مقعد Leon 2000 Test Drive - 2006 Hatchback

حالة إسبانية

منذ حوالي عشر سنوات ، رأيت سيارة غريبة في الشارع - لادة خارج الطراز الأول ، ولكن مع المصابيح الأمامية المستطيلة والأضواء الخلفية الأكثر أناقة. على اللوحة التي كانت اللحوم ، وبدلاً من الجزء الرقمي من الاسم ، قامت ثلاثة أدوات بسعة. لم أختبر أي مشاعر دافئة للسيارة - حسناً ، مقعد ولا بأس ، لا شيء مميز. منذ وقت ليس ببعيد ، صادفت اختبار مقعد آخر - Ibiza (المحرك رقم 4 ، 2001) ، وقد تغير موقفي تجاه العلامة التجارية بشكل خطير. الآن كنت أنتظر طراز ليون ، المعروف بطموحاته الرياضية.

 

إلى الصالون ، من حيث كان من الضروري التقاط السيارة للاختبار ، حصلت على مغامرات. فجأة ، سقطت أقوى رياح في مثل هذا المطر الذي تذكره قسا ما الكارث الثلاثة. في النفق ، في Mayakovo ، اضطررت إلى استخدام حبله الطويل مع السنانير - لم يستطع نظام الصرف الصحي التعامل مع تيارات الماء ، وحاول السائقون عديمي الخبرة التغلب على المطاردة. تمكن المحظوظون ، الذين خرجت محركاتهم بأعجوبة ، من الخروج من النفق ، بينما وقف ثلاثة أشخاص مؤسفون على المحور في الماء. واحد جرفه مع كوب من صالون في النافذة ... كانت الأمواج من الشاحنات المارة غارقة من قبل ثمانية حمراء ، وصرخ المالك إلى الهاتف الخلوي - أرسل SOS ، وفلاح من نوع Laore على غزال جديد ، ملفوف أعلى سرواله ، ركض مع قطعة قماش حول غطاء مفتوح. تمكنت جميع الثلاثة من الادخار. وقد لوحظ أيضًا صورة مماثلة في أنفاق أخرى ، لكن الوقت كان ينفد بالفعل ، وفي دور المنقذ لم أحاول نفسي.

 

في المقصورة ، عرضت علي سيارتين للاختيار من محرك البنزين المكون من 20 صمامًا ، مغطى بالمعادن الأزرق الداكن ، والأحمر الأحمر الساطع. على الرغم من اللون الأقل ربحًا ، تم إعطاء التفضيل الأول: لقد صادفت بالفعل السيارات بمحرك 1.9TDI مرتين. في PTS ، تمت كتابة السطر الأول في السطر الأول: الأجور مع مكيف الهواء (يجب أن يكون الرئيسي في الظروف الروسية لوحدة السيارة).

 

ظهور ليون عدواني للغاية ويشير إلى إمكانيات خفية غنية. إن الحول الضيق المذهل من المصابيح الأمامية مع حوار من البولي الكربوني الرمادي من تكوين سلس عصري الآن ، وهو غطاء يتدفق إلى الجزء الأمامي ، وشعار الملكية في مركزه أنيق وموجز. يعطي خط الخصر ، الذي يصعد إلى المؤخرة ، جنبًا إلى جنب مع تراكم خلفي قصير ، ديناميات إضافية لصورة الجهاز. الأبواب الخامسة ، في وسط الخلفية - شعار وجزء - قلمها هو حل مألوف بالفعل في إيبيزا. مقصورة الأمتعة فسيحة للغاية. بشكل عام ، فإن التوازن الدقيق للبيستل المؤلم (ولكنه مناسب في كثير من الأحيان) والدورة التكنولوجية لخط قرون.

 

في إسبانيا ، أكثر من 80 ٪ من السيارات - الإنتاج المحلي ، ورائد المقعد هناك في مجموعة من الطرز الموجهة إلى جميع مجموعات العملاء. ومع ذلك ، فإن مجموعة واسعة من المحركات ، والتعديلات المختلفة للهيئات ، والخيارات العديدة للمظهر والداخلية تسمح للعلامة التجارية بالرضا في البلدان الأوروبية الأخرى. إن اهتمام فولكس فاجن ، الذي تفيده شركة SEAT ، يقدم الآن علامة تجارية كسيارة رياضية ميسورة التكلفة لكل يوم. ماذا لا يعني على الإطلاق - مع الخصائص المتوسطة.

 

صوت المحرك جيد - غير مزعج ، مقيد. خمسة صمامات لكل أسطوانة بحجم 1.8 لتر ، ما يقرب من 130 حصانًا - لسيارة خفيفة ومدمجة إلى حد ما ، وهذا كثير. الفرامل العظيمة (دوائر في دائرة) مع ABS و Firestone Size 195/65R15 على عجلات السبائك تنقل ديناميات جميلة.

