اختبار محرك Subaru XV منذ عام 2012 كروس

سوبارو الخامس عشر. كلمة جديدة

ستانيسلاف بافلوف، كبير المحرر، 40 عاما، تجربة السائق 23 سنة، يذهب إلى - مازدا 6

تشير سوبارو XV بلا شك إلى فئة ما يسمى كروس المدمجة، والتي تزيد عدة سنوات على التوالي من وجود سوق السيارات العالمي. أول أحد التعارف مع مبتكر وقع في شتاء ممطر فلورنسا. بالطبع، يجري في هذا المناخ، من الصعب تحمل كيفية تصرف السيارة بين الثلج. لكننا نعد بأننا سنختبر بالتأكيد الخامس عشر في ظروفنا

سوبارو الخامس عشر. السعر: OT 977 200 ص. للبيع: منذ أبريل 2012


Subaru XV هو نوع جديد من CrossOver، والتي ينبغي تخصيصها، على فكرة المبدعين، من مظهر مفاجئ ووظائف ممتازة. في الممارسة العملية، توفر مزيج من ملاكم المحرك الأفقي والمحرك الكامل التقليدي للشركة المصنعة اليابانية استقرارا جيدا، والتي تمكنت من مراجعة الطرق الرياحية في محيط فلورنسا.


سوبارو الخامس عشر عضوية تناسبها في المناظر الطبيعية من متروبوليس

لذلك، سوف نسكن على المحركات بمزيد من التفصيل، لأنهم يستحقون ذلك. بادئ ذي بدء، تجدر الانتباه إلى مجموعتين من البنزين مع حجم 1.6 (114 لتر.) و 2.0 لتر (150 لتر). لأول مرة منذ 20 عاما، طورت سوبارو عائلة من المحركات التي تأتي إلى تغيير سلسلة EJ المستخدمة الآن على جميع سيارات الركاب من العلامة التجارية. تحتفظ سلسلة FB الجديدة، كما يقولون في المواد الرسمية، مزايا المحركات الأفقية المقابلة، ولكن تتميز باقتصاد استهلاك الوقود مع لهجة وضوحا لعزم الدوران في مجموعة الثورات الصغيرة والمتوسطة.

من الناحية الفنية، سيكون القراء الدافيون مهتمون بمعرفة أن سوبارو تمكنت من تحقيق زيادة في تشغيل المكبس، مع الاحتفاظ بنفس العرض العام باعتباره المحرك السابق، بسبب التغييرات في تخطيط نظام الصمام وآلية محرك الأقراص. أدى السكتة الدماغية الأطول من مكبس ونظام التحكم في الصمام النشط إلى زيادة في عزم الدوران في مجموعة سرعات العمود المرفقي منخفض ومتوسط \u200b\u200bالحجم.

ببساطة، عند الضغط على دواسة الوقود، وكنت أشعر ديناميكي، وفي الوقت نفسه ضمان سلاسة التسارع. هذه النوعية من الصعب أن نبالغ في ظروف ابتهاجهم واحتفالهم الفلين للمدينة، حيث ينقسم كل ركوب إلى أجزاء قصيرة من التسارع والكبح. ويبقى أن أضيف أن النسخة 1.6 لتر مجهزة بأحدث ناقل حركة أوتوماتيكي تتسارع إلى 100 كلم / ساعة 13.8 ثانية. الخيار اثنين لتر أسرع بنسبة 3.1 ق. وأسرع سوبارو XV ستكون مختلطة مع محرك ديزل سعة 2 لتر بسعة 147 لترا. مع. قادرة على كسب مئات 9.3 ثانية. صحيح، ونحن هنا نتحدث فقط عن KP اليدوي. ليس هناك آلة أوتوماتيكية لمحرك الديزل حتى الان. ولكن من غير المرجح أن عشاق وقف هذا النوع من المحركات. الديزل مع شاحن توربيني جيدة حقا: ديناميكية، اقتصادية، مطيعا ومع الاهتزازات غائبة تقريبا.

واستحق نقل LoreArtronic جديدة، وتوفير سلاسة نقل العتاد. وبالإضافة إلى ذلك، فإن نسبة العتاد الأمثل يجعل الحركة على طول لف والطرق الجبلية هو أكثر متعة من ذلك بكثير. ويمكن القول أن ACP 6 سرعات هو تحقيق التوازن المثالي من الناحية العملية بين الحساسية للفرق السائق وقيادة مريحة. وقد تحقق ذلك بفضل مزيج من السيطرة على التحكم مع تسارع سلس والخطية.
نوصي الالتفات الى وضع التحكم اليدوي للACP، التي نفذت باستخدام مفاتيح السرقة. يمكن للسائق العثور على الفور انتقال الصحيح تحت الحركة العادية، وقطع الكبح أو السريع التسارع، ودون أخذ يديه من عجلة القيادة. استجابة السريعة لأوامر من الجهاز يمكن أن يشعر إذا لم تجمع، ثم ما لا يقل عن شخص القمار جدا. إذا قمت بالنقر على مفتاح عجلة القيادة عندما نقل في النطاق D، تبديل التحكم في الإرسال مؤقتا إلى الوضع اليدوي. عندما يفهم كمبيوتر أن السيارة تتحرك بسرعة ثابتة، وACP نفسها ترجع إلى محرك الأقراص.


