Test Drive Skoda Felicia 1995 - 2001 -

25 أبواب

Mies، مثل العديد من مواطناتنا، كانت في حيرة من شراء سيارة جديدة. لنفترض أن لدينا مبلغ قدره 17000 دولار من الدم (المال الشفوي في روسيا لا يوجد تقريبا) وأرغب في العثور على استخدام معقول بالنسبة لهم. في الوقت نفسه، نفهم أن تشغيل السيارة من اليوم الأول يعد بتكاليف إضافية.

يجب عليك البحث عن حل وسط بين جودة السيارة وعدد المشاكل التشغيلية. من الواضح أن الجميع يريد أفضل سيارة مع صداع أصغر. ومع ذلك، فإن المبلغ الذي لدينا، لا فرصة اكتساب مرسيدس أو بي ام دبليو.
سيارة فئة صغيرة هي أقصى ما يمكن للمواطن الروسي الاعتماد على 17000 دولار في جيبه. بفضل الحكومة الأصلية لثروة الاختيار، لأن الطبقة الصغيرة متنوعة جدا!

الصغيرة لا تعني الصغيرة. لن يكون الأمر يتعلق بالسيارة الصغيرة Daewoo Tico أو Fiat 500 - عاجلا أم آجلا، ستعلم جميعا عنها في عنوان Milldeno. نحن بحاجة إلى سيارة أكثر وأكثر قوة. بحيث يمكن أن يحمل أربعة ركاب وأمتعتهم دون الإخلال بالراحة والأمن على المسافة على بعد أكثر من 200 كم وبسرعة إبحار ما لا يقل عن 100 كم / ساعة بغض النظر عن الطقس. في كلمة واحدة، تحتاج إلى سيارة متعددة الوظائف، وليس سكوتر في المناطق الحضرية. من الواضح أن لكل وظيفة يجب أن تدفع إضافية. نحمل انتباهك خوارزمية خاصة بك لاختيار المرفق الأمثل للمبلغ المذكور أعلاه في السيارة. ولكن لبداية، سوف نفهم المصطلحات (كما قال أحد الأصدقاء من يكاترينبرغ المستخدمة: سنتعامل مع الجهاز المفاهيمي).

سوف نسمي سيارة جديدة تم شراؤها في الأيدي الأولى. ستتصل السيارة الحديثة، التي تذكر بعض البعد روسيا من عواصم السيارات في العالم، بالسيارة، تم تقديم تصميمها لأول مرة من عام 1991. وفقا لذلك، عفا عليها الزمن - حتى عام 1991، والقديم - تصميم القيود العشر سنوات. تحت سيارة لادا، سنقول فقط نماذج حملة الأمامي من الرصاص المحلية.
لذلك، نحن نواجه مهمة ما لا يقل عن 10 غير معروف. إنه الكثير من نماذج آلات الاهتمام بالنسبة لنا فئة الإنتاج الأوروبية والكورية المقدمة في ولاية موسكو للسيارات. لعدد من الأسباب التنظيمية، بما في ذلك بسبب عدم وجود بعضها على قيد الحياة، فقد انخفض المبلغ الحقيقي بمقدار النصف.
خمس سيارات ليست أكثر تكلفة من 17000 دولار لدينا جمعت معا - فورد مرافقة 1.6، هيونداي أكسنت 1.3، كيا أفيلا 1.3، بيجو 306 1.4 و سكودا فيليسيا 1.3. هذه السيارات تعقد بثقة أفضل الخطوط العليا في تصنيف الشعبية في مستخدمي شبكة الكمبيوتر مع autodrome، بحيث يكون اختبارنا يشير إلى حد كبير. جميع النماذج حملة الأمامي. لتجنب مقارنات غير صحيحة، طلبنا من التجار هاتشباكا فقط من 5 أبواب - وليس كل سيارة لديها إصدارات 3 وأربعة أبواب. باستثناء SKODA، يمكن تجهيز جميع الأجهزة بصناديق تلقائية، تكلف 800-1500 دولار إضافي اعتمادا على العلامة التجارية. قررنا أن ننظر إلى قريب من النماذج القياسية مع صناديق ميكانيكية 5 سرعات. دعنا نبدأ مع السوق المفضلة - التشيكية سكودا.

