Seat Altea 2004 Test Drive - 2009 Minivan

مرشح للسيد

يصف المبدعون المقعد الصغير المدمج في المقعد الكبير بأنه فئة جديدة من مركبة رياضية متعددة - سيارة رياضية متعددة الوظائف. لتقييم مقدار التطبيق العملي والرياضة في حداثة إسبانية ، ذهبنا إلى وطن المقعد ، إلى برشلونة.
 
تم تقديم Seat Altea رسميًا في معرض جنيف للسيارات. كان مشروع رسم لآلة ، والذي يفتح عصر العلامة التجارية الإسبانية الجديدة ، هو مفهوم السالسا قبل أربع سنوات ، وكان العامل مشاركًا في مقعد فرانكفورت للمحرك في العام الماضي.
 
صممه المركز الفني للشركة وتم إنتاجه في مصنع مارتوريل بالقرب من برشلونة ، وهو أول وحدة من وحدة Audi Brand Group في عام 2002. تم الإعلان عن السيارة كممثل للسيارة الرياضية الجديدة (MSV). يجمع النموذج بين مزايا جسم أحادي الحجم المدمج وخاصية الرياضة على المقعد.
 
من الصعب الحصول على سيارة حتى يرجع تاريخها حتى زملائنا الإسبان ، وأكثر من ذلك بالنسبة لنا. فقط مساعدة المكتب التمثيلي الروسي لأودي والمشاركة النشطة لأحد أصدقائنا في برشلونة أدت إلى النتيجة المرجوة.
 
ماذا من أجل مثل هذه المشاكل؟ بالفعل أثناء الفحص الخارجي للجهاز ، يختفي السؤال بنفسه. إنها أنيقة وجذابة للغاية - بقدر ما ، من حيث المبدأ ، يمكن أن تكون جميلة ، منفردة رائعة. في ستار Altea ، لاستكمال بعضها البعض ، يكون الأساسي والتعبير مجاورًا. حاول المصمم الرئيسي لشركة Walter de Silva من القلب. وقال إن تقديم اللحظات الرئيسية لتصميم Altea - على سبيل المثال ، ديناميكية رخيصة على جانبي الجسم - ستصبح السمة المميزة لأقرب الأجيال. اسم الجدة ، تقليديا للمقعد ، أعطى جغرافيا: atea - منطقة خلابة في فالنسيا.
 
تم استخدام المنصة من قبل German ، من Golf V. بطول 4280 ، العرض 1770 وارتفاع 1570 ملليمتر من Altea ، ولديه تصميم داخلي واسع للغاية ، والأبعاد لها أيضًا بصريًا بسبب لوحة معلومات أفقية أساسية. المقاعد قاسية ، ولكن تم التحقق منها تشريحيًا ، ومريحة ، لها دعم جانبي جيد التطور. عرض الأريكة الخلفية هو أكثر من كافية لثلاثة ، ومع ذلك ، فإن تخصيص الأماكن الجانبية (وهي على شكل بوضوح) يجعل الراكب الأوسط قريباً فقيرًا. ومع ذلك ، إذا لم تنتبه إلى التمييز ، فيمكنك الذهاب ، والجلوس في الوسط.
 
الجذع كوسيح - 400 لتر (1320 مع مقاعد خلفية مطوية) - وبئر مكون. إنه ، كما هو الحال في المقصورة ، يوفر أقسام مفيدة للتلفازات. في الجزء الخلفي من المقعد الخلفي ، يوجد فتحة كبيرة للأشياء الطويلة الحجم ، وصناديق واسعة تحت كرسي بذراعين الأمامي. بشكل عام ، ATTEA بالترتيب العملي.
 
مع المعدات أيضا. على أي حال ، فإن معداتنا الثالثة في المرتبة الأولى (هناك أيضًا مرجع والرياضة والرياضة) توفر حياة مريحة للغاية لكل من الركاب والسائق. تشمل قائمة المعدات نوافذ كهربائية ، يتم تشغيلها في لمسة واحدة ، ومقاييس كهربائية قابلة للطي ، وقفل المسافة المركزية ، وأنظمة مضادة للدوائر ، ومضادات القفل ، وتثبيت حركة المرور ، ومغناطيس الأقراص المضغوطة ، والتحكم في المناخ المزدوج ، والكمبيوتر على متن الطائرة ، والتحكم في التطواف ، وما إلى ذلك ، إلخ. علاوة على ذلك ، يتم تضمين العديد من المواقف ، على سبيل المثال ، ستة وسائد هوائية في الأداء الأساسي.
 
من وجهة نظر جمالية ، يكون الداخلية في المستوى تمامًا ومع المريح - ما هو ضروري. ومع ذلك ، لا يمكنك تسميتها لا تشوبها شائبة. إن اقتران بعض اللوحات الداخلية ليس دقيقًا ، وقذف البلاستيك من اللوحة الأمامية.
 
يتم تثبيت أربعة محركات فولكس واجن على مقعد ألتيا: نوعان من البنزين - 1.6 -liter بسعة 102 حصان. و FSI 2 لتر بسعة 150 حصان ، بالإضافة إلى محركين ديزل مع شحن توربيني- 105 و 140 حصان ، مع حجم 1.9 و 2 لتر ، على التوالي. صندوق التروس هو أيضًا أربعة: 5 و 6 سرعات ميكانيكية أوتوماتيكية ذات 6 سرعات مع وضع يدوي Tiptronic و DSG الآلي المعروف بسيارات Audi.
 
