اختبار القيادة رينو لوغان منذ 2009 سيدان

نجوم جميع روس

هيونداي سولاريس، رينو لوغان و VW بولو سيدان. تجمعت الأجهزة الأكثر شعبية في بلدنا معا على الألبان المهجورة بحيث في مباراة صادقة لمعرفة أي منها أكثر من غيرها يستحق العهد في روسيا.
 
الخارج والداخل
يمكنك أن تجادل لفترة طويلة سواء أصبحت حياتنا أفضل في القرن الحادي والعشرين أم لا. في الواقع، فإن الإرهاب والحروب المحلية والثورات الملونة والكارورات الطبيعية والكوارث المصنوعة من الإنسان والأزمة المالية تضطر إلى الشك في غيادنا الحاضر. ولكن هناك أشياء صغيرة تسمح لك بالنظر إلى العالم مع عالم إيجابي. واحد منهم هو تصميم سيارات الميزانية. في السابق، كانت حياة السيارات من رجل فقير قد انخفض إلى الخيار العاطلين عن العمل بين الأخطاء مثل Daewoo Matiz ومنتجات صناعة السيارات السوفيتية الأخرى. لكن الآن، لحسن الحظ العمال والفلاحين والموظفين، ظهرت هيونداي سولاريس و VW Polo Sedan. شقي سولاريس، على غرار الأجانب-arachnid من هبوط نجم الفيلم، الذي طار إلينا من كوكب آخر. لم تكن سيارة الميزانية أبدا جذابة للغاية! لكن هيونداي تبين أنه في اختبارنا تم تقليله. المرايا السوداء، مقابض الأبواب، إدراجات سوداء في الوفير على موقع الضباب المفقود، عجلات مختومة. والآن تخيل فقط ما هي الإصدارات الأكثر تكلفة!
بولو سيدان جيد أيضا بطريقته الخاصة. نعم، إنه محافظ، هادئ لذوقي، حتى مملة بعض الشيء، لكنه لا يعطي ميزانيته. علاوة على ذلك، تدرك على الفور VW. وهذا يتميز بشكل أساسي من قبل بولو ثلاثي معين من VW غير مكلفة من الماضي. ومؤشر، وتباع في أوروبا فوكس لم يكن 100٪ فولكس واجن. مع بعض الزوايا، فإنها تشبه حماية الحرف البرازيلية، خاصة وأن كلاهما جاء إلى النور القديم من بلد القرود البرية. في ظهور بولو سيدان، يد ماجستير، يد وسيلفا. باسات، جيتا، بولو من حقل بيري. وهذا هو أفضل مجاملة للمبدعين من بولو سيدان.
لكن تصميم لوغان بل هي تذكير لما كانت حياة البروليتاريا في الماضي القريب. ونحن تعودنا على الانتظار من سحر الفرنسي السيارة والأناقة، ولوغان وبعد تصفيف في مثل هذه الأمور ليست على دراية جدا. وعلاوة على ذلك، فإن قطاع الكروم على شبكة المبرد، ولون جميل وسبائك العجلات المصنوعة رينو مماثلة لمجالس المحافظات، والتي ذهبت للاستيلاء على العاصمة، قبل تطبيق جميع مستحضرات التجميل الموجودة على الوجه وقفز إلى منديل ملون alaepish. أنا أشبه بهذه البساطة قميص الرجل مع مصدات تفكيك والألوان الثلاثة فقط للاختيار من بينها التي لوغان كان في البداية.

وعلى غرار والوضع مع صالونات. بولو وسولاريس هي مجرد فولكس فاجن المدمجة وهيونداي، على التوالي. مألوفة على نماذج أخرى من عجلة القيادة الطابع، لوحة أجهزة القياس، والموسيقى والتحكم في المناخ وحدة الألمانية. وفقا لذلك، لطالما كان معروفا عن المياه الضحلة. حسنا، لماذا الإضاءة الأجهزة بيضاء، والموسيقى الأزرق، وأزرار على الأبواب البرتقال؟ ولماذا المسافة بين المواقف المختلفة للرافعة ACP جعلت صغيرة جدا؟ كم مرة والتفت على الحياد بدلا من عكس والرياضة وضع بدلا من محرك! ولكن هذه ليست لعبة البولو سوء الحظ، سوف تأتي عبر نفس المشاكل، حتى لو كنت تعطي واحد ونصف مليون لباسات. ولكن المواد من النهاية يمكن أن يكون أكثر من واحد. البلاستيك الصلب في كل مكان! ومع ذلك، في نفس الوقت، تمكن الألمان إلى scend له تحت لينة. نعم، ذلك أنه ليس كل ناعمة الملمس على الطريق هو نفسه لينة في أول نظرة!