سكودا فيليسيا.
أرخص من Skoda Felicia، سيارة جديدة في الفئة 1.3 - 1.6 لتر لن تجدها. السعر مثير للاهتمام: أقرب قريب من سيارات فولكس واجن من العينة الأخيرة تكاليف 3000-4000 دولار أكثر تكلفة من قريب طويل المدى لآلة عينة فيات 124 لعام 1964 (تفهم ما نعنيه؟). وهذا يعني أنه لم أسدم كمية صغيرة نسبيا، ستصبح صاحب سيارة حديثة وعملية. أنا ريجريه - البقاء في Lade أو يمكنك شراء 3 أسطوانات دايو تيكو.

فيليسيا مثال مرئي، حيث من المهم أن تذهب تحت جناح الشركة العالمية. كان في نموذج جمهورية التشيك Favorit، وهو ما لم يكن مفضلا أبدا ويمكنه التنافس فقط مع المسبح. قلق فولكس واجن، مما يجعل مافتايا في تصميم وليس 800، وليس أن 900 تغيير، قدم في عام 1994 سيارة جديدة تسمى فيليسيا. بالنسبة لنبات Skoda والاقتصاد التشيكي، كان نوعا من الثورة المخملية. ومع ذلك، لتحويل Skoda Favorit في سكودا فيليسيا، ليس فقط استثمارات رائعة، ولكن أيضا ضمانات للحكومة التشيكية كانت مطلوبة.

التعديل المقدم على اختبار المحرك الأساسي ومجهزة 8 صمام المحرك المكربن \u200b\u200bقوات B54. صالون النغمات الخفيفة ممتعة مع التنجيد القطيفة و. المقاعد الصلبة مع الدعم الجانبي جيد واثنين من التعديلات القياسية. لن يمنع تعديل الارتفاع. الجزء الخلفي من الميول المقاعد الخلفية بالكامل فقط (في إصدار أغلى يمكنك ان تتعلم من نصفين).

الفضاء القدم مع اثنين من ركاب المقاعد الخلفية وبما فيه الكفاية، وسوف تكون مغلقة. الربط أحزمة مقعد قابلة للتعديل في الارتفاع.

ويتم السيطرة على أضواء الشاملة والنور القريب من قبل التبديل متعدد موقف لليسار عمود التوجيه. ومقياس سرعة الدوران وعلى مدار الساعة الكريستال السائل موجودة في لوحة القيادة. الباب الخلفي يفتح كل من ذراع من المقصورة والمفتاح. وقد تم تجهيز أنبوب خزان الغاز مع القفل. وترد مصابيح الضباب في المعدات القياسية منذ عام 1997. مظهر الجهاز والداخلية مرتفعة. الجودة لم يعد أوروبا الشرقية، ولكن أوروبا الغربية.

المقود. على دواسة القابض ذات بالمعلومات قليلا، على دواسة الفرامل - على العكس من ذلك، ينقل بوضوح سلوك السيارة.

بضع كلمات حول الجسم. ألواح الصلب لها طلاء كلفاني. الضمان مصنع لمن خلال تآكل 6 سنوات، فإنه ينطبق على روسيا. ليس مطلوبا المضادة للتآكل إضافي - يمكنك حفظ 200 $. وعززت محيط الأبواب الجانبية، والأبواب لديها نظام للحماية ضد آثار جانبية.

من الاجتماع مع سكودا، انتظرنا أكثر من ذلك. لا يزال - فولكس واجن تقريبا! ولكن في الواقع تحولت فيليسيا إلى أن تكون سيارة بسيطة، مثل الترام التشيك، فسيحة ومريحة نسبيا مقارنة لدينا. ولكن الترام تذهب مع القضبان. في دخول عالية السرعة في عمودي من سكودا، حدث الموقف المتطرف في وقت سابق من زملاء الدراسة. ماتادور 165 / 70R13 الإطارات لا يتم اقتران خصائص بما فيه الكفاية.

