اختبار محرك رينو رمز منذ 2008 سيدان
رمز restyling.
يتم تقديم رمز RENAULT المحدث من قبل المبدعين كسيارة جيل جديدة. حسنا، جسم جديد، ربما ليس تجسيدا للتحسين والأناقة، ولكن كل شيء متناغم من القديم. والهيكل والبقاء على الإطلاق شاحنة موثوقة واختبارها من كليو الثاني. ينظر الفرنسيون في رمز رينو الحالي نموذجا مستقلا، وليس مشتقا من كليو، الذي كان سابقا. واللقاء الأول معهم لا يمكن أن يختلف. لم يعد ظهور الرفض الصريح الجديد. لا يبدو أن صندوق أخيل خمسة الرمز السابق هو عنصر أجنبي، ويتم تطوير الجدران الجانبية بشكل جيد، ولن يفسد بصريات رئيسية ضخمة فقط الانطباع عن الجبهة الأصيلة تقريبا.
التغييرات ملحوظة في المقصورة. لا، ليس كمواد وتشطيبات: هنا لا يزال ضعيفا، ولكن نظيفا. ومع ذلك، فإن التصميم الداخلي ذو اللونين يرضي العين، والطريق الأنيق على المقاعد لا يبدو أكثر من اللازم. تتأثر الأجهزة المحدثة بإجراءات Chrome، وهي وحدة التحكم المركزية مخفوقة شكل آخر من أشكال عرض أحادية اللون يعلم حول درجة الحرارة في الخارج، ووقت اليوم وإعدادات نظام الصوت الحالي.
من الابتكارات الأخرى، خطف العين الصحفية المسماة ملصقات تصاعد ISOFIX على المقاعد الخلفية نعم على الرف وراءها لفائف حزام الأمان من ثلاثة نقاط للراكب الوسطى.
دون تغيير. لا ينصح بالعودة إلى الأشخاص: قوى فتحة منخفضة رأس الانحناء، وعلى مسافة صغيرة إلى ظهور المقاعد الأمامية للبحث عن تنازلات مع المتقدمة. مقصورة الأمتعة، وإن كان ذلك 4 لترات من حجم مفيد في عملية التحديث، لا يزال من 506 لترا.
أسفل مسطح، ارتفاع التحميل صغير نسبيا وعرض الافتتاح الذي يتجاوز 1.1 م، مما يجعلها عملية للغاية. سيسهل أريكة قابلة للطي بشكل كبير نقل محركات الأقراص الطويلة الأجل، لا تنقذ منشئين من العارضة القوية بنية الجسم، تاركا بين الجذع والداخلية مجرد فتحة ضيقة. ومع ذلك، وفقا لممثلي رينو، يشتكي الصحفيون فقط من هذا النقص، والعملاء من روسيا ورومانيا وتركيا الذين شاركت في مجموعات التركيز في المرحلة الأولية من تطوير رمز جديد، مثل هذه الأشياء الصغيرة ليست محرجة.
بشكل عام، وفقا لنتائج المواعدة السطحية، السيارة، وإن كانت مع التمدد، كان من الممكن قراءة جديدة.
لكن العرض الديناميكي وضع كل شيء في الأماكن. وفقا لصفات الخطوة، كانت الجدة هي نفسها قبل ألم الرمز المألوف. آسف على التورية، كان الشباب هناك عش. هذا، بالمناسبة، يتضح من خلال وقت تطوير دائم السجل (26 شهرا اليسار لكل شيء) وأكثر من استثمارات متواضعة: سعر تذكرة المدخل إلى السوق كان 100 مليون يورو فقط. علاوة على ذلك، فإن هذا المبلغ يشمل الاستثمار في الإنتاج. عادة ما يكون إطلاق النموذج الجديد أمرا بالحجم أكثر تكلفة. لكن الفرنسيين وجدوا وسيلة لإنقاذ، سقي هيئة إعادة تدويرها بدقة على منصة مثبتة. وهذا هو، تجهيز هيكل الرمز الجديد من القديم. بوجه أدق من كليو من الجيل السابق.
ومع ذلك، عد إلى انطباعات الرحلة. ثبت بشكل جيد نفسه على تعليق كليو هجاء (Pseudo-McPherson في شعاع الربيع الأمامي و H- على شكل H خلفه) يبدو أنه يتم إعادة تكوينه وفقا لمتطلبات جسم آخر، ولكن الأصلي من سيدان الأصلي، والأسف، لا يلمع وبعد في بارد، لا يزال الرمز الجديد مكعبا دون داع وقاد إلى الأمام إلى الأمام، ويفتقر التوجيه إلى المعلومات.
ومع ذلك، مع قياسات صارمة للغاية للتعامل مع تقييم السيارة. ولذا لن يكون مضللا خيارا مفسدا على غطاء الجذع: سعة المحرك البالغ عددها 16 لتر فقط 16 لتر من 98 حصان بالكاد لديها ركوب ديناميكي عدواني. خاصة مع تلقائي بطيء 4 سرعات (على الرغم من أن ميكانيكي ذو 5 سرعات في عينة الاختبار ترك مفاتيح أكثر وضوحا).
رمز جديد الحصان، فضلا عن سابقتها، والهدوء، وحجم المالك، ركابها وأمتعتهم متنوعة من النقطة (أ) إلى V. نقطة ومن بطريقة ركوب أن جميع مزايا هذه السيارة هي وكشف في المقام الأول. وفقا لالصانع، رينو سيمبول مع ناقل الحركة اليدوي يستهلك 7 لتر / 100 كلم في دورة مختلطة، ومع ناقل حركة أوتوماتيكي من 7.3 لتر / 100 كم. وتعليق، والتي تفتقر إلى مجموعات بسرعات عالية، تماما يتجلى على تسوية كسر: على الأجهزة للعالم الثالث، الذي لا تنغمس مواطنيها، أكل الكلب الفرنسي.
كما سبق ذكره، وسيتم تسليم النموذج الجديد لروسيا مع محرك البنزين الوحيد من 1.4 لتر بقدرة 98 حصان. (وفي وقت لاحق، وسوف تظهر محرك ديزل 1.5 لتر المكون من 85.) السيارة في التشكيل الأساسي AUTHENTIQUE مع وMKP 5 تكلف 371275 روبل. بعد دفع 2000 روبل، سوف تحصل على نفس السيارة، ولكن مع ناقل حركة أوتوماتيكي. (بالمناسبة، الآن يمكن تجهيز الجهاز مع أي SYMBOL، وليس مجرد نسخة أعلى.) حسنا، لمعظم سيارة باهظة الثمن في امتياز، ويطلب من التجار من 483225 روبل.
تحديد
RENAULT SYMBOL *
الأبعاد (مم) 4261x1940x1439
قاعدة العجلات (ملم) 2473
كتلة ** (كلغ) 980 (1010)
حجم الجذع (L) 506
تعمل وحدة التخزين (CM3) 1390
الأعلى. القوة (حصان) 98
الأعلى. لحظة (نانومتر) 127
الأعلى. السرعة (كم / ساعة) 186 (181)
تسارع 0100 كم / ساعة (ج) 11.2 (13.6)
راجع استهلاك الوقود (لتر / 100 كم) 7 (7.3)
السعر (فرك) من 371 275
* بين قوسين البيانات لسيارة مع ACP.
** بدون سائق.
أندريه tsybulsky.
