اختبار Drive Suzuki Grand Vitara XL7 2004 - 2006 SUV
لنفسك، والحب
بغض النظر عن مدى جودة السيارة الخارجية، فإن كل جمالها ينتمي إلى الجمهور، وليس المالك على الإطلاق. كونها معظم الوقت داخل السيارة، حرمان صاحب السيارة من الفرصة للإعجاب بمظهر صديقه الميكانيكي. إنه لعار؟ طفيف. لكن السائق يمكن أن يكتشف دائما العالم الداخلي الغني للسيارة، لا يمكن الوصول إليها لكل شخص آخر. ومع ذلك، حتى في الآونة الأخيرة، لم أكن قررت تسمية العالم الداخلي لسوزوكي جراند فيتارا، وهو صالون غني غير معقد من هذه سيارات الدفع الرباعي، التي أجريت بروح المدرسة اليابانية القديمة، كانت رمادية للغاية في المعنى الحرفي وتوفي في المحمولة. وعلى الرغم من عدم وجود أي مطالبات للراحة وبيئة العمل من الجسم، فإن الروح تتطلب النعمة. وفي النهاية تلقى ذلك.
ظهرت فيتاس كبيرة مع صالون جديد في تجار سوزوكي. يتم سحب اللوحة الأمامية في النمط الكلاسيكي من ورقة نظيفة. من السهل اليسار، ظهر laconic. ارتفعت ثلاثة أسلحة للتحكم المناخية الثلاثة في وحدة التحكم المركزية، وتناوب قضبانها التي يمكن ضبط درجة الحرارة، وسرعة دوران المروحة واتجاه تدفقات الهواء أكثر ملاءمة للغاية بالنسبة للتخليص السابقين من لوس أنجلوس WAZ-2109. إلى يمين المقبض وضع العجلة، والتي تنظم شدة الإمداد الجوي إلى منطقة المقاعد الخلفية؛ وعثرت قليلا فوقهم على مدار الساعة الإلكترونية الخاصة بهم.
تحتوي المعدات العالية على التباين من الأجهزة ذات مجموعة من المؤشرات والحد الأدنى من المؤشرات ومقياس السرعة الفضفاضة والسهولة بسهولة تأثير متفائل: مع محرك اتصال IDLE لا يمكن تمييزه تقريبا. بالمناسبة، قبل أن يبدأ المبتدئين في الدوران، تظهر تحية في نافذة عداد المسافات الإلكترونية، ويشعر إيقاف التشغيل الإشعال مصحوبا بجدية أراك!، التي تنتجها الأجهزة بسلاسة. تم تغيير عجلة القيادة القديمة بأمان من قبل واحدة جديدة مع ثلاث مكبر واسعة وشعار كبير في وسط المحور. بالإضافة إلى ذلك، فهي ممتعة بما فيه الكفاية للمس ولها قسم الأمثل والقطر، لا يوجد شيء أقوله. مجرد عجلة قيادة جديدة.
إذا تم إنتاج السيارة لفترة طويلة دون تغييرات كبيرة، فهذا يعني أن هناك أسباب وجيهة. في حين أن المنافسين أصبحوا أسفلت بشكل متزايد، من حيث صفاتهم المستهلكين، يقترب من سيارات الركاب البحتة، المخصصة في شرائع جراند فيتارا الشديدة الحقيقية لا تزال خطيرة، في مكان ما، تتحرك تدريجيا في فئة كلاسيكيات جاسيس. والداخلية الجديدة هي ما يفتقر إلى السيارة لمواصلة النظر في سيارات الدفع الرباعي الحديثة.
يتم توفير السيارة من قبل سوزوكي نيفا.
النص: Kirill Brevdo
الصورة: Roman Seatnin