قد تحدث عملية الهدم في وقت واحد كلا المحورين في تقريبا في مكان مسطح - لا ضبط إما الغاز أو القيادة. لذلك، إذا كان يجلس شوماخر يجلس في لك، - لا تقلق في تجار سكودا دون جدوى. إذا قمت بنقل بهدوء، دون أن الحركات القيادة القاسية، ثم لمعظم عشاق السيارات، فيليسيا سوف تصبح بديلا مربحا لادا. سوف السيارات ذات صفة جيدة عزم الدوران ومجموعة ناجحة من نسب التروس لا يخيب لكم في نهاية المطاف.

اكتساب سكودا فيليسيا 1.3 هو طريق الأقل مقاومة. بعد الشراء، سيكون هناك ما لا يقل عن 4750 دولارا، والتي يمكنك غسل الشراء، وشراء مجموعة من عجلات الشتاء، وغسلها، ويتم إصلاحها أيضا بواسطة تفاهات السنة. علاوة على ذلك، هناك أين. تقريبا جميعها متخصصة في بيع سيارات سكودا لديها خدمة. الساعة في محطات الخدمة بمتوسط \u200b\u200b25 - 30 دولارا.

بالمناسبة، هناك تعديل Felicia Combi. المحرك هو نفسه، لكن العربة أكثر تكلفة مقابل 1000 - 1100 دولار. فيليسيا الأول مع محركات فولكس واجن 1.6 (75 لتر) للبيع.

لهونداي لهجة.
نموذج لهجة معروفة جيدا بالنسبة لنا. السيارة ممتعة في جميع النواحي، على الرغم من مظهر غير متبلور إلى حد ما. نحن تقريبا نحبها. ولكن مع التعديل لمدة 5 أبواب، لدينا القضية لأول مرة.

أصغر سلسلة من المحركات لديها حجم من 1.3 لتر، المكربن، 12 صمامات. قوة الطفل - 70 حصان

تتضمن الحزمة القياسية مكبر صوت للتوجيه، راديو، محرك كهربائي، أحزمة مع تعديل التركيب في الارتفاع. تتزايد المقاعد في المنطقة القطنية. عمود التوجيه قابل للتعديل على زاوية الميل.

يتم طي المقاعد الخلفية بنسبة 1: 2. على عكس الآلات المختبرة المتبقية، فإن لهجة الهيدروليكية، وليس محرك كابل مخلب.

يتم حلق الباب الخلفي وفحص خزان الغاز من قبل Levers إلى يسار مقعد السائق. هنا، من حيث المبدأ، جميع الركود. لا معنى لها أن تتكرر في وصف الضوابط، لأن داخل هاتشباك لا يمكن تمييزه عن سيدان (المحرك 3). ومع ذلك، هناك نسختان على الهتافات.

في جميع أوضاع التشغيل، فإن المحرك يجعل صوت باس لطيف. لا حتى المحرك الأقوى يكفي لرحلة رياضية. كان لهجة جمع 1.3 عند الارتفاع. تسمح لك عمليات نقل الإرسال السفلي بإجراء تسريع Sprint جريئة. إن معلومات الدواسات لا ينشأ شكاوى. تعليق صعب. لقد حدث ذلك أن لهجة تدحرجت آخر وتأكد من أنه كان الأفضل من الخمسة الأوائل. جميع تحول السيارة يمر بوضوح، كما حسب الطلب. إذا كنت تسمح خطرا على وجه التحديد في تجريب، فلن يكون من السهل إصلاحه حتى داخل المقياس الخيالي. يتم الالتزام بالمطاط MICHELIN175 / 70R13 إلى الأسفلت ويحمل سيارة آخر.

هذا العام، هيونداي يسر الجمهور مع جاما الهذيان البهجة من الطلاء. في العام المقبل، ستستمر ألوان جاما، ولكن يتم إضافة ظلال الزيتون.

