Краш тест на Skoda Fabia Sedan 2001 - 2006 -

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден Punch, Passenger

Side удар, шофьор

- Глоба - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Roemer Принс, насочена напред,
Дете на възраст над 3 години	Roemer Принс, насочена напред,

пешеходците безопасност

- Глоба - добре - Задоволително

Коментари:

Fabia се оказа силна кола, добре защитата на възрастни пътници. На предните въздушни възглавници на пътника (предлагана като опция) може да осигури допълнителна защита чрез намаляване на натоварването на гърдите. Детски столчета, фиксирани в специални точки на седалките на колата, не се справят със задачата си. Инструкцията за монтажа им се оказа да е объркващо, че може допълнително да влоши ситуацията.

Преден удар:

Предна въздушна възглавница за водача, който е включен в основния сноп, добре защитена на главата и гръдния кош. предните предпазни колани са оборудвани с обтегачи и шофьорът също има ограничител на товара. Обтегачи трябва да ограничат на пътника тялото напред с челен удар. Следите от удара на гърдите драйвера на около волана не е открит. На предните въздушни възглавници за пътника не е била включена в основния сноп, обаче, по искане на производителя, версията с него е тествана, а резултатите са включени в общата класация. Предимствата на наличието на такава възглавница са по-видими в няколко други обстоятелства от сблъсъка, но дори и в този случай натоварването на пътника на селянин намалява. Torpedo твърди елементи са опасност за коленете на водача, но в долната част на краката и ходилата са защитени достатъчно добре. Централният седалката на седалките е снабдена с проста предпазен колан две точки, които могат да причинят нараняване на гърба или корема отдел.

Сигурността на пътническите деца:

На предните въздушни възглавници на пътника може да бъде инсталиран при допълнително заплащане, така че производителят е трябвало да плати издаването на предупреждение за опасността от поставяне на детския стол "срещу посоката на движение" на това място. Въпреки това, само неразбираем пиктограма и стикер на предното стъкло, което може да се загуби, съответната този проблем, и никой от предупрежденията спомена вероятността за получаване на тежки, дори фатални наранявания. За всички подразделения на Фолксваген, общи за всички поделения на концерна Volkswagen, монтирани в специални приспособления, които в седалките на колата. Въпреки това, той се превръща в проблем, тъй като тези столове не изпълняват функциите си в пълен размер. С челен удар на 18-месечно бебе, на практика не падна от стола си "Britax Römer принц" инсталирана "в посока на движение", предназначени за пътници с тегло от 9 до 18 кг. Според резултатите от теста, тези столове са признати като неподходящи за използване в Skoda Fabia и иззети от продажба като аксесоари за този автомобил. Въпреки, че производителят има по-подходящи столове за тази възрастова група, Skoda не пречи на потенциална опасност при инсталиране на седалките "срещу посоката на движение", заедно с въздушните възглавници.

Side стачка:

Ръководителят на манекена се удари в центъра на скарата, но уплътнението на това място не позволява никаква вреда. В базовата конфигурация не е имало странични въздушни възглавници, така че голям товар е постановено на гърдите поради стачката на крилото за сядане, централната багажник и разкри вратата. Натоварването в тази област е била намалена с взаимодействието на манекена и мястото за сядане, което няма да е с тяло на истински човек. обвивка на вратата под подлакътника натискане на отдел в корема. Въпреки това. Общият резултат за колата без странична въздушна възглавница е доста достойни.

безопасността на пешеходците:

От гледна точка на защита на пешеходците на, Skoda Fabia е практически не се различава от повечето автомобили от този клас. Повечето от точките са получени в резултат на възможността за предния капак, за да омекоти удара и се дължи на неопасни предното стъкло. По-голямата част от контролните точки на предната част са твърде травмиращо.

Обща информация за колата

Roelf място	Наляво
Изпробван модел	Skoda Fabia 1.4 Classic
Име	хечбек с 5 врати
Година на публикуване на данни	2000
Собствено тегло	1077

системи за безопасност:

Pretensels на предните предпазни колани	Има
Предни Колани Заредете товарачи	Има
Предна въздушна възглавница за шофьора	Има
Пътнически предните въздушни възглавници	Не
Странични въздушни възглавници	Не
Странични възглавници за главата	Не
коленете и краката въздушна възглавница за водача	Не