 

يصبح من الواضح في الداخل أن ليون هي السيارة في المقام الأول للسائق. يتم قراءة الأجهزة الرشيقة بشكل جيد في أي وقت من اليوم. عجلة القيادة بدون زخرفة ، ولكن في اليدين تكمن تمامًا. التعديلات المقاعد - بدون شكاوى. تقع مفاتيح عجلة القيادة بشكل صحيح - لإيذاءها بعجلة قيادة مكثفة مع اعتراضات متكررة من عجلة القيادة. تنجيد المقاعد نغمات سرية ، لكن لا يمكنك تسميتها الزهد. أظهر الدعم الجانبي الوضوح (ضمن حدود معقولة) في المستقبل نفسه في الزوايا.

 

في تقرير الراديو حول تعزيز الريح وسقوط الأشجار المحتملة والدروع الإعلانية. يكثف المطر. أنا أتحرك ، أنظر إلى اليسار على مفترق الطرق وأرى ... الحامل الأوسط وحزام حزام المقعد العلوي. من حيث المبدأ ، يتطلب نموي إعادة الكرسي إلى أبعد من ذلك ، لكن يجب أن أتقدم إلى الأمام لضمان مراجعة مناسبة. كل هذا يشير إلى أن الجسم في البداية تم تصميمه ثلاثة أبواب ، مما يعني بطول المدخل الأكبر ، وبالتالي ، مساحة أكبر من الزجاج الجانبي. للتعود على مكان السائق سيكون أسهل بالنسبة للمواطنين الذين يبلغ ارتفاعه أقل من 180 سم - جيد ، فإن تعديل المقاعد يسمح بذلك.

 

انها تمطر. يسير المقعد بثقة على طول الطريق الرطب ، وخصائص الصرف الصحي للمطاط - على المستوى المناسب. تقع الأضواء الموجودة في المفسد الأمامي بسهولة مع تعليق الماء فوق الإسفلت. فرامل القرص تعمل على يات. تكييف الهواء هو وحدة مهمة حقًا: نظارات ليون في المطر عمليا لا الضباب.

 

تثير الريح ، انعكاسات البرق و Peals of Thunder سلسلة من الدرجات العدوانية. على الإسفلت ، لم يكن من الممكن تمزيق السيارة في التزلج ، وفقط على الطلاء الطازج ، من الممكن العودة إلى التزلج الخاضع للرقابة.

 

يصبح الظلام أكثر وأكثر ، ويتحول المطر إلى هطول أمطار. في قسم مسطح من الطريق ، قررت حدثًا محفوفًا بالمخاطر - فاليا إلى الكامل في بركة شاسعة ، تاركًا الأندية الزوجية من المياه التي سقطت على الجهاز النهائي. ولكن تم تركيب الأجزاء الكهربائية والأسلاك على الضمير ، والمحرك لا يتوقف ، ويغسل الماء الأوساخ من الجسم ليس أسوأ من غسيل السيارة. سقطت شجرة في أحد الشوارع ، وتمنع الطريق. استديرت ، أخرج ، وهنا تقع شجرة أخرى في المكان الذي كنت فيه عادلًا. كنت محظوظًا - لم تتأذى السيارة ، وأولئك الذين لم يكن لديهم وقت للالتفاف في الغرب.

 

هطول الأمطار يتجول من العلامات التجارية ، مما يجعل من الممكن تقييم جودة أختام الباب - وليس تلميحًا للتسرب. تعمل المساحات الأمامية والخلفية بشكل مثالي ، ولا حتى في الوضع الأكثر كثافة. السيدة الغوص بطريق الخطأ من أجل الماء حيث يصبح التعويض زميلًا للمسافر - لا تذهب المحاصيل بسبب الاختناقات المرورية. إنها تهز رأسها بقوة - رش مع مروحة ، لكن تنجيد الجفاف بسرعة كبيرة ...

 

الجهاز الجذاب للغاية هو مريح ، ودود للسائق ، قوي ، قابل للمناورة ، شعور مثالي في ظروف الطريق لدينا. بالمناسبة ، حتى في منطقة بناء الإسكان الدائم ، لم ينهار التعليق مطلقًا ، على الرغم من وفرة المطبات المخبأة بالمياه وسرعة عالية إلى حد ما. قول وداعا ، زميل المسافر الذي تمكن بالفعل من التجفيف بجروح بالتعب: ما هو اسم هذه السيارة؟ أجبت: Wusets مع تكييف الهواء ...

 

النص: Egor Karpunin

 
 
 

مصدر: مجلة Motor [رقم 9/2001]