مقعد Ibiza Test Drive 5 أبواب منذ عام 2008 هاتشباك

تقنية الشباب

هناك سيارات يمكن اعتبارها معيارًا في فئتها. تظل Mercedes E مقياس سيارات الركاب لعدة عقود. في قطاع السيارات المدمجة ، يوجد أيضًا أيقونة VW Golf الخاصة بها. في فصول أخرى ، من الصعب تسليط الضوء على المفضلة ، ولكن إذا كنا نتحدث عن سيارات City Little ، فاعلم أن المقعد الجديد Ibiza لديه حاليًا أفضل الفرص لمشاركة لقب الآلة الأكثر جمالًا وديناميكية وعقلانية.
إلى الجزيرة الإسبانية الصغيرة Ibiza ، تم وضع علامة سحرية منذ فترة طويلة. لم يكن عالقًا على الإطلاق لأن الجزيرة جديرة بالملاحظة جغرافيا أو مناخية. الطقس ، كما تعلمون ، كذلك: في فترة ما قبل الافتراض من المحتمل أن تكون الأمطار غائمة ، بارد ، في يوليو ، نحلة مستقرة أربعين درجة. لا تنغمس الجزيرة مع المناظر الطبيعية الخلابة والشواطئ النظيفة ، كما أن Ibiza لا تملك أيضًا بقية فئة فاخرة ، كرائد مجاور وأكثر من Sardinia. تجمعت الفرقة المختلفة التي لا يمكن تصورها هنا نزوات غنية ومراهقين معسرين ، عازفي المشعرون والمتقاعدين المتدليين. لكن الجزيرة أصبحت مشهورة ليس بسبب التباين البشري ، ولكن بفضل ثقافة الرقص في النادي والمنشطات المخدرة بأسعار معقولة على أساس الأمفيتامينات. يمكن أن يستمر عمل عجلات النشوة بعد جلسة ديسكو ليلية ، وبالتالي فإن جزيرة عادية ويبدو أنها سحرية للحزب. ولكن في الواقع ، فإن نفس المبدأ يتصرف أنه في البديهية الروسية لا توجد نساء قبيح لا يوجد القليل من الفودكا.
سيارة Ibiza مقعد مثل جزيرة. أولاً ، إنه صغير. ثانياً ، يناسب مجموعة متنوعة من العملاء ، على الرغم من أنه يتم توجيهها بشكل أساسي إلى الشباب والحيوي. ثالثًا ، بدون أحماض الديسكو ، لم يتم ذلك أيضًا هنا. خذ على الأقل لون الجير المعدني وليس اللون ، والسم في شكله النقي من أي جانب تنظر إليه (تبدو الصورة مملة. هذا اللون غير قادر على نقل RGB أو حتى المزيد من الطباعة CMYK). رابعا ، أود أن أقول عن أشكال الجسم: السحر! ودون أي اقتباسات. انظر إلى الممثلين المعاصرين لقطاع SE ، ويبدو أنهم جميعًا مثل لعبة Chicco للأطفال ، أو مثل الملابس للنساء الحوامل. وإيبيزا تبدو وكأنها سيارة سريعة صغيرة ولكنها حقيقية. أحد الزملاء ، ولأول مرة يرون هذه السيارة ، قطعها على الفور: Ibiza الجديد يرجع إلى أن كل شيء إيجابي وديناميكي لدرجة أنه تم رسمه في الملاعين النشوة. في الواقع ، تم إنشاء تصميم السيارة تحت منبه أقوى بكثير. الاسم هو لوك دونكرولك. هذا هو نفس الشخص الذي أنشأ مرة مثل رجل وسيم مثل لامبورغيني مورسييلاجو.
بشكل عام ، كلما عرفت هذه السيارة ، كلما اخترقتها بالتعاطف. قام الإسبان ببناءها لمدة 23 شهرًا ، وليس تجنيب الأموال ، واستثمروا في كل ما يمكن استثماره ، بما في ذلك ليس ملكهم. يعتمد الجهاز على أحدث منصة تم تطويرها بواسطة VW. يتم توفير السلامة من خلال نظام جديد من الوسائد الأمامية والجانبية ونظام ESP محسّن. من المخطط تثبيت ثلاثة محركات توربينية متقدمة بسعة 80 و 90 و 105 حصان. وثلاثة قوة البنزين مماثلة. في وقت لاحق ، النسخة الرياضية من Ibiza Cupra ، مجهزة بروبوت DSG 7 سرعات ومحرك قسري ، لا تزال قوةها سرية (لكنك