هيونداي داخل هذا الأخير. وهذه النقطة هي في المقام الأول في التكوين. بعد الذهاب لالتقاط السيارة في بيع السيارات، أمسكت مع بلدي بود، لأنه في معدات باهظة الثمن سولاريس لديه رابط USB. ما هو دهشتي عندما تكون في قلب وحدة التحكم المركزية، وعلى المكان الذي يوجد فيه الموسيقى كان ينبغي أن يكون، خطيئة ثقب أسود! ونتيجة لذلك، كان بود يزال مفيدا أنا فقط يشق سماعات بلدي في الأذنين. وفي الوقت نفسه، فإن سعر نظام الصوت منتظم مع دعم MP3 10 500 فرك. لهذا المال يمكنك شراء الرأس المزدوج من جانب لا بأس به من الصانع طرف ثالث، وستبقى على مكبرات الصوت. حتى الكوريين أحسنت أنها أعطت الفرصة لشراء سيارة بدون نظام موسيقي منتظم. والشباب معدل.

ولكن لوغان وداخل لا شيء يمكن أن تعارض المنافسين. تصميم عفا عليها الزمن مع أزرار كبيرة متفرقة الفوضى، وعجلة القيادة الكبيرة لا أكثر شكل مريح، وmagnetol مع مثير للاشمئزاز الصوت والاستقبال السيئ من محطات الإذاعة حتى في وسط موسكو. سيكون من الأفضل على الإطلاق دون الراديو! وما هي بقع الطلاء على السحابات الجبهة زلاجات مقاعد ؟! الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن كل الترباس هو وصمة عار من لون آخر. هل أي سيارة التي تم جمعها في جدران AZLK السابق، ويصبح في بلدية موسكو؟ ولكنها ليست كلها سيئة. لوغان على نطاق أوسع وقبل كل شيء المشاركين الآخرين. رينو هي السيارة الوحيدة في الاختبار، والتي يمكنك pressent الثلاثي. والشعب الكبرى سوف تكون أكثر ملاءمة في رينو.

في التحرك
تبا! تذكرت بعد فوات الأوان الشرطي الكذب. نظرة على عداد السرعة 70 كلم / ساعة. اغفر لي، لوغان! الآن ستكون هناك ضربة T-A-A-AK! وحيث فعل ضابط الشرطة؟ لماذا لم نسقط لنا؟ أين هو ضربة؟ البقاء والخروج من السيارة. لا، شرطي في المكان. فقط للتعليق رينو الآن هذه العقبات ليست مشكلة. تحسن من الهدوء لوغان، اضطررت عدة مرات في هذا المكان. 80 كم / ساعة، 90، 100! رينو لا يزال هادئا. وإذا كان لديك أحد الركاب من الخلف؟ لا يهم! وإذا كان اثنان؟ وجدت ما لتخويف! وإذا خطر صداقة لعدة سنوات ووضع في صندوق أفضل صديق؟ حتى مع مثل حمولة من لوغان، التباعد هو عدم انتظام بسرعة 100 كم / ساعة، كما لو كانت مشتركة على الجسر. لم أكن قاد سيارة مع هذا تعليق مذهل! إضافة تطهير الأرض ضخمة لذلك، وهو ما يسمى العديد من عمليات الانتقال، والاعتمادية الأسطورية، وسوف نفهم لماذا لوغان شعبية جدا. فمن الصعب بالنسبة لي أن أتخيل سيارة أكثر ملاءمة لروسيا.

نعم، في الحركة، وأنها تشبه منتجات افتوفاز لمن السيارات الأوروبية: على الدواسات ورافعة الاهتزاز، وعندما تسارع، كرسي السائق ينحرف إلى الوراء، واختيار رد الفعل، وعجلة القيادة ضعيفة قليلا. ولكن بصفة عامة، لوغان لا يبدو قريبا. جدا سيارة صادقة، والذي يعطي أكثر مما كنت في انتظار ذلك.

