Краш тест Skoda Octavia II 2004 - 2008 -

Краш тест Skoda Octavia 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Лабораторна оценка на безопасността на автомобила: рейтинг в точки, тест отчет (тест за снимки и видео)
27%
Шофьор и пътници
17%
Пешеходци
37%
Деца-пътници

Защита на водача и пътника

увреждане на водача в лобито
Глазура, шофьор
повреда на пътниците в лобито
Преден удар, пътник
увреждане на водача с странично въздействие
Страничен удар, драйвер
Глоба - Глоба
добре - добре
Задоволително - Задоволително
Зле - Зле
Много лошо - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца FART BIMBOFIX тип II, като гръб
Дете на възраст над 3 години Fair Bimbofix тип II, лицето напред

Пешеходна безопасност

резултатът от теста за катастрофа е отличен - Глоба
резултатът от теста за катастрофа е добър - добре
резултатът от теста за катастрофа е задоволителен - Задоволително

Коментари:

Октавия орган се оказа много силна и осигурява добра защита на пътниците си. Системите за пасивна сигурност включват едноетапни предни водачи и пътнически въздушни възглавници, странични въздушни възглавници и претегленици с ограничители на предните колани. Октавия има пето поколение с Volkswagen Golf с Volkswagen Golf, обаче, за разлика от "немски", чешките нямат сигурна завеса в основната конфигурация. Въпреки това, те са на разположение срещу допълнително заплащане. Защитата на децата беше добра и оценката за защитата на пешеходците почти почти достигна до три звезди.

Преден удар:

Тялото на автомобила е претърпяло минимална деформация. Едностепенни предни въздушни възглавници и претегленици с ограничители на натоварването на предпазните колани поддържат натоварване на гърдите на водача на относително ниско ниво, но рискува да повреди коленете поради контакт с твърдите елементи на предния панел. Ниша за краката е деформирана слабо, а промяната на педалите е допустима.

Сигурност на пътническите деца:

Предната въздушна възглавница на пътника може да бъде забранена ръчно и за дълъг период от време е възможно да се изключи възглавницата в дилъра. Състоянието се показва на арматурното табло и предната конзола. По отношение на опасността от инсталирането на детски стол, "срещу посоката на движение", пред активната възглавница, само пиктограмата е информиране, която е на ръба на предния панел и може лесно да се откъсне. В теста се използват панаирните телефонни столове Bimbo ("в посока на движение" за по-старите и "против посоката на движение" - за по-младите), инсталирани в скрепителните елементи на ISOFIX. И двете деца бяха добре защитени, въпреки че с предната удара на товара на гръдните клетки бяха малко по-високи от норма.

Странична стачка:

Защитната система при натискане на страната на страничните въздушни възглавници и вкара максималния брой точки.

Пешеходна безопасност:

Бронята и предният ръб на качулката осигуряват омекотяването на удара, както и повърхността на качулката, особено на места, където пада главата на детето.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто На дясно
Тестван модел Skoda Octavia 1.6 Ambiente
Тип тяло Седан с 4 врати
Година на публикуване на данни 2004
Ограничаване на тежестта 1185
Резултатите са валидни за VIN, започвайки с ... Vf1jpoj0532390106.

Инсталационни системи:

Претръпнали от предни предпазни колани Има
Предни колани Зареждане на товарачи Има
Въздушна възглавница на водача Има
Flack Frone Airbag. Има
Странични въздушни възглавници Има
Странични въздушни възглавници Не
Коленете на водача и въздушната възглавница Не

Фото катастрофа тест

Тест за видео катастрофа