عن طريق شراء لهجة، نحن مبالغ مبالغ (بدون حماسة خاصة) 3000-4000 دولار فوق سعر سكودا. في الوقت نفسه، نحصل على سيارة أكثر قوة مع مزاج أكثر رياضيا. يتم تقديم لهجة مع ثلاثة أنواع من الهيئات - هاتشباك من 3 و 5 أبواب وسيدان 4 أبواب. أسعار الأسعار للسيارات مع محرك 1.5 لتر - 16500-18600 دولار. لهجة 3 أبواب رخيصة تساوي 15500 دولار. وفقا لأصحاب هيونداي، فإنهم لا يعانون من أي مشاكل في صيانة وإصلاح السيارات في موسكو. إذا كنت تنوي أن تأخذ السيارة بناء على الحي بخدمة معتمدة، فيمكن توضيح موقع أقرب محطة إلى Hyundai أو Daewoo أو Kia في غرفة يونيو موتور. بنفس الطريقة، ستجد معلومات أكثر تفصيلا حول السيارات الكورية ذات 1.5 لترا من المحركات (يتمتع الفئة الكورية الأخرى).

قبل العام الجديد، تستعد هيونداي للانتقام من سكودا نموذج أرخص في نفس الفصل. يتم إرجاع المهر الذي تم نسيه تقريبا 1.3 سيدان إلى سوقنا - مقدمة نموذج لهجة. سعر هذه السيارة الصغيرة لن يتجاوز 11800 دولار. ومع ذلك، فإنه سيكون فقط بيع عيد الميلاد الأسهم القديمة.

كيا افيلا
مؤطئ في أوروبا مؤخرا مؤخرا، رغم أنه يعرف في الدول باسم فورد أسباير منذ عام 1993. في سوقنا - في حين حصان مظلم. الشعبية أدنى من لهجة هيونداي، على الرغم من أنه وفقا للخصائص أنها ليست متساوية في الفصل. الطفل الذي يبلغ طوله 1.5 لتر 16 صمام يحتوي على 101 لتر تحت غطاء محرك السيارة. مع. في الوقت نفسه، يتم وضع السعر في 17000 دولار محفوظة. سبب التمييز بسيطا - لا يمكن أن تفخر شبكة تاجر كيا بمثل هذا النطاق مثل Hyundai. وفي الوقت نفسه، تعد Avella سيارة مثيرة للاهتمام للغاية، وخلال التغلب على صعوبات نمو شبكة التاجر، من غير المرجح أن تكون قادرا على تحملها. يعتمد الفخ الصغير على وحدات Mazda 121 وتتوفر مع 3 أنواع من الهيئات - هاتشباك من 3 و 5 أبواب وأفيلا دلتا سيدان.

وفقا لأسباب التسليم إلى روسيا، يتم إيقاف هاتشباك مع محركات 1.5 لتر (بحلول فصل الشتاء الماضي، تمكنا من تقديمك لهذا التعديل العلوي). أصبح محرك واحد و A-A-Liter امتيازا فقط Avella Delta Sedans. يحتوي اختبار Hatchback على محرك من 16 صمام مع حجم عمل من 1.3 لتر مع حقن الوقود الإلكتروني الموزع، والذي يتطور 76 لترا. مع.

يتضمن الإصدار الأساسي توجيه التوجيه، ومسجل شريط راديو مع هوائي أوتوماتيكي، ويندوز كهربائية أمامية وعجلات عجلات من العجلات. لا توجد أحزمة الأمان ولا المقاعد تعديلات إضافية. يقوم الباب الخلفي وفقس خزان الغاز في فك لهجة Hyundai، ولكن على عكس العمود التوجيه الأخير في Avella لا ينظم. يتم إدارة إدارة البواب وغسالة النافذة الخلفية على رافعة مضخم الصوت - لم يصرف مرة أخرى عن الطريق. يسر لوحة الأدوات بثلاثة أوجار عداد السرعة مشرق، مقياس سرعة الدوران ومؤشرات درجة حرارة سائل التبريد مجتمعة ومستويات الوقود. هذا الفرح غير متداخل عمليا مع الحياكة عجلة القيادة. سائق الراحة وثلاثة من رفيقه المقدمة.

