технически характеристики на Audi A4 Allroad от 2009 г. насам Wagon
Спецификациите Audi A4 Allrroad 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Електрически, разход на гориво 100 km, тегло (маса), автомобилен клирънс (клирънс), радиус на завой, тип трансмисия и спирачки, размери на тялото и гуми
характеристики на двигателя
| Модификации | обем на двигателя, cm3 | Мощност, kw (hp) / за | Бутилките | Въртящ момент, нм / (оборота в минута) | Вид на горивната система | Тип на горивото |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (143 к.с.) | 1968 | 105(143)/4200 | Inline локация - L4 | 320/1750-2500 | Обща железопътна. | Дизел |
| 2.0 TDI (170 к.с.) | 1968 | 125(170)/4200 | L4 (инлайн населено място) | 350/1750-2500 | Обща железопътна. | Дизел |
| 3.0 TDI (240 LS) | 2967 | 176(240)/4000-4400 | V6. | 500/1500-3000 | Обща железопътна. | Дизел |
| 2.0 TFSI (211 LS) | 1984 | 155(211)/4300-6000 | L4 (инлайн населено място) | 350/1500-4200 | Директно инжектиране | бензин |
| 2.0 TFSI Quattro АМТ | 1984 | (211)/4300-6000 | Inline - 4. | (350)/1500-4200 | Директно инжектиране | бензин |
| 2.0 TFSI QUATTRO MT | 1984 | (211)/4300-6000 | Inline - 4. | (350)/1500-4200 | Директно инжектиране | бензин |
Карам и кутия
| Модификации | вариант на задвижване | Предаване тип (алкален) | Тип на предаване (по избор) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (143 к.с.) | 4x4 (задвижване с четири колела) | 6-MCP. | |
| 2.0 TDI (170 к.с.) | 4x4 (задвижване с четири колела) | 6-MCP. | |
| 3.0 TDI (240 LS) | 4x4 (задвижване с четири колела) | 6-MCP. | |
| 2.0 TFSI (211 LS) | 4x4 (задвижване с четири колела) | Sequental 7-CPP | |
| 2.0 TFSI Quattro АМТ | 4x4 (задвижване с четири колела) | Автоматична с два съединителя - 7 | |
| 2.0 TFSI QUATTRO MT | 4x4 (задвижване с четири колела) | 5-МСР |
Вид на радиуса на суспензията и обръщането
| Модификации | Предно окачване | Задно окачване | Диаметър на обръщане, m |
|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI Quattro АМТ | Независим - McPherson. | Независим - много списък | - |
| 2.0 TFSI QUATTRO MT | Независим - McPherson. | Независим - много списък | - |
Спирачна система и усилване на волана
| Модификации | Вид на предните спирачки | Вид на задните спирачки | Серво управление |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (143 к.с.) | Дискови вентилирани | Дискер | има |
| 2.0 TDI (170 к.с.) | Дискови вентилирани | Дискер | има |
| 3.0 TDI (240 LS) | Дискови вентилирани | Дискер | има |
| 2.0 TFSI (211 LS) | Дискови вентилирани | Дискер | има |
| 2.0 TFSI Quattro АМТ | Диск вентилиран | Диск вентилиран | Електрически |
| 2.0 TFSI QUATTRO MT | Диск вентилиран | Диск вентилиран | Електрически |
Размер на гумите
| Модификации | Размерът |
|---|---|
| 2.0 TDI (143 к.с.) | 225/55 R17 |
| 2.0 TDI (170 к.с.) | 225/55 R17 |
| 3.0 TDI (240 LS) | 225/55 R17 |
| 2.0 TFSI (211 LS) | 225/55 R17 |
| 2.0 TFSI Quattro АМТ | Предните колела са: 225/55 R17, задни колела: 225/55 R17 |
| 2.0 TFSI QUATTRO MT | Предните колела са: 225/55 R17, задни колела: 225/55 R17 |
Размери
| Модификации | Дължина, мм. | Ширина, мм. | Височина, мм. | Преден път / отзад, мм | Колесна база, мм | Пътен просвет (клирънс), mm | Обемът на багажника, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (143 к.с.) | 4722 | 1842 | 1496 | 1582/1575 | 2804 | - | 490 |
| 2.0 TDI (170 к.с.) | 4722 | 1842 | 1496 | 1582/1575 | 2804 | - | 490 |
| 3.0 TDI (240 LS) | 4722 | 1842 | 1496 | 1582/1575 | 2804 | - | 490 |