تستعد ، القليل لا يبدو أن Ceatovites مرتاحون). ومع ذلك ، فإن الأهم من ذلك كله ، في عرض المستجدات ، استقر المنظمون على التصنيع ودقة الإنتاج الاستثنائية ، ونتيجة لزيادة الموثوقية. بدأ الأشخاص من المقعد يظهرون على الرسوم البيانية كيف نمت جودة الآلات على مر السنين ولماذا يجب أن تعتبر السيارات التي تحتوي على ESCA على الأنف الأكثر موثوقية. انها ليست مزحة. الإحصائيات مثيرة للإعجاب حقا. إذا كانت هناك 37 شكوى في عام 2002 ، فقد تمثل كل ألف مقعد ، في عام 2007 ، حدثت 4.3 من أصل 1000 مركبة في عام 2007. تبلغ القيمة النموذجية لمشاكل الآلات اليابانية في أوروبا ضعف ارتفاعها.
مثل هذا الدخان في تطوير نموذج صغير وغير مكلف وغير مسبب على ما يبدو له تفسير. Ibiza هو 40 ٪ من جميع المقاعد المنتجة. من ذلك ، تبدأ الشركة في دورة التجديد الكبير لمجموعة النموذج بأكملها ، وبالطبع يجب ألا تصبح الفطيرة الأولى متكاملة. بالفعل في عام 2008 ، تخطط SEAT لزيادة المبيعات في إسبانيا من 431 إلى 800 ألف ، وإذا تم عرض زيادة مماثلة في جميع أنحاء أوروبا ، فمن الصحيح التحدث عن التوسع. ربما ، سراً ، يعتز Seatovites بالاستيلاء على الجزء B تمامًا وتعزيزه إلى فئة Ibitsa ، والتي تمكنت في وقت واحد من لعبة الجولف. حسنًا ، دعنا نرى. تختلف حداثةهم حقًا عن المنافسين والنسب المباشرة ، والأناقة ، والرياضة.
تركت الرحلات الأولى انطباعات إيجابية. دع Ibiza الجديد تقريبًا لم يفز أبدًا بسعة النموذج السابق (حول الجذع الموسع بواسطة عدة لترات أمر مثير للسخرية ، ولم يمنح إطالة قاعدة العجلات لزيادة ملموسة في المساحة الأريكة الخلفية للمسافرين). لكن السيارة لديها بيانات متسارعة ممتازة ، حتى أن إصدار البنزين 1.2 لم يبدو عاجزًا ، على الرغم من أنني قد اكتسحت على الجهاز مع ديزل وحشي من طراز 105 حصان. تلقت إيبيزا الفرامل العنيدة للغاية وهي عبارة عن ملابس رياضية تقريبًا. وفقًا لخصائص الجري في فصله ، فإن الإسباني يمثل بوضوح القادة ، على الرغم من أن إيبيزا لا يزال يفقد أوبل كورسا ونيسان ميكرا في نعومة ومستوى الراحة الصوتية. كما أن جودة الديكور الداخلي ومعدات الجدة في الأعلى ، على الرغم من أن كل ذلك يتوقف على التكوين المختار. لا يسعني إلا أن أقول أنه في قائمة الاختيارات إلى إيبيزا ، هناك شيء لم يكن للسلف أبدًا التحكم في المناخ وضوء زينون مع دوران الدوران ، و GPS-Navigation of TomTom ، ونظام الصوت مع Bluetooth ، وحتى مثل هذا الرفاهية شيء مثل سقف رفع الزجاج.
من الواضح أن المصادفة غير الحقيقة: تم بناء أول فندق حقيقي من خمسة طوابق في جزيرة إيبيزا ...

مقعد إيبيزا
Enginebenzin ، 4 على صف ديزل ، 4 على التوالي من نفس الحجم (Cubic Cub) 1390 1896
Power (L.S. في RPM) 85 في 5000 105 في 4000
لحظة (NM في RPM) 132 في 3800 240 في 1900
القيادة الأمامية
علبة التروس ميكانيكية ، 5 -خطوة
الطول/العرض/الارتفاع (مم) 4052/1693/1445
كتلة مجهزة (كجم) 1025 1125
أقصى سرعة (كم/ساعة) 175 186
تسارع إلى 100 كم/ساعة (ج) 12.2 10.6
استهلاك الوقود ، دورة مختلطة (L/100 كم) 6.2 4.5
السعر في موسكو من 490،000 روبل. من 565000 روبل.

النص: روسلان تاراسوف
 

مصدر: "الطيار الآلي"