كيا تماما مثل هيونداي، وحافظ على الطريق جيدا. لكن التعليق AVELLA هو أكثر ليونة وطويلة متكررة، مما يسبب أكبر وعدم قبول بالفعل من وجهة نظر راحة الجسم في بدوره السرعة. إغلاق الفرامل Avella مع أنف، ويستغرق الأمر وقتا لجعل السيارة لاتخاذ رف عادي.

رفع تردد التشغيل سريع واثق. أول اثنين من التروس كافية للفصل من بيلتون. في الدفق الحضري، لا يتعين عليه التصرف في كثير من الأحيان للعمل كذراع. محرك مرن للغاية، وربما، الأفضل من جميع السيارات الممثلة، انتقائية لمربع المربع تسليم الكثير من المزايا إلى السائق. تتأثر الإطارات الكورية القياسية، هذه المرة كومهو 165/70r13 مرارا وتكرارا بتقييم سلوك الآلات على الطريق. نصيحتنا - لا تندم على 200-300 دولار مطاطا أكثر ليونة ومثالية.

في أفيلا، يمكنك الرهان في حالة تشديد البنية التحتية كيا على الأقل على مستوى الشركات الكورية الأخرى.

مرافقة فورد.
تم إنتاج الجيل الحالي من سيارات مرافقة منذ عام 1990. في بداية العام الماضي، تعرض النموذج لاستيرادا قويا. لديها مجموعة واسعة من الهيئات: هاتشباك (3 و 5 أبواب)، سيدان، عربة، شاحنة للتحويل والتسليم. جاما موتورز - البنزين من 1.3 إلى 2.0 لتر ومحركات الديزل: الغلاف الجوي والشاحن التوربيني، كل من 1.8 لتر.

تسبب مظهر فورد مرافقة 1.6 في السوق الروسي بسعر 14900 دولار من أولئك الذين نشروا له العام الماضي حوالي 18000 دولار. الصداقة في روسيا مع فورد لا يدوم العقد الأول. هذا العام، أعطت الفواكه في المقام الأول سياسة التسعير المعقولة للشركة. قبل ذلك، لا يمكن لأي نموذج من فئة الجولف التنافس بأسعار مع الآلات الكورية. لقد وصلنا إلى مرافقة بمحرك 1.6، مما يمنح نفسك تماما أن الفرق في 300 مكعب يمكن أن يؤثر على موضوعية المقارنة. ولكن في الحقيقة لا يمكن لأحد حذف هذا التعديل من قائمة السيارات لا يزيد عن 17000 دولار.

السيارة تبرز في المقام الأول بالأبعاد. نتيجة لذلك، صالونه واسع ومريح من الأجهزة الأخرى. خمسة ركاب البالغين في ذلك يمكن أن يشعر سهلا مثل أربعة في لهجة هيونداي. مقاعد ناعمة مع الدعم الجانبي اللائق لها تعديلات قياسيين فقط.

ولكن هذا يكفي للعثور على الرؤية الهبوط الأمثل في جميع الجوانب كبيرة. لا ينظم عمود التوجيه. تحته، بدلا من ذراع التكيف المعتاد، فهو يقع (الاهتمام!) غطاء محرك السيارة ليفر. لوحة الأدوات هي مزيج تقليدي من مقياس سرعة الدوران القابل للقراءة تماما، عداد السرعة ومؤشرات مستوى الوقود ودرجة حرارة المبرد. هناك أيضا، فورد مون - مطلق النار مع البيضاوي، كشعار، الاتصال الهاتفي. أحزمة الأمان قابلة للتعديل في الارتفاع. تتضمن المعدات القياسية توجيها مركلا، قفل مركزي ومرفق صوتي (هوائي ومكبرات الصوت، ولكن بدون راديو) ويندوز ميكانيكية.

يفتح الباب الخلفي مع رافعة في المقصورة، وأن أنبوب خزان الغاز هو المفتاح. على السيارات مع محرك من 1.6 لتر، يتم رسم مصدات في لون الجسم، وعلى أرخص، مع محرك من 1.3 لتر، تطبيق البلاستيك الأسود ببساطة. ربما كل شيء. نبدأ المحرك.

