اختبار القيادة بورش كايمان 987 2006 - 2008 كوبيه

تمساح صغير

منذ ما يقرب من عام ، تم تقديم الجمهور إلى الجمهور من بورش كايمان س. إطلاق نسخة جديدة ، تم تنفيذ النسخة الثانية من سيارة الأرجوحة على رويال ماونت كوينيغشتاين ، والتي تحت قيادة فرانكفورت ، على ارتفاع البحر ، في قصر Falkenstin ، الذي أصبح الآن حيازة Coapers Kempinski. يحمل مجمع المصحة ، الذي كان بمثابة مكان لاستجمام ضباط كايزر ، ثم جندي Wehrmacht ، بعض البصمة العسكرية ، وخاصة أنفاق العشرات تحت الأرض التي يبلغ طولها ، والتي تربط السلك فيما بينهم من أجل المشي بهدوء أثناء طائرة العدو.
لم نهدف إلى أي شيء سوى قطيع كامل من التماسيح متعدد الألوان. كما تعلمون ، فإن الكايمان الأسود الكبير فقط ، هو أمر خطير على الشخص. الزواحف المتبقية لهذا النوع من التماسيح مفيدة فقط - فهي تقلل من قطعان البيرانا في الأنهار. ماذا لو سيبدأ البيرانا في نهر موسكو؟ لهذا ، ذهبنا لمشاهدة التماسيح في ألمانيا. ها هم ، ست قطع في موقف السيارات وواحدة عند المدخل - للجمال والمزاج.
تؤكد سيارة صفراء زاهية وقفت كنصب فعلي لنفسها طوال هذه الأيام أمام واجهة فالكينشتاين ، بالإضافة إلى التأكيد على مكونات نجاح ألمانيا اليوم ككل: الطبيعة والتكنولوجيا والتاريخ. نظرًا لأن السيارة الرياضية السريعة كانت محاطة بالأشجار القديمة في حديقة فورست ، فإن القلعة التي كانت فوقها فوقها ، وقفت قصر في مكان قريب. الانسجام الكامل للقوة والجمال.
أرسلنا ورثة فرديناند في دائرة - باد خومورغ ، بوتزباخ ، براونفيلز ، ليمبورغ - يصدرون عدة خيارات للسيارات ، بما في ذلك بندقية وفرقة يدوية. حلوى مشرقة من بورش يقطع جيدًا حرارة الصباح وتنشر الأوزون. ترى هذه السيارة إما في الخارج ، أو في منطقة ناخابينو ، أو على الطريق السريع الافتراض. يجب أن تعيش السيارات المذهلة في أماكن مذهلة.
بعد بضعة كيلومترات ، أدركنا أن كايمان الجديد لديه ديناميات خاصة ، والتي ربما ، يمكنها فقط تطوير سيارة رياضية حديثة مع محرك في الوسط ، لأن الطريق هنا مع سربنتين ، ثم يذهب فجأة إلى مناطق ممتازة حتى ، وحتى تقريبا بدون حد السرعة. بالطبع ، بالنسبة لأولئك الذين يحبون القيادة ، قد يكون الضغط على الدواسة على الأرض ، وبعض الاختلاف بين التمساح وخيار جديد مع حجم أصغر محركًا قد يكون مهمًا وفي مكان ما للمناقشة في شركة ذكور ، يقولون لم يكن لدي ما يكفي من لتر لليتين ديناميات طبيعية. هناك إجابة على هذا: خذ لترتين أخريين ولا تذهب إلى أي مكان ، اجلس على الطاولة.
 
يطور محرك سعة 2.7 لتر من ست أسطوانات قوة مصنفة قدرها 245 حصان. أو 180 كيلوواط في 6500 ثورات في الدقيقة. يبلغ عزم الدوران الاسمي 273 مترًا في النطاق 4600-6000 دورة في الدقيقة. والقوة المحددة في 91.2 حصان. لتر من حجم العمل. في الوقت نفسه ، يبلغ متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود 9.3 لتر فقط لكل 100 كيلومتر. كتلة كايمان هي 1300 كجم ، لذلك هذا رياضي في فصله. تؤثر النسبة المواتية لوزن/حجم المحرك بشكل مباشر على مؤشرات التشتت: تصل علامة 100 كم/ساعة إلى 6.1 ثانية. بسبب المميزات الجيدة CW تساوي 0.29 ، فإن الحد الأقصى للسرعة هو 258 كم/ساعة. مع ناقل حركة يدوي ستة طوائف اختياري ، يتسارع كايمان حتى 260 ، ومع Tiptronic S - حتى 253 كم/ساعة.
 
كايمان يحب بشكل خاص المنعطفات الحادة. نظرة واحدة على الهيكل تكفي لتقييم قدراته. يتكون التعليق الأمامي ، كما هو الحال في جميع السيارات الرياضية التسلسلية بورشه ، من رفوف الاستهلاك مع ترتيب خاص من الرافعات الطولية والمستعرضة. يوفر هذا المفهوم تركيبًا دقيقًا للغاية للعجلات مع مستوى عالٍ من الراحة عند القيادة. يدخل ربيع إضافي مع التركيز في رف الاستهلاك مع تسارع عرضي عالي ويقلل من زاوية لفة جانبية. وهكذا ، يحتفظ كايمان بالاستقرار ، بما في ذلك بسرعات عالية جدًا في الزوايا. يتم تثبيت العجلات الخلفية على اثنين من الرافعات المستعرضة ويتم توجيهها بواسطة الرافعات الطولية والقضبان المستعرضة ورفوف الاستهلاك.
 