| 2.0 TFSI (211 LS) | 4722 | 1842 | 1496 | 1582/1575 | 2804 | - | 490 |
| 2.0 TFSI Quattro АМТ | 4721 | 1841 | 1495 | 1583/1574 | 2805 | 180 | 490/1430 |
| 2.0 TFSI QUATTRO MT | 4721 | 1841 | 1495 | 1583/1574 | 2805 | 180 | 490/1430 |
Тегло на автомобила
| Модификации | Ограничаване на тегло, кг | Максимална маса, кг | Товароносимост, кг. |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (143 к.с.) | 1630 | 2200 | 570 |
| 2.0 TDI (170 к.с.) | 1630 | 2200 | 570 |
| 3.0 TDI (240 LS) | 1730 | 2300 | 570 |
| 2.0 TFSI (211 LS) | 1650 | 2220 | 570 |
| 2.0 TFSI Quattro АМТ | 1650 | 2220 | 570 |
| 2.0 TFSI QUATTRO MT | 1615 | 2185 | 570 |
Брой места и врати
| Модификации | Брой места | Брой врати |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI Quattro АМТ | 5 | 5 |
| 2.0 TFSI QUATTRO MT | 5 | 5 |
Обем на резервоара за гориво
| Модификации | Обем на резервоара, l | Тип на горивото |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI Quattro АМТ | 64 | AI-95 |
| 2.0 TFSI QUATTRO MT | 64 | AI-95 |
Динамика
| Модификации | Максимална скорост, км / ч | Overclocking време до 100 км / час, с | CD (коефициент предна резистентност) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (143 к.с.) | 200 | 10.3 | 0.34 |
| 2.0 TDI (170 к.с.) | 213 | 8.9 | 0.34 |
| 3.0 TDI (240 LS) | 237 | 6.6 | 0.34 |
| 2.0 TFSI (211 LS) | 230 | 6.9 | 0.34 |
| 2.0 TFSI Quattro АМТ | 230 | 6.9 | - |
| 2.0 TFSI QUATTRO MT | 230 | 6.9 | - |
Разход на гориво
| Модификации | В град, л / 100 км | На магистрала, л / 100 км | Средна консумация, л / 100 км | освобождаване СО2 г / км | Тип на горивото |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (143 к.с.) | 7.5 | 5.5 | 6.2 | 164 | Дизел |
| 2.0 TDI (170 к.с.) | 7.7 | 5.7 | 6.4 | 169 | Дизел |
| 3.0 TDI (240 LS) | 9.6 | 5.8 | 7.2 | 189 | Дизел |
| 2.0 TFSI (211 LS) | 10.2 | 6.8 | 8.1 | 189 | бензин |
| 2.0 TFSI Quattro АМТ | 10.2 | 6.8 | 8.1 | - | бензин |
| 2.0 TFSI QUATTRO MT | 10.2 | 6.5 | 7.9 | - | бензин |
Цена Audi A4 Allroad от 2009 г. насам в Русия (актуализиран 22 апр, 2016)
| Промени в G.V. | Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) | Средна цена, Рубли |
Средната цена на S. Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия | Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с ръчна трансмисия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009. | 9 | 1 436 089 | 1 445 388 | 8 | 1 180 130 | 6 |
| 2010. | 10 | 1 579 098 | 1 584 692 | 9 | 1 548 012 | 6 |
| 2011. | 8 | 1 570 977 | 1 598 302 | 8 | 1 409 739 | 6 |
| 2012 година | 8 | 2 251 408 | 2 251 408 | 8 | - | 6 |
| 2013 | 7 | 2 312 243 | 2 346 163 | 6 | 2 108 835 | 6 |
AUDI A4 ALLROAD конфигурация от 2009 година
Тест за катастрофа Audi A4 Allroad от 2009 година
34%
Шофьор и пътници
14%
Пешеходци
41%
Деца на пътниците
Тест драйв
Винаги къде
Изборът е сложно нещо, особено когато избирате между по-голяма или по-малка степен на SUV. Universal Audi A4 Allroad Quattro помага да се вземе правилната декларация с нови ауди иновации в Бавария - чист експеримент. В родния автобан и планинските серпентини, Ingolstadtsy се чувства като риба във водата, истината за автомобилите се разкрива тук в изискан ...
Защо рибен чадър
Защо да пътувате около това, което можете да шофирате по права линия, да се движите и дори да нараните достатъчно? Защо да изплашиш реалния живот и да не се изкачваш в дебелия от събитията? И защо автомобилът AUDI A4 изглежда добре в пластмасовия комплект за тяло? В кабината на млечната бяла кожа с вложки от текстурирано дърво без лак царува приятна атмосфера, играе ...