ. |
Предните колела са: 235/55 R17, задни колела: 235/55 R17 |
2.5 Mt. |
Предните колела са: 235/55 R17, задни колела: 235/55 R17 |
Размери
Модификации |
Дължина, мм. |
Ширина, мм. |
Височина, мм. |
Преден път / отзад, мм |
База за колела, мм |
Пътуване (клирънс), мм |
Обемът на багажника, l |
2.0 TDCI АТ. |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
2.0 TDCI MT. |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
2.5 АТ. |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
2.5 Mt. |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
Тегло на автомобила
Модификации |
Ограничаване на теглото, кг |
Максимална маса, кг |
Товароносимост, кг. |
2.0 TDCI АТ. |
1613 |
2130 |
517 |
2.0 TDCI MT. |
1613 |
2160 |
547 |
2.5 АТ. |
1653 |
2130 |
477 |
2.5 Mt. |
1608 |
2130 |
522 |
Брой на седалките и вратите
Модификации |
Брой места |
Брой врати |
2.0 TDCI АТ. |
5 |
5 |
2.0 TDCI MT. |
5 |
5 |
2.5 АТ. |
5 |
5 |
2.5 Mt. |
5 |
5 |
Обем на резервоара за гориво
Модификации |
Обем на резервоара, л |
Вид гориво |
2.0 TDCI АТ. |
56 |
DT |
2.0 TDCI MT. |
56 |
DT |
2.5 АТ. |
66 |
AI-95 |
2.5 Mt. |
66 |
AI-95 |
Динамика
Модификации |
Максимална скорост, km / h |
Време за овърклок до 100 км / ч, с |
CD (коефициент на предна съпротивление) |
2.0 TDCI АТ. |
192 |
9.9 |
- |
2.0 TDCI MT. |
183 |
10.4 |
- |
2.5 АТ. |
205 |
8.8 |
- |
2.5 Mt. |
210 |
8.2 |
- |
Разход на гориво
Модификации |
В града, л / 100 км |
На магистралата, л / 100 км |
Средна консумация, л / 100 км |
Освобождаване на CO2, G / km |
Вид гориво |
2.0 TDCI АТ. |
8.5 |
5.8 |
6.8 |
- |
Дизел |
2.0 TDCI MT. |
7.6 |
5.1 |
6 |
- |
Дизел |
2.5 АТ. |
14.6 |
7.8 |
10.3 |
- |
Петрол |
2.5 Mt. |
13.9 |
7.6 |
9.9 |
- |
Петрол |
Видео катастрофа тества Ford Kuga от 2010 г. насам
Видео тест драйв Ford Kuga от 2010 г. насам
Тест драйв
Ford Kuga. до попадение
Ford Kuga. Цена: от 1 163 000 разтриване. В продажба: От август 2010 г. е трудно да ви помогнат. Това беше убедено в създателите на Ford Kuga, предлагайки преди две години версия с дизелови двигатели ръчно изработени kp. В отговор на това звучеше: добро, но малко. След това имаше опция с бензинов двигател и ACP. Но Капурис не загуби: ...
Дизелов тест Ford Kuga в столицата на финландския рали
Kolesa.ru отиде да тества друга модификация на Ford Kuga и евентуално се оказа на етапа на фин на рали Rally Rally Championship. Не че Kuga е толкова бързо, но - десетина Kuga с Москва номера изпълни своята програма: без загуби са получили от Пулково в сърцата на рали Финландия Jyvaskyul и гърба.