شكل معقد من الأمامي البصريات إضافة سيارة الأصالة

Towning الحيات الإيطالية، حاولت كرها لXV الحالي في مواجهة بلدي الأصلي موسكو. كيف سيتصرف التقاطع في فصل الشتاء؟ كيف سوف تتصرف في السادسة مساء في نفق على الحلقة الثالثة؟ كيف؟ كيف؟ كيف؟ وبطبيعة الحال، لا يمكننا إلا الإجابة على هذه الأسئلة فقط مع مرور الوقت عندما ننفق الاختبارات في روسيا. على الرغم من أن قليلا للنظر في المستقبل يمكن بالفعل اليوم.

بالتأكيد ستساهم شعبية الجدة في إزالة صلبة تبلغ 22 سم، مما يعطي الثقة في العصير الثلجي، أثناء التغلب على الحجارة الحدودية والعقبات الأخرى. إذا قمت بتقديم موائل نموذجية سوبارو الخامس عشر، فمن مع الكثير من الاحتمالات، سيكون، بالطبع، المدينة. علاوة على ذلك، فإن المدينة الروسية مع تغييرات حادة في جودة الطلاء وأنظمة درجة الحرارة، مع الثلج والجليد وغيرها من السحر وجودنا اليومي. بمعنى آخر، نحن نتعامل مع سيارة المدينة، والتي تسمح لشيء أكثر من سيارة المدينة. في الوقت نفسه، سيصبح Crossover آخر آخر خلال الغدد القطرية. لحسن الحظ، يحتوي على كل ما تحتاجه لنقل الزلاجات والثلاجات والسمات الأخرى لأسلوب حياة صحي.


يبقى إضافة إلى أن Euro NCAP Subaru XV تلقى تقييما قصوى على اختبارات Euro NCAP Subaru XV. عندما كانت هذه المواد تستعد، أصبح من المعروف أن الاختبارات الروسية للرد الجديد ستعقد في نهاية الشتاء. في طريق البرنامج على الطرق الوعرة، وضعت بين الثلج بالقرب من موسكو. ثم دعونا نضع كل النقاط حول I.


لأول مرة منذ 20 عاما، طور مهندسو سوبارو عائلة محركات جديدة بشكل أساسي

القيادة
السيارة تبقي الطريق جيدا حتى أثناء المناورات الحادة. هذا هو ميزة محرك كامل متماثل من سوبارو.

صالون
الديكور الداخلي. ولكن هنا هو أسلوب شعرت بشكل فريد.

راحة
بالطبع، هذا ليس سيارة سيدان من الدرجة العلمية، لكنك لن تسميها البراز.

حماية
على اختبارات Euro NCAP CHAC، \u200b\u200bحصلت السيارة على أعلى الدرجات. مع هذه المعلمة، كل شيء على ما يرام.

سعر
على مستوى المنافسين.


المميزات والعيوب
المجموعة المثلى من المحركات: اثنين من البنزين وديزل واحد، مظهر صدر، تقليدي لنظام محرك سوبارو الكامل
تصميم غامض، عدم وجود ناقل حركة أوتوماتيكي لإصدار الديزل

الحب لا الحب
تم تجهيز مرايا الرؤية الخلفية مكروبات إشارة الدوران. كل ما في البالغين. صحي
لأول مرة منذ 20 عاما، قام مهندسو سوبارو بتطوير عائلة محركات جديدة بشكل أساسي. حديثا
تتميز ACP بالرد السريع بالضغط على دواسة مسرع. بسرعة

المواصفات سوبارو الخامس عشر
الأبعاد 4450x1780x1615mm.
قاعدة 2635 ملم
كبح الوزن 1415 كجم
كتلة كاملة ن. د.
التخليص 220 ملم
Ragge Volume 310 L
حجم خزان الوقود 60 لتر
محرك 4 أسطوانات، 1995 سم 3،
150 حصان / 6200 مين 1، 196/4200 نانومتر
الديناميات 187 كم / ساعة، 10.7 ثانية إلى 100 كم / ساعة
المنافسون نيسان تشاشقاي، سكودا اليتي،
ميتسوبيشي ASX، فولكس واجن تيغوان

الحكم
سيارة يابانية جديدة مزيج مثالي من كروس مع سيارة المدينة. ستكون سوبارو الخامس عشر عضليا بنفسيا للنظر في الطرق المغطاة بالثلوج بالقرب من موسكو وفي اختناقات مرورية في المناطق الحضرية. بالتأكيد ستستمتع السيارة بالطلب الجيد في المدن الروسية الكبيرة.
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [فبراير 2012]