تويوتا كامري اختبار القيادة منذ عام 2011 سيدان

دورة الدرجة. تويوتا كامري.

لعدة عقود، الفولغا ديه مطاردة بهدوء على طول الطرق في روسيا. ولكن في يوم من الأيام كان هناك سيارات من أوروبا والولايات المتحدة واليابان في طريقها. لم السيارات الأجنبية لا ساخطا بقية البارجة نيجني نوفغورود حتى تم الإفراج عن تويوتا كامري في السوق درجة رجال الأعمال.
 
أصبح ظهور تويوتا كامري في بلدنا لنهر الفولغا قاتلة: مرة واحدة الاكثر شهرة في السوق المحلية من نماذج كبيرة، فإنه توقف عمليا ليكون في الطلب. ما لا يمكنك أن تقول عن كامري: منذ أصبح اليابانية ضربة الروسي، وجاء جيلها الجديد من. ومؤخرا في روسيا بدأت إنتاج هذه السيارة، وبالتالي انخفضت أسعار إطلاق سراح بعض الشيء. حسنا، هذا ليس أكثر عرضا مغريا في قطاع السيارات فئة رجال الأعمال؟
 
الانطباعات العامة
كامري السابق، أتذكر، كان محرجا إلى حد ما: نعم، صلبة، ولكن ظهور ذلك تفتقر بشكل واضح من الانسجام. أحدث نسخة الجيل هو أكثر أناقة والنسبي. والمشكلة الوحيدة هي بقوة ليس مظهر لا تنسى: هذا هو سيدان الأعمال متواضع جدا، على الرغم من بطريقتها الخاصة وساحرة.
 
المناطق الداخلية من السيارة هو عينة من العقلانية وحسن الذوق: لا يوجد الخيال لعنة في ذلك، ولكن هناك الايجاز، بيئة العمل، وذات جودة عالية التجمع، ومواد التشطيب جيدة، وكذلك معدات لائقة. في ذروة هو أيضا عزل الضجيج والراحة للصالون واسع، مع مقاعد مريحة جدا: ما هي ظهورهم قابل للتعديل المقاعد الخلفية!
 
لم هذه السيارة لا تسعى لتصبح سيارة رياضية في أي جيل، والاستثناء لا الحالي: يدار الأمر بهدوء. لكن تسارع بشكل كاف جدا، ومع أي محرك. ولكن، بل لعله على مسار كسر، والكلمات لا تمر: الشعور كما لو أننا قتل على السحابة. في هذا، في الواقع، هو من دواعي سروري الرئيسي من قيادة هذه السيارة: في راحة القيادة الممتازة.
 
تحديد
 
نوع الجسم سيدان.
عدد الأبواب 4
عدد من الأماكن 5
طول 4815 مم
عرض 1820 ملم
ارتفاع 1480 ملم
قاعدة العجلات 2775 ملم
تطهير الطرق 160 ملم
نوع التعليق:
أمام
مؤخرة
المستقلة، مع رفوف ماكفيرسون
مستقل، متعدد نوع
محرك نوع الجبهة
المكابح:
أمام
مؤخرة
قرص التهوية
قرص
حجم خزان الغاز 70 لتر
 
اختيار الجسم
لا يوجد بديل: يتم تقديم المشترين من قبل سيدان واحدا فقط، كما هو الحال في جميع الأجيال السابقة من كامري المباعة في أوروبا (كان العالمون متاحون ربما يكونون اليابانيون، ودعا الكوبيه سولارا الأمريكيين)، بقيمة 853 ألف روبل.
 
مصادر الحركة
أصبح المحرك الأساسي لكامري هو محرك أعلى مرة في النموذج الأصغر سنا Avensis: 2،4-Liter 2AZ-FE بسعة 167 حصان يمكن أن تعمل في زوج كما هو الحال مع الميكانيكا (مثل هذه السيارة 853 ألف روبل) ومع شركة Automaton 5 مدتها 5 روبل (من 891 ألف روبل). لاحظ أن ناقل الحركة اليدوي متاح فقط في التكوين الأساسي للراحة. دينامدة رفع تردد التشغيل في كلا الجهازين هي نفسها تقريبا: من الصفر إلى مئة أكثر قليلا من 9 ق أشخاص، في حين أن السرعة القصوى هي 205210 كم / ساعة. يستهلك الإصدار مع مربع يدوي 1-2 L أقل البنزين من كامري مماثل مع ناقل حركة أوتوماتيكي (استهلاك الوقود هو 13.6 لتر في المدينة و 7.8 لتر على المسار).
 
