технически характеристики на BMW X5 E70 2007 - 2009 SUV
Технически характеристики на BMW X5 2007, 2008, 2009: мощност, разход на гориво на 100 км, тегло (маса), пътно -просвет (хлабина), радиус на завъртане, вид предаване и спирачки, размер на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
| Модификации | Обем на двигателя, CM3 | Мощност, kw (lp)/около | Цилиндри | Twisting, NM/(RPM) | Тип на горивната система | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0D | 2993 | 173(235)/4000 | В -line Местоположение - L6 | 520/2000 | Обикновена релса | Дизел |
| 3.0sd | 2993 | 210(286)/4400 | В -line Местоположение - L6 | 580/1750 | Обикновена релса | Дизел |
| 3.0si | 2996 | 200(272)/6600 | В -line Местоположение - L6 | 315/2750 | Множество инжекции | Бензин |
| 4.8i | 4799 | 261(355)/6300 | V-образна: V8 | 475/3400-3800 | Множество инжекции | Бензин |
Задвижване и предаване
| Модификации | вид задвижване | Вид предаване (основно) | Тип трансмисия (по желание) |
|---|---|---|---|
| 3.0D | 4x4 (всички задвижване на колела) | 6-ACPP | |
| 3.0sd | 4x4 (всички задвижване на колела) | 6-ACPP | |
| 3.0si | 4x4 (всички задвижване на колела) | 6-ACPP | |
| 4.8i | 4x4 (всички задвижване на колела) | 6-ACPP |
Спирачна система и усилвател на волана
| Модификации | Тип предни спирачки | Тип задни спирачки | Волан |
|---|---|---|---|
| 3.0D | Вентилирани дискове | Дисково вентилиран | има |
| 3.0sd | Вентилирани дискове | Дисково вентилиран | има |
| 3.0si | Вентилирани дискове | Дисково вентилиран | има |
| 4.8i | Вентилирани дискове | Дисково вентилиран | има |
Размерът на гумите
| Модификации | Размерът |
|---|---|
| 3.0D | 255/55 R18 |
| 3.0sd | 255/55 R18 |
| 3.0si | 255/55 R18 |
| 4.8i | 255/55 R18 |
Размери
| Модификации | Дължина, мм | Ширина, мм | Височина, мм | Отпред/отзад, мм, мм | Основа на колелата, мм | Просвет на пътя (клирънс), ММ | Обем на багажника, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0D | 4854 | 1933 | 1765 | 1643/1651 | 2931 | 211 | 620 |
| 3.0sd | 4854 | 1933 | 1765 | 1643/1651 | 2934 | 211 | 620 |
| 3.0si | 4854 | 1933 | 1765 | 1643/1651 | 2934 | 211 | 620 |
| 4.8i | 4854 | 1933 | 1765 | 1643/1651 | 2934 | 211 | 620 |
Тегло на колата
| Модификации | Оборудвана маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за повдигане, KG |
|---|---|---|---|
| 3.0D | 2050 | 2755 | 705 |
| 3.0sd | 2085 | 2790 | 705 |
| 3.0si | 1975 | 2680 | 705 |
| 4.8i | 2080 | 2785 | 705 |
Динамика
| Модификации | Максимална скорост, км/ч | Време за ускорение до 100 км/ч, с | CD (коефициент на челно съпротивление) |
|---|---|---|---|
| 3.0D | 216 | 8.3 | 0.34 |
| 3.0sd | 235 | 7 | 0.34 |
| 3.0si | 225 | 8.1 | 0.34 |
| 4.8i | 240 | 6.5 | 0.34 |
Разход на гориво
| Модификации | В града, l/100 km | На магистралата, l/100 km | Средна консумация, L/100 km | Извличане на CO2, G/km | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0D | 11.3 | 7.2 | 8.7 | 214 | Дизел |
| 3.0sd | 10.3 | 7 | 8.2 | 216 | Дизел |
| 3.0si | 13.7 | 8.2 | 10.2 | 244 | Бензин |
| 4.8i | 17.6 | 9.6 | 12.5 | 286 | Бензин |
Цени BMW X5 E70 2007 - 2009 в Русия (актуализирано на 22 април 2016 г.)
| Модификации в G.V. | Общи автомобили в продажба (в Руската федерация) | Средна цена, Рубли |
Средна цена s Автоматична трансмисия, рубли |
Общо в продажба с автоматична трансмисия | Средна цена s Ръчна трансмисия, рубли |
Общо в продажба с ръчна трансмисия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 126 | 1 755 347 | 1 757 287 | 122 | 1 797 932 | 7 |
| 2009 | 87 | 1 989 318 | 1 982 786 | 81 | 2 077 125 | 7 |
Тестове за видео срив BMW X5 E70 2007 - 2009
Видео тест дискове BMW X5 E70 2007 - 2009
Конфигурации BMW X5 E70 2007 - 2009
Тестови устройства
Хибридните предизвикателства дизелови двигатели
Забравете за въртящите се облаци от синия дим, съвременните дизелови коли са мощни и екологични. Но това ли е достатъчно, за да забави развитието на хибридни технологии? Знаеш ли, но тук не смърди, Свети Антоан замислено казва, пускайки клубове със сиво-сив пушек. Въпреки непосредствената ни околност да ...
Нуждаете се от дизелов SUV до 70 000 евро
От любов към ринга шофира, аз дадох целия си живот на колата на мощни седани. Но времената се променят, а старите възгледи и предпочитания влизат в миналото. Новият ми фаворит беше типично мъжки SUV с дизелов двигател Сидоров, на 32 години, директор на компанията за продажба на GPS навигатори, пътува до Audi A6 3.0 ...
BMW X5 отчаяно се бори срещу Porsche Cayenne GTS
Какъв трябва да бъде Premium SUV? Най -луксозният, най -бърз, най -удобният? BSA започна с малък приятелски бокс мач точно в редакцията. Причина за борба тема как можете да сравните BMW и Porsche?. И защо не, ако и първокласен клас, много бърз и много луксозен? Да, ще бъде просто ...