في حين أن نوابض التعليق الأمامية تتطابق مع نوابض كايمان ، فإن صلابة نوابض التعليق الخلفي ومثبتات على كلا المحورين يتم ضبطها مرة أخرى. على كايمان المصمم خصيصًا للتكوين الأساسي ، يتم تثبيت عجلات السبائك بقطر 17 بوصة مع خمسة إبر مزدوجة مميزة أمام البعد 205/55 ، وفي الخلف - 235/50.
 
ولكن إذا لم تشعر جيمس دين ، ولكن ، على سبيل المثال ، نيكولاي فومنكو ، فمن بالنسبة لك حقيبة رياضية. ويشمل علبة تروس ميكانيكية من ستة طوائف والهيكل النشط لإدارة التعليق النشط بورش مع امتصاص الصدمات ، والتي يتم تنظيم صلابةها بشكل مستمر وتلقائيًا اعتمادًا على ديناميات وجودة سطح الطريق. يمكن للسائق اختيار أحد إعدادات الهيكل: يوفر الوضع العادي إعدادًا أساسيًا مريحًا لامتصاص الصدمات ، والذي ، بأسلوب قيادة ديناميكي ، ينتقل تلقائيًا إلى نظام رياضي أكثر. أثناء ضبط الرياضة ، يتم تضمين خصائص أكثر صلابة لامتصاص الصدمات للتحكم الديناميكي المعتمدة. الشخص الذي يسافر بسرعة يجب أن يكون قادرا على التوقف بنفس السرعة. على جميع العجلات ، يتم تثبيت أقراص الفرامل المثقبة والتهوية ، والتي يمكن أن تحول الطاقة في شكل حرارة ، بما في ذلك أثناء الأحمال المطولة. يتم الضغط على كل من وسادات الثمانية على القرص بواسطة اثنين من المكابس المثبتة في الفرجار الأسود بلا حراك.
يجذب كايمان أيضًا حقيقة أنه يمكن إعطاؤه شخصية عن طريق تجهيزها من خلال مزاج جميع الخيارات الموجودة تقريبًا. أحدها هو حزمة Sport Chrono ، والتي ، عند الضغط على الزر ، توفر التأكيد على الإعداد الرياضي للوظائف المختلفة للسيارة وبالتالي يزيد من الديناميكية: يتفاعل الخانق بشكل أسرع مع حركات دواسات المسرع ، يشعر السائق بال زيادة استلام وحدة الطاقة سعة 2.7 لتر ، فإن حساسية ردود الفعل التي تظل إلى أقصى سرعة. في الوقت نفسه ، يقوم النظام الهامشي PSM (Porsche Stability Management) الموجود في التكوين الأساسي بتحويل عتبة التنظيم في اتجاه أوضاع الحد ويسمح بزيادة الانزلاق والانزلاق الجانبي.
 
يتيح نظام Porsche Active Suspension Management (PASM) للسائق اختيار أحد وضعين (عاديين أو رياضيين) عن طريق الضغط على المفتاح المقابل الموجود على اللوحة المركزية ، مما يحسن تشغيل السيارة.
السعر الأساسي لبورشه الجديد في أوروبا هو 40،900 يورو. بالنظر إلى ضريبة القيمة المضافة ومتطلبات التشريعات الوطنية في ألمانيا ، تكلف كايمان 47،647 يورو. في الولايات المتحدة ، يمكن شراء السيارة ، باستثناء الضرائب ، مقابل 49400 دولار.
 
تم إنشاء المقصورة الرياضية على أساس Boxster ، المصممة في شكل سيارة رياضية مفتوحة مع جسم صلب. سقف كايمان بالإضافة إلى ذلك يقوي الجسم. وكانت النتيجة صلابة عالية جدا للانحناء واللف.
بالطبع ، نحن نتعاطف مع مكتب Porsche AG الروسي ، نظرًا لبعض ميزات الركوب الوطني لبورشه كايين لسنوات عديدة (بينما يرتفع سعر الزيت) ، سيكون هناك خطوط مثل الحنطة السوداء وأكثر أناقة وأنيقة وأكثر أناقة وأنيقة سيكون للمنتج الفرعي مثل Cayman و Cayman-S أن يخبر كل من اشترى بالفعل Cayenne للعائلة. حسنًا ، هذه مناسبة لزيادة ميزانيات الإعلان وإظهار Cayman على تلفزيون القناة الأولى ، تمامًا كما هو الحال في أمريكا ، وهو من المألوف جدًا اليوم.
لذلك بالنسبة لأولئك المستهلكين الروس الذين تعلموا للتو أنه بالإضافة إلى Cayenne ، تنتج بورش أيضًا سيارات رياضية صغيرة في كايمان ، ولا تزال الاكتشافات الرئيسية في المقدمة.

نص igor maltsev ، صورة بورشه ag
 
بورش كايمان
 
المحرك هو البنزين ، 6 cil. عكس
حجم العمل (Cubic Cub) 2687
Power (L.S. في RPM) 245 في 6500
لحظة (NM في RPM) 273 في 4600-6000
القيادة الخلفية
علبة التروس الميكانيكية 5 سرعات
الطول/العرض/الارتفاع (مم) 4341/1801/1305
كتلة مجهزة (كجم) 1300
السرعة القصوى (كم/ساعة) 6.1
تسارع إلى 100 كم/ساعة (ج) 258
متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود (L/100 كم) 9.3
السعر في موسكو 62000

 

مصدر: "الطيار الآلي"