بين القمة والقاعدة المحركات طار، أو بالأحرى 108 لتر. ص.، 1.1 لترات من حجم العمل واثنين من الاسطوانات. يتدرج النموذج مع هذا المحرك بسرعة كبيرة: يتم احتجاز ربع الربع (وفقا للشركة المصنعة) لمدة 15 ثانية في سوبارو امبريزا WRX Level وتبقى استهلاك الوقود (مرة أخرى من قبل الشركة المصنعة) نفس الجهاز مع وحدة الطاقة 2.4 لتر ونقل تلقائي: في المدينة أكثر قليلا (14.1 لتر)، وحتى أقل على المسار (7.4 لتر) وبعد تكلفة هذه السيارة لا تقل عن 1273،000 روبل.
 
مستويات المعدات الأساسية
في قائمة المجموعات الكاملة في السطر السفلي هو تحقيق الراحة (من 853 ألف روبل). ويشمل المرايا الكهربائية والتدفئة، غسالة المصباح، قابل للتعديل في الطول وعجلة القيادة المغادرة، التحكم في المناخ من المنطقة، وأجهزة استشعار أمطار وخفيفة، الكراسي الأمامية الساخنة، فضلا عن بطارية وسيلة توفير سلامة سلبية ونشطة. ليس ردئ!
 
الموقف التالي أناقة بقيمة 970 ألف روبل. بالإضافة إلى المعدات المذكورة أعلاه، يمكنك الاعتماد على تنجيد الجلود، الكراسي الأمامية للحركة الكهربائية وسيطرة السرعة. هناك أيضا أناقة بالإضافة إلى (1،016،000 روبل) مع زينون، مصحح المصباح المصباح، وكذلك نظام الاستقرار.
 
سبق هو هيبة (1 105 000 روبل). والفرق الرئيسي من أناقة هو وجود نظام ملاحة وكاميرا للرؤية الخلفية. محرك V6 مع حجم العمل 3.5 ليتر متاح فقط في تنفيذ الجناح. الفرق بين هذا والمعدات السابقة، بالإضافة إلى المحرك والأسعار (1،73،000 روبل)، هو الأكثر التعديلات من الجزء الخلفي من أريكة الخلفية، التي ورد ذكرها أعلاه.
 
إضافات؟
كما هو الحال بالنسبة لجميع تويوتا، قدمت اليابانية للعملاء فرصة لتفريد كامري بهم. يمكنك العمل مع مظهر: تثبيت المفسد والكروم القوالب، فضلا عن عجلات مع صورة مثل (بيع، وبطبيعة الحال، والمسامير أسرار ').
 
الاكسسوارات وتزيين المقصورة، مثل الطابق الضوء الأزرق، والدواسات والعتبات، ومقبض خشبي للناقل حركة أوتوماتيكي ... وهناك خيار لتحسين مستوى الأداء الوظيفي عن طريق تثبيت التسخين WEBASTO، وعدة لتوصيل جهاز iPod / iPhone أو سماعات رأس لاسلكية بلوتوث يدوي، ودمجها في السيارة نفسها.
 
منافسة
 
نيسان تينا.
المنافس الرئيسي هو كامري، التي تساوي بالتساوي على خصمه مع لوحة تويوتا: حتى محركات متشابهة في خصائصها. وTEANA أعلى التعديل ليس أقل شأنا من كامري 3.5 من حيث ديناميكية، ولكن لأنه يخضع لضريبة أقل بكثير النقل، لأن قوة جواز السفر هي 245 حصان.
 
فولكس واجن باسات.
وثمة بديل لائق لسيارة سيدان يابانية كبير: يتم الجمع بين دورة السلس ممتازة مع معالجة ثقة ويسر صالون ذات جودة عالية والمعدات الغنية. خط المحرك هو أوسع من كامري (على الرغم من عدم وجود مثل هذا قوية نسخة أعلى الألمانية)، بالإضافة إلى ذلك، بالإضافة إلى سيارة، ويقدم أيضا عربة.
 
ميتسوبيشي جالانت.
على عكس كامري، تم تكوين ميتسوبيشي كبير إلى المجال الرياضي: المناولة هي أكثر وضوحا. التخفيف منه والصالون. حسب مستوى القيادة المريحة، وكذلك من حيث حجم صالون، جالانت هو أدنى من تويوتا. وبالإضافة إلى ذلك، وقال انه لم يكن لديك أعلى محرك قوي.

   

 

مصدر: السيارات مجلة وأسعار 29 يونيو 2009.