بولو وسولاريس الآخرين. إنها حديثة ومثالية، ولكن، Alas، هي أسوأ تتكيف مع ظروفنا. أنا لا أتحدث عن موسكو الآن، ولكن حول تلك الروسية، حيث لم يتغير الأسفلت من عصر الركود. الشاطئ الرئيسي للسيارة الكورية هو تعليق خلفي لينة للغاية. نتيجة لذلك، حتى مع الحد الأدنى لتحميل الأعلاف، يرسل الجهاز والتأرجح غير السهل على المخالفات. حتى أسوأ الأمور في المنعطفات. على الحلقة الثالثة، بدوره في اليمين بارد إلى حد ما بين الطريق السريع وارسو وسيلة لينينسكي، يوجد مكانا مثاليا لتقييم عمل التعليق. وصلات Interopa الصلبة تجعل من الممكن فهم كيفية تغلب السيارة على المخالفات بدورها. لذلك، حتى عند سرعة 90 كم / ساعة، يهز سولاريس الأعلاف بشكل غير ساسي ويذهب إلى مسار حاد. وهذا يعني أنه بزيادة السرعة أو تقليل خصائص الاقتران (في المطر أو الثلج)، قد تقع سيارة السيدان الكورية في الانزلاق. بالنظر إلى المحركات القوية التي لديها سولاريس، يمكن أن يسبب مشكلة. بالتأكيد من بين المشترين من Hyundai Sedancist، سيكون العديد من الشباب الذين سيقودون في سولاريس. لن تتحول! من الجيد أنه حتى في أعلى حزمة العائلة المثبتة ESP، والتي يمكن طلبها وإكمال الراحة في حزمة الخيارات مقابل 29500 روبل. ربما يستحق التجهيز esp وتكوين أرخص؟

لكن سولاريس آلة ديناميكية للغاية مع إعدادات ممتازة لجميع الضوابط. عجلة القيادة الفعالة، الفرامل المثالية، صندوق قصير إلى حد ما، دواسة مخلب مفيدة إذا كان عليك تكرار ستيرن، ثم ركوب هيونداي سيدانشيك يصبح فقط متعة.
شخصية بولو سيدان لديها أيضا تناقضات. التعليق جامدا باللغة الألمانية، بفضل السيارة التي تحافظ بثقة على الأسفلت بسرعة أكبر. لكنه يعيق عجلة قيادة فارغة. فهم بشكل صحيح: العديد من موظفي الدولة لا يحلمون بهذه المعلوماتية، ولكن بولو لا يزال VW، ويجب أن يكون VW قريبا من المثالي في كل شيء. لذلك، الطلب من ذلك أكبر. نعم، بولو هو حقا 100٪ VW. لديه معالجة لائقة، الفرامل جيدة، آلة رائعة، محرك رائع. تم تكوين كل شيء كما ينبغي، كل شيء على ما يرام. لكن بطريقة ما دون ضوء. لكن الضوضاء المفرطة التي لا تسمح للحديث دون زيادة الأصوات، بالفعل 80 كم / ساعة، تسبب العواطف. تماما مثل حادث تحطم في التعليق عند القيادة عبر القضبان أو الحفر. هذا هو المكان الذي تغطف فيه الادخار. هذا هو ما تتجلى ميزانية سيدانشيك من كالوغا. ومع ذلك، فإن بولو سيدان أحببت حقا. ربما لا تتشبث، ولكن أيضا تهيج واضح أو الخوف لا يسبب أي شيء. هل تحتاج هذه العواطف؟

ملخص
ليس من خلال الصدفة أن يبدأ اختبارنا مع صورة لمنتجات الألبان المدمرة، وينتهي بمجال إيجابي من الهندباء. السعادة جاء أخيرا. في روسيا، يتم إنتاج السيارات المتاحة للسكان، والتي ليست أدنى من النظراء الغربيين. البولو وهيونداي هي السيارات الحديثة التي لم ينقذها تقريبا. إنها جميلة وديناميكية ومريحة. أود أن أنصح بولو لممثلي الجيل الأكبر سنا. إنه يثير إعجاب سيارة أكثر توازنا. خيار سولاريس للشباب. لا أحد يقدم هذه القوة لمثل هذه الأموال الصغيرة! على أي حال، كلتا السيارتين أقل ملاءمة للقيادة على طريق مكسور من لوغان، ولكن يبدو أكثر فائدة في مدينة كبيرة. سوف تأخذ رينو الصيد، وتسليم إلى البلاد، وسوف تغلب أي نتوء، وكل هذا دون أي عواقب على الهيكل. فقط لا تجمع مجموعات الغنية لجميع هذه البينتين. سحر لوغان في بساطته الصادقة. بالنسبة لي، اخترت سولاريس. أنا أحب المزاج مؤذ ومظهر جريء. وما شابه ذلك كثيرا أنا في خطوة من الشراء.

 

 




 

مصدر: سيارات