Краш тест SKODA FABIA Combi 2000 - 2007 -

Защита на водача и пътника

Глазура, шофьор

Преден удар, пътник

Страничен удар, драйвер

- Глоба - добре - Задоволително - Зле - Много лошо

Детски холдингови устройства

Дете до 18 месеца	Ромър принц, лице напред
Дете на възраст над 3 години	Ромър принц, лице напред

Пешеходна безопасност

- Глоба - добре - Задоволително

Коментари:

Фабия се оказа силна кола, добре защитена възрастни пътници. Предната въздушна възглавница на пътника (се предлага като опция) може да осигури допълнителна защита чрез намаляване на натоварването на гърдите. Детски столове, фиксирани в специални точки на седалките на колата, не се справят с задачата си. Инструкциите за тяхното инсталиране се оказаха объркващи, че може допълнително да влоши ситуацията.

Преден удар:

Предната въздушна възглавница за водача, която е включена в основния пакет, добре защитен главата и гърдите. Предните предпазни колани са оборудвани с претенции и водачът има ограничител на товара. Предтоките трябва да ограничат тялото на пътника напред с преден сблъсък. Не се откриват следи от удара на водача за волана. Предната въздушна възглавница за пътника не е включена в основната конфигурация, обаче, по искане на производителя, версията с нея е тествана и резултатите са включени в общата оценка. Предимствата на присъствието на такава възглавница са по-добре видими в няколко други обстоятелства на сблъсъка, но дори и в този случай натоварването на селския пътник намалява. Торпедните твърди елементи бяха опасност за коленете на водачите, но долната част на краката и краката бяха защитени достатъчно добре. Централното място на задната част на седалките е оборудвано с прост двуточков предпазен колан, който може да причини нараняване на гърба или коремния отдел.

Сигурност на пътническите деца:

Предната въздушна възглавница на пътника може да бъде инсталирана на допълнителна цена, така че производителят трябваше да плати въпроса за предупреждението за опасността от поставяне на детски стол "срещу посоката на движение" на това място. Въпреки това, само неразбираема икона и стикер на предното стъкло, които могат да бъдат загубени, засягат този въпрос, и нито един от предупрежденията не споменава вероятността за получаване на сериозни или дори смъртни наранявания. За всички устройства се препоръчва използването на детски столове, монтирани в специални приставки в столчета за кола за всички отделения на загрижеността на Volkswagen. Това обаче става проблем, тъй като тези столове не изпълняват функциите си изцяло. С фронтално въздействие, 18-месечното дете на практика е изпаднало от стола си "Britax Römer Prince", инсталиран "в посока на движение", предназначен за пътници с маса от 9 до 18 кг. Според резултатите от теста, тези столове са признати за неподходящи за употреба в Skoda Fabia и се изземват от продажба като аксесоари за тази кола. Въпреки че производителят има по-подходящи столове за тази възрастова група, Skoda не пречи на потенциалната опасност при инсталирането на седалките "срещу движението" срещу въздушната възглавница.

Странична стачка:

Ръководителят на манекен удари централния багажник, но уплътнението на това място не позволява никакви щети. В основната конфигурация нямаше странични въздушни възглавници, така че на гърдите се предава голямо натоварване, поради стачката на крилото на местата, централната багажник и депресираната врата. Товарът в тази област е намален чрез взаимодействието на манекен и местата, което няма да бъде с тялото на истински човек. Обвивката на вратата под подлакътника натисна коремния отдел. Въпреки това. Общият резултат за автомобила без странични въздушни възглавници беше доста достоен.

Пешеходна безопасност:

От гледна точка на защитата на пешеходците, Skoda Fabia практически не се различава от повечето автомобили от този клас. Повечето от точките се получават поради възможността за омекотяване на удара и поради неоснователното предното стъкло. Повечето контролни точки на предната част бяха твърде травматични.

Обща информация за колата

Местоположение на Уорто	Наляво
Тестван модел	SKODA FABIA 1.4 Класически
Тип тяло	Хечбек с 5 врати
Година на публикуване на данни	2000
Ограничаване на тежестта	1077

Инсталационни системи:

Претръпнали от предни предпазни колани	Има
Предни колани Зареждане на товарачи	Има
Въздушна възглавница на водача	Има
Flack Frone Airbag.	Не
Странични въздушни възглавници	Не
Странични въздушни възглавници	Не
Коленете на водача и въздушната възглавница	Не