спецификациите BMW X5 E70 от 2010 г. насам SUV
Спецификациите BMW X5 2010 г., 2011 г., 2012 г., 2013: Мощност, разход на гориво 100 km, тегло (тегло), автомобилен клирънс (клирънс), радиус обрат, тип трансмисия и спирачки, размери на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
Модификации |
Обем на двигателя, cm3 |
Мощност, kw (hp) / за |
Цилиндри |
Въртящ момент, nm / (rpm) |
Вид на горивната система |
Вид гориво |
xdrive 30d. |
2993 |
180(245)/4000 |
Inline локация - L6 |
540/1750-3000 |
Обща железопътна. |
Дизел |
xdrive 40d. |
2993 |
225(306)/4400 |
Inline локация - L6 |
599/1500-2500 |
Обща железопътна. |
Дизел |
xdrive 35i. |
2979 |
225(306)/5800 |
Inline локация - L6 |
400/1200-5000 |
Директно впръскване |
Петрол |
xdrive 50i. |
4395 |
300(407)/5500-6400 |
V-образна: v8 |
599/1750-4500 |
Директно впръскване |
Петрол |
30г. |
2933 |
(245)/4000 |
Inline - 6. |
(540)/1750 |
Директно впръскване |
Дизел |
35i. |
2979 |
(306)/5800 |
Inline - 6. |
(400)/1200 |
Директно впръскване |
Петрол |
40d. |
2933 |
(306)/4400 |
Inline - 6. |
(600)/1500-2500 |
Директно впръскване |
Дизел |
50i. |
4395 |
(407)/5500-6400 |
V-образна - 8 |
(600)/1750-4500 |
Директно впръскване |
Петрол |
Шофиране и предаване
Модификации |
Тип устройство |
Тип на предаване (основен) |
Тип на предаване (по избор) |
xdrive 30d. |
4x4 (четири задвижващи колела) |
8-автоматична скоростна кутия Steptronic |
|
xdrive 40d. |
4x4 (четири задвижващи колела) |
8-автоматична скоростна кутия Steptronic |
|
xdrive 35i. |
4x4 (четири задвижващи колела) |
8-автоматична скоростна кутия Steptronic |
|
xdrive 50i. |
4x4 (четири задвижващи колела) |
8-автоматична скоростна кутия Steptronic |
|
30г. |
4x4 (четири задвижващи колела) |
8-автоматична скоростна кутия |
|
35i. |
4x4 (четири задвижващи колела) |
8-автоматична скоростна кутия |
|
40d. |
4x4 (четири задвижващи колела) |
8-автоматична скоростна кутия |
|
50i. |
4x4 (четири задвижващи колела) |
8-автоматична скоростна кутия |
|
Вид на радиуса на суспензията и обръщането
Модификации |
Предно окачване |
Задно окачване |
Диаметър на обръщане, m |
30г. |
Независим - мулти-списък |
Независим - мулти-списък |
10.95 |
35i. |
Независим - мулти-списък |
Независим - мулти-списък |
10.95 |
40d. |
Независим - мулти-списък |
Независим - мулти-списък |
10.95 |
50i. |
Независим - мулти-списък |
Независим - мулти-списък |
11.25 |
Спирачна система и кормилно управление
Модификации |
Вид на предните спирачки |
Вид на задните спирачки |
Кормилно управление |
xdrive 30d. |
Дискови вентилирани |
Диск вентилиран |
|
xdrive 40d. |
Дискови вентилирани |
Диск вентилиран |
|
xdrive 35i. |
Дискови вентилирани |
Диск вентилиран |
|
xdrive 50i. |
Дискови вентилирани |
Диск вентилиран |
|
30г. |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидравлични |
35i. |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидравлични |
40d. |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидравлични |
50i. |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидравлични |
Размер на гумите
Модификации |
Размерът |
xdrive 30d. |
- |
xdrive 40d. |
- |
xdrive 35i. |
- |
xdrive 50i. |
- |
30г. |
Предните колела са: 255/55 R18, задни колела: 255/55 R18 |
35i. |
Предните колела са: 255/55 R18, задни колела: 255/55 R18 |
40d. |
Предните колела са: 255/55 R18, задни колела: 255/55 R18 |
50i. |
Предните колела са: 255/50 R19, задни колела: 255/50 R19 |
Размери
Модификации |
Дължина, мм. |
Ширина, мм. |
Височина, мм. |
Преден път / отзад, мм |
База за колела, мм |
Пътуване (клирънс), мм |
Обемът на багажника, l |
xdrive 30d. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
xdrive 40d. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
xdrive 35i. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
xdrive 50i. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30г. |
4857 |
1933 |
1766 |
1644/1650 |
2933 |
222 |
620/1750 |
35i. |
4857 |
1933 |
1776 |
1644/1650 |
2933 |
222 |
620/1750 |
40d. |
4857 |
1933 |
1766 |