تم تجهيز سيارتنا بميكانيكا توربينية 2.0 و Six -SPED. طابع الماكينة مرنة ومزاجية. يسحب المحرك بسرعات خاملة تقريبًا. في منطقة 3000 دقيقة -1 ، إلى جانب الاستقرار العام للتسارع ، يتم الشعور بالتقاط الضوء اللطيف. توربينات تحرض بركان في المحرك ، والتأثير يلهم الجلوس على عجلة القيادة. تشعر استجابة المسرع حتى في الوقت الحالي عندما يندمج المشهد فوق النوافذ في خلفية ضبابية. مع مثل هذا المحرك والعداء لا يخجلون من التسجيل.
 
في القبول ، لا يكون altea أقل شأنا من تناظرية البنزين ، ولكن في نفس الوقت أكثر اقتصادا. المحرك مرن ، ويأخذ في الاعتبار Long Gears ، لا يمكنك أن تهتم بالتبديل. على الرغم من أنه من أجل إدراك إمكانات المحرك بالكامل وتقليل مستوى الضوضاء (بسرعة عالية يمكن تمييزها بوضوح) ، من الأفضل التبديل إلى نظام الإرسال المناسب في الوقت المناسب.
 
تتيح لك عجلة القيادة الحادة إلى حد ما الحفاظ على المسار بدقة وضبطه بسرعة. تحاول الطاقة الكهربائية التكيفية مساعدة السائق في أي موقف ، ولكنها لا توفر كفاءة واحدة في المائة في الزوايا. لكن من السهل وبسيط الوقوف بمساعدتها ، خاصة مع الأخذ في الاعتبار نصف قطر الدوران الصغير وأجهزة استشعار وقوف السيارات المدرجة في حزمة سيارتنا. نلاحظ تافهة ممتعة. عندما يتم تشغيل الترس الخلفي الموجود بجوار الأول ، يتم سماع إشارة الصوت حتى لا تفوت عن طريق الخطأ.
 
يتم تعليق تعليق altea فيما يتعلق بمستوى متوسط \u200b\u200bمشروط ، والذي يكون له تأثير مفيد على قابلية التحكم. ومع ذلك ، لا توجد صلابة مفرطة. إن الجهاز يرسل بثقة المخالفات ، ولكن بسبب ارتفاع مرتفع نسبيًا ، يرافق الدوران السريع للمنعطفات لفائف ملحوظة. يتم أسر الفرامل ليس فقط من خلال القدرة على العمل ، ولكن أيضًا بالمعلوماتية: أن نأسف لدرجة التأثير على الدواسة مع التباطؤ الحقيقي ليس من الصعب.
 
المرايا الخارجية ليست هدية: شكل صغير إلى حد ما ، غير ناجح ، علاوة على ذلك ، بسرعة تزيد عن 150 كم/ساعة ، قم بإنشاء هسهسة ديناميكية. الميزة المشرقة من Atea - المساحات. في الراحة ، يتم إخفاءها في أماكن مخبأ رفوف الجسم الأمامي ، وعندما تتحرك العمل نحو بعضها البعض ، تطهير المنطقة المتماثلة في شكل أجنحة انتشار الفراشة. تصميم مماثل من المساحات هو بلسم على روح الراكب الأمامي المحروم إلى الأبد. والسائق هو مراجعة إضافية ليست عائقًا.
 
وفقًا للبيانات الأولية ، سيكون سعر العنصر الجديد حوالي 20.000 يورو. أما بالنسبة لبيانات المبدعين في الجهاز حول الفصل الجديد ، فمن المحتمل أن يكونوا متحمسين. في رأينا ، تعد SEAT Altea سيارة جميلة ومريحة وعملية (مثل Compactwane) ، والتي تتوافق بشكل مثالي لطريقة حياة عائلة شابة أو رجل أعمال نشط. والسيارة لديها وريد رياضي ، لكن Altea ليس سيد الرياضة ، ولكن فقط مرشح للسيد.
 
الخصائص الفنية للمقعد altea
 
الجسم 5 -دائرة
عدد الأماكن - 5
كتلة مجهزة ، كغ - 1430
كتلة كاملة ، كغ - 2025
الأبعاد ، مم:
- الطول - 4280
- العرض - 1770
- الارتفاع - 1570
قاعدة ، مم - 2580
حجم الجذع ، L - 410/1320
أقصى سرعة ، كم/ساعة - 201
وقت التسارع إلى 100 كم/ساعة ، S - 9.9
التحكم في استهلاك الوقود ، ل/100 كم:
- دورة المدينة - 7.7
- زاجورود - 4.8
- مختلط - 5.9
محرك:
- النوع - 4 -cylinder التوربينات الحقن المباشر
- حجم العمل ، CM3 - 1968
- السلطة ، L.S. في min -1 - 140/4000
- عزم الدوران ، N.M في min -1 - 320/1750
انتقال -ميكانيكي ، 6 سنوات ، محرك أمامي
حجم الإطارات - 205/55R16
تعليق العجلات (الأمامي/الخلفي) - مستقل ، ربيع
الفرامل:
- مقدمة - قرص ، تهوية
- الخلفية - القرص
التوجيه - نوع الرف ، مع قوة كهربائية

السعر (تقريبي) ، 20،000 يورو
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [06/2004]