يرتفع سهم مقياس سرعة الدوران على الفور إلى علامة 3000. بعد العمل مقابل بضع ثوان، يعود المحرك إلى وضع الخمول. المحرك هو المكامن المكربن \u200b\u200bفي الغرفة التي لها دعم إلكتروني، بعد كل بدء تشغيل كل بداية في بداية، وزيادة حجم دوران المحرك. في هذه الحالة، يعمل المحرك صاخبة للغاية.

دروجن سلس. مع كل الرغبة، لن تنجح بداية منخفضة دون الانزلاق مخلب. من الواضح أن المحرك ليس كافيا لتسريع سريع. رد فعله للضغط على دواسة الغاز كان بطيئا جدا. ومع ذلك، فإن سرعة الربح اللائقة لمرافقة 1.6 يمكن أن تباهي. في هذه الحالة، ليس أدنى من آلات الطبقة الوسطى. من السهل عدم ملاحظة السرعة، الاسترخاء في كراسي مريحة.

فقط تحذير المصابيح الأمامية من الآلات القادمة حول الرادار في الشجيرات القضلى للنظر في عداد السرعة: 120، ويبدو أن 60. نطالبنا وفي مائة متر تشينو تظهر ولائك لقواعد الطريق. التعثر الفرامل بسرعة، دواسة بالمعلومات. يمكن قول الشيء نفسه عن تشغيل التوجيه. يمكن أن تأتي التحكم في السيارة إلى حبيب سريع، ولكن ليس رحلة متطرفة.

لصالح فورد مرافقة، يقول في المقام الأول علامته التجارية. فورد فورد. لذلك، اكتساب سيارة مع بيضاوي أزرق، حتى أرخص، تصبح صاحب العلامة التجارية الخاصة بريستيج، والتي من غير المرجح أن تحدث في حالة السيارات الكورية والتشيكية. يتم إرفاق صالون فسيح وميكانيكا من الدرجة الأولى بالمكانة. ومع ذلك، فإن حياة السائق مليئة ليس فقط الطموحات. الأزرق البيضاوي، للأسف، لن ينقذ السيارة من محتمل استكشاف الأخطاء وإصلاحها. ماذا بعد؟ تم تطوير شبكة خدمة FORD في روسيا لمدة 5 سنوات.

في موسكو، هناك 7 محطات معتمدة: على زقاق البتولا، Tula Street، Ryazan Avenue، Gorbunov، الشوارع المنحرفة، في بداية طريق شيلكوفسكي ودائم Dmitrovskoye. لن يستغرق الطريق إلى أقرب خدمة من أي مكان في المدينة أكثر من نصف ساعة. يمكن شراء نسخة مرافقة المقدمة للاختبار بمبلغ 16000 دولار. بالنسبة للباقي، يمكنك تخزين مجموعة من عجلات الشتاء ومسجل الشريط الراديوي.

بيجو 306.
ذهب الفرنسيون إلى السعي لتحقيق العميل الروسي، مما يعطي كبيرا، كما لا يزال يبدو، غير عائق غير مبرر.

لا يمكن تفسير سعر 17000 دولار ل Hatchback لمدة 5 أبواب النموذج الثامن 306 في التكوين الأساسي إلا من قبل العلامة التجارية بيجو والجودة الأوروبية. بالمناسبة، تعتبر السيارات هذه العلامة التجارية من بين الأكثر موثوقية ودائمة: في كل من التروس من Senkevich حول إفريقيا في الإطار، لا يوجد لا، ومضات بيجو 20، وبعد ذلك منذ 30 عاما. ربما لم يمتد الفرنسيون هذه المرة - إلى زملائنا مواطنين بدأوا في الخروج، فهي ليست غنية بشراء سيارات رخيصة.