1644/1650 |
2933 |
222 |
620/1750 |
50i. |
4857 |
1933 |
1776 |
1640/1646 |
2933 |
222 |
620/1750 |
Тегло на автомобила
Модификации |
Ограничаване на теглото, кг |
Максимална маса, кг |
Товароносимост, кг. |
xdrive 30d. |
- |
- |
- |
xdrive 40d. |
- |
- |
- |
xdrive 35i. |
- |
- |
- |
xdrive 50i. |
- |
- |
- |
30г. |
2075 |
2755 |
680 |
35i. |
2070 |
2750 |
680 |
40d. |
2110 |
2790 |
680 |
50i. |
2190 |
2780 |
590 |
Брой места и врати
Модификации |
Брой места |
Брой врати |
30г. |
5 |
5 |
35i. |
5 |
5 |
40d. |
5 |
5 |
50i. |
5 |
5 |
Обем на резервоара за гориво
Модификации |
Обем на резервоара, l |
Вид гориво |
30г. |
85 |
DT |
35i. |
85 |
AI-95. |
40d. |
85 |
DT |
50i. |
85 |
AI-95. |
Динамика
Модификации |
Максимална скорост, km / h |
Време за овърклок до 100 км / ч, с |
CD (коефициент на предна съпротивление) |
xdrive 30d. |
222 |
7.6 |
- |
xdrive 40d. |
235 |
6.6 |
- |
xdrive 35i. |
235 |
6.8 |
- |
xdrive 50i. |
249 |
5.5 |
- |
30г. |
210 |
7.6 |
- |
35i. |
235 |
6.8 |
- |
40d. |
236 |
6.6 |
- |
50i. |
240 |
5.5 |
- |
Разход на гориво
Модификации |
В града, л / 100 км |
На магистралата, л / 100 км |
Средна консумация, л / 100 км |
Освобождаване на CO2, G / km |
Вид гориво |
30г. |
8.7 |
6.7 |
7.4 |
- |
Дизел |
35i. |
13.2 |
8.3 |
10.1 |
- |
Петрол |
40d. |
8.8 |
6.8 |
7.5 |
- |
Дизел |
50i. |
17.5 |
9.6 |
12.5 |
- |
Петрол |
Цени BMW X5 E70 от 2010 г. насам в Русия (обновява 22-ри април 2016 г.)
Промени в G.V. |
Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) |
Средна цена, рубли |
Средната цена на S. Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична скоростна кутия |
Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с ръчна трансмисия |
2010. |
101 |
2 367 219 |
2 362 784 |
99 |
2 558 841 |
7 |
2.9 L. |
6 |
2 632 179 |
2 632 179 |
6 |
- |
6 |
3 Л. |
67 |
2 320 860 |
2 308 442 |
66 |
2 558 307 |
7 |
3.0 L. |
31 |
2 326 961 |
2 326 961 |
31 |
- |
6 |
4.4 L. |
7 |
3 332 812 |
3 332 812 |
7 |
- |
6 |
2011. |
72 |
2 580 654 |
2 564 178 |
67 |
3 155 540 |
6 |
3 Л. |
38 |
2 580 291 |
2 570 418 |
37 |
2 911 818 |
6 |
3.0 L. |
22 |
2 411 982 |
2 411 982 |
22 |
- |
6 |
4.4 L. |
8 |
2 681 679 |
2 660 350 |
8 |
3 065 749 |
6 |
2012 година |
46 |
4 041 270 |
4 085 017 |
37 |
3 515 783 |
7 |
2.9 L. |
6 |
4 553 061 |
4 553 061 |
6 |
- |
6 |
3 Л. |
20 |
3 449 219 |
3 407 284 |
20 |
3 667 361 |
7 |
3.0 L. |
8 |
3 539 819 |
3 539 819 |
8 |
- |
6 |
4.4 L. |
7 |
6 186 414 |
6 186 414 |
7 |
- |
6 |
2013 |
72 |
4 418 107 |
4 427 462 |
66 |
- |
6 |
2.9 L. |
6 |
3 642 346 |
3 642 346 |
6 |
- |
6 |
3 Л. |
25 |
4 131 923 |
4 131 923 |
25 |
- |
6 |
3.0 L. |
21 |
4 067 851 |
4 078 674 |
21 |
- |
6 |
4.4 L. |
8 |
5 201 258 |
5 201 258 |
8 |
- |
6 |
Видео тест драйв BMW X5 E70 от 2010 г. насам
BMW X5 E70 конфигурация от 2010 г. насам
Тест драйв
Внезапно…
Външният вид на 2000 X5 на първото поколение хладнокръвно променил автомобилната общност. SUV моделът на BMW се появи в принципно нова гледна точка, и светът е бил зашеметен от зрението се оказа толкова необичайно, че предизвика глух Ропот на пурист от автомобилната индустрия. По тяхно мнение, производителят на спортни леки автомобили се втурна под пазара и потъна до производството на SUV. За щастие, ...
Спортист в Frak
Основният коз на баварските автомобили винаги е бил мотора и бяло-сините витло е заслужено, свързани с спорта характер на машините, на която е инсталиран. В началото на новия век, много сериозни производители имали кола образ в арсенала си в арсенала си. Направете само стръмен кросоувър за инженери на BMW е еквивалентна на поражението, така че новостта трябва да ...
Сравнение на 5 кросоувъри. Deja
Подобна в живота на редакционния съвет вече се е случило. Имаше пробег около Ладога, имаше кросоувъри, а хората са едни и същи. И все пак нещо се е променило. Сега не е зимата, но пролетта. Кросоувъри не са четири, но пет. Да, и коли са много по-големи и по-скъпи от тези, които са били тесто 1) Volkswagen Touareg 2) Nissan Murano3) Hyundai iX554) ...