технически характеристики на DAIHATSU макс от 2001 г. -
Технически характеристики на Daihatsu Max 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, разход на гориво 100 км, тегло (маса), наземно разстояние (клирънс), радиус на свой ред, вид на предаване и спирачки, размери на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
Модификации |
Обем на двигателя, cm3 |
Мощност, kw (lp) / за |
Цилиндри |
Усукване, nm / (rpm) |
Вид на горивната система |
Вид гориво |
0.7 I 12V R 4x2 (64 LS) |
659 |
64 К.С. |
L4 (местоположение) |
64 |
Инжектор |
AI-95. |
0.7 I (48 к.с.) |
659 |
48 К.С. |
L3. |
48 |
Инжектор |
AI-95. |
Шофиране и предаване
Модификации |
Тип устройство |
Вид на предаването (основно) |
Вид на предаването (по избор) |
0.7 I 12V R 4x2 (64 LS) |
Предно предаване |
4-Автоматично |
|
0.7 I (48 к.с.) |
Предно предаване |
3-автоматична трансмисия |
|
Спирачна система и усилвател на волана
Модификации |
Вид на предните спирачки |
Вид на задните спирачки |
Кормилно управление |
0.7 I 12V R 4x2 (64 LS) |
Дискер |
Барабан |
Има |
0.7 I (48 к.с.) |
Дискер |
Барабан |
- |
Размерът на гумите
Модификации |
Размерът |
0.7 I 12V R 4x2 (64 LS) |
165/55 R14. |
0.7 I (48 к.с.) |
145/70 R12. |
Размери
Модификации |
Дължина, мм |
Ширина, мм |
Височина, мм |
Пътеката отпред / назад, мм |
База за колела, мм |
Пътуване (клирънс), мм |
Обемът на багажника, l |
0.7 I 12V R 4x2 (64 LS) |
3395 |
1475 |
1550 |
- |
2360 |
- |
- |
0.7 I (48 к.с.) |
3395 |
1475 |
1425 |
- |
2360 |
- |
- |
Тегло на автомобила
Модификации |
Оборудвана маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за повдигане, кг |
0.7 I 12V R 4x2 (64 LS) |
870 |
1090 |
220 |
0.7 I (48 к.с.) |
710 |
950 |
240 |
Динамика
Модификации |
Максимална скорост, km / h |
Време за ускоряване до 100 км / ч, с |
CD (коефициент на предна съпротивление) |
0.7 I 12V R 4x2 (64 LS) |
- |
- |
- |
0.7 I (48 к.с.) |
- |
- |
- |
DAIHATSU MAX Цени от 2001 г. в Русия (актуализиран 22 април 2016 г.)
Модификации в G.V. |
Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) |
Средна цена, Рубли |
Средната цена на S. Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия |
Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с MCPP |
2002. |
7 |
242 223 |
242 223 |
7 |
- |
6 |
0.6 Л. |
6 |
250 131 |
250 131 |
6 |
- |
6 |
0.7 Л. |
6 |
224 474 |
224 474 |
6 |
- |
6 |
2003. |
7 |
238 104 |
238 104 |
7 |
- |
6 |
0.6 Л. |
6 |
256 555 |
256 555 |
6 |
- |
6 |
0.7 Л. |
6 |
254 410 |
254 410 |
6 |
- |
6 |
2004. |
6 |
291 179 |
291 179 |
6 |
- |
6 |
0.6 Л. |
6 |
250 131 |
250 131 |
6 |
- |
6 |
0.7 Л. |
6 |
301 445 |
301 445 |
6 |
- |
6 |
2008. |
6 |
346 341 |
346 341 |
6 |
- |
6 |
0.7 Л. |
6 |
346 341 |
346 341 |
6 |
- |
6 |
Тест драйв
DAIHATSU MAX CAR преглед
Общи положения следват как Daikhants Coga най-накрая се превърна в придатък за Toyota, задачата е да се развиват и произвеждат малки автомобили. Мира, преместване, гол, Opti - тук са броят на автомобилите, където сега е въведена нова микрочина. Наречен максимум (максимум). Произходът на това име е такъв. Веднъж на зората на седемдесетте ...