технически характеристики на седана Chevrolet Aveo (Kalos) от 2005 г. седан
Технически характеристики на Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, разход на гориво на 100 km, тегло (маса), просвет на пътя (клирънс), радиус на завоя, вид трансмисия и спирачки , размери на тялото и размери и размери и размери, и гуми
Характеристики на двигателя
| Модификации | Обем на двигателя, CM3 | Мощност, kw (lp)/около | Цилиндри | Twisting, NM/(RPM) | Тип на горивната система | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | 1150 | 53(72)/5400 | L4 (в -line местоположение) | 104/5400 | Електронна инжекция | Бензин |
| 1.4 | 1399 | 70(95)/6200 | L4 (в -line местоположение) | 130/3400 | Електронна инжекция | Бензин |
| 1.6 | 1598 | 77(105)/5800 | L4 (в -line местоположение) | 145/3400 | Електронна инжекция | Бензин |
| 1.2 Mt | 1206 | (84)/6000 | В ред - 4 | (114)/3800 | Инжектор | Бензин |
| 1.4 at | 1399 | (101)/6400 | В ред - 4 | (131)/4200 | Инжектор | Бензин |
| 1.4 Mt | 1399 | (101)/6400 | В ред - 4 | (131)/4200 | Инжектор | Бензин |
Задвижване и предаване
| Модификации | вид задвижване | Вид предаване (основно) | Тип трансмисия (по желание) |
|---|---|---|---|
| 1.2 | Предно предаване | 5-MKPP | |
| 1.4 | Предно предаване | 5-MKPP | 4-ACPP, |
| 1.6 | Предно предаване | 5-MKPP | |
| 1.2 Mt | Предно предаване | 5-MKPP | |
| 1.4 at | Предно предаване | 4-ACPP | |
| 1.4 Mt | Предно предаване | 5-MKPP |
Тип на окачването и радиус на завъртане
| Модификации | Предно окачване | Задно окачване | Диаметърът на завоя, m |
|---|---|---|---|
| 1.2 Mt | Независим - Макферсън | Половин -зависим - торсионен лъч | 11.8 |
| 1.4 at | Независим - Макферсън | Половин -зависим - торсионен лъч | 11.8 |
| 1.4 Mt | Независим - Макферсън | Независим - мулти -връзка | 11 |
Спирачна система и усилвател на волана
| Модификации | Тип предни спирачки | Тип задни спирачки | Волан |
|---|---|---|---|
| 1.2 | Вентилирани дискове | Барабан | |
| 1.4 | Вентилирани дискове | Барабан | не |
| 1.6 | Вентилирани дискове | Барабан | |
| 1.2 Mt | Диск | Барабан | - |
| 1.4 at | Диск | Барабан | Електрически |
| 1.4 Mt | Диск | Барабан | Електрически |
Размерът на гумите
| Модификации | Размерът |
|---|---|
| 1.2 | 155/80 R16 |
| 1.4 | 155/80R13 |
| 1.6 | 185/60R14 |
| 1.2 Mt | Предни колела: 155/80 R13, задни колела: 155/80 R13 |
| 1.4 at | Предни колела: 185/55 R15, Задни колела: 185/55 R15 |
| 1.4 Mt | Предни колела: 185/60 R14, Задни колела: 185/60 R14 |
Размери
| Модификации | Дължина, мм | Ширина, мм | Височина, мм | Отпред/отзад, мм, мм | Основа на колелата, мм | Просвет на пътя (клирънс), ММ | Обем на багажника, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | 4234 | 1669 | 1496 | 1450/1410 | 2479 | - | 396 |
| 1.4 | 4234 | 1669 | 1496 | 1450/1410 | 2479 | - | 396 |
| 1.6 | 4234 | 1669 | 1496 | 1450/1410 | 2479 | - | 396 |
| 1.2 Mt | 4310 | 1710 | 1505 | 1450/1430 | 2480 | 155 | 400/- |
| 1.4 at | 4310 | 1710 | 1505 | 1450/1430 | 2480 | 155 | 400/- |
| 1.4 Mt | 4310 | 1710 | 1505 | 1450/1430 | 2480 | 155 | 400/- |
Тегло на колата
| Модификации | Оборудвана маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за повдигане, KG |
|---|---|---|---|
| 1.2 | 997 | 1490 | 493 |
| 1.4 | 1052 | 1535 | 483 |
| 1.6 | 1750 | 2608 | 858 |
