сПЕЦИФИКАЦИИ ALFA ROMEO 166 1998 - 2003 Седан
Спецификации Alfa Romeo 166 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Power, разход на гориво 100 км, тегло (тегло), клирънс на пътя (клирънс), радиус на свой ред, вид на предаване и спирачки, размери на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
| Модификации | Двигател, cm3. | Мощност, kw (hp) / около | Цилиндри | Въртящ момент, nm / (rpm) | Вид на горивната система | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 JTD. | 2387 | 100(136)/4000 | Местно място: L5 | 304/2000 | Обща железопътна. | Дизел |
| 2.0 ts. | 1970 | 114(155)/6400 | L4 (местоположение) | 187/2800 | Многоточност инжекция. | Бензин |
| 2.5 V6. | 2492 | 140(190)/6200 | V6. | 221/5000 | Многоточност инжекция. | Бензин |
| 3.0 V6. | 2959 | 166(226)/6200 | V6. | 265/5000 | Многоточност инжекция. | Бензин |
Шофиране и предаване
| Модификации | Тип устройство | Тип на предаване (основен) | Тип на предаване (по избор) |
|---|---|---|---|
| 2.4 JTD. | Предно предаване | 6-MPP. | |
| 2.0 ts. | Предно предаване | 5-MCPP. | 6-MCP, |
| 2.5 V6. | Предно предаване | 6-MPP. | 4-Автоматично |
| 3.0 V6. | Предно предаване | 6-MPP. | 4-Автоматично |
Спирачна система и кормилно управление
| Модификации | Вид на предните спирачки | Вид на задните спирачки | Кормилно управление |
|---|---|---|---|
| 2.4 JTD. | Вентилирани дискове | Дискер | има |
| 2.0 ts. | Вентилирани дискове | Дискер | има |
| 2.5 V6. | Вентилирани дискове | Дискер | има |
| 3.0 V6. | Вентилирани дискове | Дискер | има |
Размер на гумите
| Модификации | Размерът |
|---|---|
| 2.4 JTD. | 205/55WR16. |
| 2.0 ts. | 205/55 WR16. |
| 2.5 V6. | 205/55WR16. |
| 3.0 V6. | 215 / 55WR16. |
Размери
| Модификации | Дължина, мм. | Ширина, мм. | Височина, мм. | Преден път / отзад, мм | База за колела, мм | Пътуване (клирънс), мм | Обемът на багажника, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 JTD. | 4719 | 1816 | 1415 | 1544/1532 | 2700 | 140 | 490 |
| 2.0 ts. | 4719 | 1816 | 1415 | 1544/1532 | 2700 | 140 | 490 |
| 2.5 V6. | 4719 | 1816 | 1415 | 1544/1532 | 2700 | 140 | 490 |
| 3.0 V6. | 4719 | 1816 | 1415 | 1544/1532 | 2700 | 140 | 490 |
Тегло на автомобила
| Модификации | Тегло на бордюра, кг | Максимална маса, кг | Товароносимост, кг. |
|---|---|---|---|
| 2.4 JTD. | 1465 | 2000 | 535 |
| 2.0 ts. | 1395 | 1930 | 535 |
| 2.5 V6. | 1465 | 2000 | 535 |
| 3.0 V6. | 1485 | 2020 | 535 |
Динамика
| Модификации | Максимална скорост, km / h | Време за овърклок до 100 км / ч, с | CD (коефициент на предна съпротивление) |
|---|---|---|---|
| 2.4 JTD. | 204 | 9.9 | - |
| 2.0 ts. | 212 | 9.6 | - |
| 2.5 V6. | 225 | 8.4 | - |
| 3.0 V6. | 239 | 7.8 | - |
Разход на гориво
| Модификации | В града, л / 100 км | На магистралата, л / 100 км | Средно потребление, л / 100 км | Освобождаване на CO2, G / km | Вид гориво |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 JTD. | 9.9 | 5.7 | 7.3 | 195 | Дизел |
| 2.0 ts. | 13.8 | 7.3 | 9.7 | 232 | Бензин |
| 2.5 V6. | 16.3 | 8.6 | 11.4 | 272 | Бензин |
| 3.0 V6. | 18.2 | 9.1 | 12.5 | 298 | Бензин |
Цени Alfa Romeo 166 1998 - 2003 в Русия (Актуализирано 22 април 2016 г.)
| Модификации в G.V. | Общо автомобили за продажба (в Руската федерация) | Средна цена, Рубли |
Средната цена на S. Автоматична трансмисия, рубли |
Общо за продажба с автоматична трансмисия | Средната цена на S. MCPP, рубли |
Общо за продажба с MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 година | 6 | 167 178 | 167 178 | 6 | - | 6 |
| 1999. | 9 | 289 702 | 306 253 | 7 | 276 474 | 7 |
| 2000. | 20 | 327 707 | 391 880 | 7 | 312 957 | 10 |
| 2001. | 8 | 325 140 | 426 512 | 6 | 303 810 | 8 |
| 2002. | 7 | 349 070 | 350 613 | 6 | 346 955 | 7 |
| 2003. | 6 | 375 202 | - | 6 | 375 202 | 6 |
Хардуер ALFA ROMEO 166 1998 - 2003
Тест драйв
Семеен характер
Alfa Romeo Brand има напълно специална аура и винаги заема почтено място в семейството на Фиавск. Cuoor Sportivo - Спортният дух - Алфа Ромео Мото. И творението на компанията винаги му съответстваше ... Сергей Якубов. Алфа Ромео 166, който промени бившия флагман на компанията - 164-та модел, за първи път бе показан на обществеността през септември 1998 г. продажбите започнаха ...
Двулитров минимум
Два литра работен обем на двигателя за седан на бизнес класа се считат за минимален престой. Да, и след това единствено официално, например, Audi, Mercedes-Benz и Saab върху по-младите модификации на техните модели използват турбини и компресор; Bvarsza от BMW и изобщо разбийте, скрийте под капака на капака 520i 2.2-литров двигател. Но Алфа Ромео е всичко ...
Червената буква
Всяка машина отразява националната психология на хората, които я създадоха. Искате ли да научите повече за италианците? Общуването с Alfa Romeo 166. Процесът на влизане в пазара Alfa Romeo 166 може да превърне положението в киното, което обикновено се обозначава като продължение на времето. Да речем, те са застреляли страхотен филм, вкарали куп Оскари и нека бързо да премахнем продължаването, ...