صارمة، وأجيال التحقق من سيارات بيجو، وتصميم نموذج 306th يستجيب فورا على سؤال حول سعر مرتفع نسبيا. الكلاسيكية لا يمكن أن يكلف أحد الطليعية. ولعل هذا هو الأكثر عصرية من خمسة، والتي اتخذت في الاختبار، والسيارات. تماما مثل مرافقة، بيجو 306 بدون أي tensiones يشير إلى فئة جولف. وبالفعل، من خلال عدد من المساحة للركاب والراحة (على الرغم من المعدات في أكثر تكلفة) بيجو وفورد، وoblaped ثلاثة أجهزة أخرى. أيضا 306th ديه تعديلات الجسم - هاتشباك 3 أبواب، وسيدان والمكشوفة، بالمناسبة، جميلة جدا. وتقدم 6 محركات البنزين للاختيار من بينها (1،4-2،0 لتر، و75-152 لتر، على التوالي)، فضلا عن 1.9 لتر من الديزل (69 لترا). وتوربوديسيل (92 لترا مع). في الحد النقدي قمنا بتثبيت فقط بيجو الأكثر تواضعا 306 - مع محرك المكربن \u200b\u200b1.4 لتر. المكربن \u200b\u200bله قد يحتوي على غرفة واحدة، مع مص اليدوي. إذا كنت قد نسيت كيفية تشغيل المحرك على تشيجولى، مثل هذا التعديل هو فقط لأجلك.

هذا هو كل شيء مماثل لينتهي سيارة الشعبية الروسية. يتم بيجو جودة عالية جدا. في بداية مسارات 306th، كما انها كانت، وأود أن أعتذر عن حزمة بلدي القياسية، كما يقولون، هو عدم اللوم، ان الامر سيستغرق سيارة في تكوين S16، فإنه قد أظهرت ... ومع ذلك، فإنه ديدن 'ر لديك لتسوية لفترة طويلة، حتى مع معظم المرضى محرك أظهرت بيجو جيدة رفع تردد التشغيل

ثراء اللون واختيار الخيارات في المقصورة ليس أحد معارفه مع الحزمة القياسية. لكن الراحة، أولا وقبل كل شيء وراء عجلة القيادة، وترك انطباعا لطيفا. عمود التوجيه هو قابل للتعديل لزاوية الميل، إبزيم حزام الامان - الارتفاع. أبواب نافذة ويندوز لديها محرك كهربائي. بشكل عام، كل شيء مريحة للغاية. يتم تعويض تكاليف المعدات القياسية حسب التصميم الداخلي وجودة عالية التجميع. التكاليف يمكن أن يسمى عدم وجود مقياس سرعة الدوران (سيارات فقط من خمسة)، في مكانها على مدار الساعة. معدات صالون تشمل الصوت. على الراديو سوف تضطر إلى مفترق بالإضافة إلى ذلك.

على الرغم من أن عجلة القيادة بدون سائق الهيدروليكية، لم تكن هناك مشاكل مع إمكانية التحكم في الجهاز. في المنعطفات بسرعة عالية بيجو في الهوية المؤسسية، وتفريغها من rainily مسار واضح، دون أدنى قطات من هدم أحد المحاور.

خصائص اقتران من MICHELIN 165 / 70R13 الإطارات، وعلى الرغم من حجم متواضع، وهو ما يكفي لعقد العجلات داخل عجلة محددة من مسار. الشكوى فقط حول سلوك السيارة هي دورة مجانية كبير من دواسة الفرامل.

Peugeot 306 - سيارة واحدة فقط من أعلى خمسة (باستثناء فورد مع قفل قفل مركزي)، وهي الأبواب الخلفية التي تم تجهيزها مع قفل الأطفال المزعوم - مزلاج غير القبعة لا يسمح لك بفتح الباب من الداخل، لذلك قد لا يقلق الوالدان ولا ننظر إلى الوراء على الشباب الذين يحبون دفع الأزرار.

البنية التحتية بيجو في روسيا بدأت للتو في التطور. يوصى بإلغاء استئصال شركتنا إلى الطريق السريع Altufyev. سيكلف مركز عمل العمل في المحطة 55 دولارا. ولكن بحلول نهاية الخريف، سيفتح مركز تقني جديد في ممر Schmidt. ستكون الخدمة أرخص بمقدار 15 دولارا.

مصدر: موتور موتور [№7 / 1996]