| 1.2 Mt | - | 1500 | 1500 |
| 1.4 at | - | 1500 | 1500 |
| 1.4 Mt | - | 1500 | 1500 |
Брой седалки и врати
| Модификации | Броят на седалките | Брой врати |
|---|---|---|
| 1.2 Mt | 5 | 4 |
| 1.4 at | 5 | 4 |
| 1.4 Mt | 5 | 4 |
Обемът на резервоара за гориво
| Модификации | Обем на резервоара, L | Вид гориво |
|---|---|---|
| 1.2 Mt | 45 | AI-92 |
| 1.4 at | 45 | AI-92 |
| 1.4 Mt | 45 | AI-92 |
Динамика
| Модификации | Максимална скорост, км/ч | Време за ускорение до 100 км/ч, с | CD (коефициент на челно съпротивление) |
|---|---|---|---|
| 1.2 | 157 | 13.7 | 1 |
| 1.4 | 176 | 11.1 | - |
| 1.6 | - | - | - |
| 1.2 Mt | 170 | 12.8 | - |
| 1.4 at | 170 | 12.3 | - |
| 1.4 Mt | 175 | 11.9 | - |
Разход на гориво
| Модификации | В града, l/100 km | На магистралата, l/100 km | Средна консумация, L/100 km | Извличане на CO2, G/km | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | 8.4 | 5.2 | 6.4 | - | Бензин |
| 1.4 | 8.9 | 5.4 | 6.7 | - | Бензин |
| 1.6 | 8.7 | 6.7 | 14 | - | Бензин |
| 1.2 Mt | 7.2 | 4.6 | 5.5 | - | Бензин |
| 1.4 at | 8.6 | 5.1 | 6.4 | - | Бензин |
| 1.4 Mt | 7.9 | 4.7 | 5.9 | - | Бензин |
Цена Chevrolet Aveo (Kalos) Седан от 2005 г. в Русия (актуализирано на 22 април 2016 г.)
| Модификации в G.V. | Общи автомобили в продажба (в Руската федерация) | Средна цена, Рубли |
Средна цена s Автоматична трансмисия, рубли |
Общо в продажба с автоматична трансмисия | Средна цена s Ръчна трансмисия, рубли |
Общо в продажба с ръчна трансмисия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 132 | 361 452 | 401 408 | 22 | 354 650 | 108 |
| 2008 | 175 | 375 275 | 407 524 | 21 | 371 627 | 157 |
| 2009 | 66 | 392 125 | 443 889 | 8 | 387 675 | 63 |
| 2010 | 88 | 438 319 | 479 558 | 20 | 430 932 | 77 |
| 2011 | 99 | 450 507 | 481 813 | 10 | 445 948 | 89 |
| 2012 | 82 | 598 735 | 632 856 | 38 | 569 631 | 46 |
| 2013 | 138 | 602 516 | 643 849 | 57 | 579 935 | 92 |
Тестове за видео катастрофи Chevrolet Aveo (Kalos) Седан от 2005 г.
Седан Chevrovrolet Aveo (Kalos) от 2005 г.
Chevrolet Aveo Crash Test (KALOS) Седан от 2005 г.
21%
Шофьор и пътници
19%
Пешеходци
39%
Деца-пасови
Тестови устройства
Читателят избира малък лист с "автоматичен" до 550 000 рубли.
Пролетни стъпки на годишнината 2010 г. и с нея пролетното настроение с всички придружаващи женски удобства. Време е да помислите за подарък за 8 Мартаксана Горшчникова, баскетболист, шофиран опит в продължение на 6 години, пътува до Нисан Алмера. Той иска малък лист с картечница. Бюджет - до 550 000 рубли.
Chevrolet Aveo 1.4 at. От 537 040 Рутри.
Chevrolet Aveo 1.4 at. От 537 040 рубли. За много потребители на мечтите на B-Class за Toyota Yaris или Honda Jazz се удавиха в бездната на финансовата криза. Има ли по-евтини компактни хечбеци на пазара с автоматично предаване? С криза, бюджетни модели на B-Class, които преди това се считат за преходен вариант за тези, които са трансплантирани от творенията на вътрешните ...
Под кръста
Така че е време да спестите от бензин, на квадратни метра паркинг, в застраховка, в края на краищата. Но всичко е толкова чудовищно лошо, за да се спаси от изображението? В крайна сметка, жажда за нищо. Нека тази година да бъде щедър с новости в малък клас, в който няколко добри стари хора лежат наоколо. Въпросът обаче не е в ...