اختبار محرك Peugeot 307 CC 2005 - 2008 للتحويل

بيجو 307 سم مكعب.

الناس يعبرون عن غير قابل للتدمير، شخص ما يتحول الجمهور. شخص ما يكتب الكتب والرسم والشركة Zippuzka هو أفضل ما لدينا. ربما واحدة من أكثر الطرق يمكن الوصول إليها لإثبات أهميتها الاجتماعية.
 
أداة تأثير عالمية قابلة للتحويل من كوبيه على المحيط ومثل 307 ورقة من الفئة الفعالية، وأكثر من ذلك، وأين يمكن أن نتعرف على أنه ليس في جنوب فرنسا؟ ..
 
الشركات الصغيرة الخاصة
عندما نتحدث عن السيارات مع كوبيه جسم أو كابريوليه، بالإضافة إلى خصوصيات مظهر هذه السيارات، غالبا ما نتذكر خصائصها الوظيفية. وهناك مقصورة أمتعة صغيرة حول عدم وجود هذه الخصائص. تحول من الطين الرمادي يأتي Luthi Zimab، الذي يتم تشديده إلى اللانهاية من Zippuska 307 SS، من غير المرجح أن يكون panaceaebe، ولكن في يوم فاتر، قد يكون كوبا من الشاي الساخن مع الليمون من براعة هذه السيارة يمكن أن يحسد آخر Hatchback و ToB أنه في جسم واحد يعيش شخصان مختلفان تماما لا يمكن دمج المشترين المحتملين
 
حرف كوبيه الأول
لبناء كوبيه أنيق يعتمد على مشكلة هاتشباك عالية حيث قال زعيم الزعيم إن المشترين والمجهين في مجال Archus يتصور بالفعل من قبل Zipparents 307 كآلات كافية ذاتيا، وبالتالي تم إنشاء تعديل جديد مع مراعاة تجربة تجربة تشييد كوبيه كوبيه شعبي على أساس النموذج 206 بمعنى آخر سعى لجعل أكبر قدر مؤلم للسيارة وقبوله
 
أمامه كل نفس Zippipagpu 307 مع قطرات الأمامية الكبيرة والإيذاء الجري خفيف مثير للإعجاب في نهاية حافة الغطاء بسلاسة يتدفق بسلاسة إلى فاتنة من الواجهة الأمامية الأمامية بقوة في دورها للتواصل مع Linus of the Wreb ثم إلى Lid Trunk Instruction Design Cattion Cat سحب الانحناء ظهرك تقريبا وصف خط السطح من زميلنا الماليزي وساري في كوبيه يشبه Zippusku 307 SS كأنه شعبة رشيقة في الخلف. كل شيء في صديق هو بدلا من هاتشباك. بعد كل شيء، يجب وضع السقف المطوي في مكان ما، لذلك ظهر حجم ثالث من 370 رطل في الداخل الذي تمكن الفرنسيون من وضع حجم كامل تعطلت العجلة الاحتياطية من قبل النموذج 607. مع الفوانيس الخلفية الضخمة والمساحة الكبيرة غير المستخدمة في النهاية، والأضواء الخلفية من LED، مع مراعاة إشارة التوقف عن إشارة التوقف في الجزء الخلفي من Zapparent 307 SS مثبتة 112 الثنائيات
 
تبدأ عملية تحول سندريلا في الأميرة بفتح الباب بمجرد أن تتعلق اليد بمقبض الباب. يتم تنحير الزجاج الجانبي الأمامي على الفور من قبل عدة ملليمترات. لقد عمل الاستشعار المغناطيسي الذي تمكن 135 مللي ثانية من إعطاء محرك كهربائي أمر.
 
شخصية للتحويل الثاني
في الواقع، دعونا تأجيل التلاعب مع السقف على Dessertb، لأنه لا يوجد تغيير في المقصورة، على الرغم من أنهم يرتدون شخصية مستحضرات التجميل. إليك الكثير من التفاصيل الرياضية التي تبدأ بملف تعريف المقعد وتنتهي مع تراكب الألومنيوم على وحدة التحكم المركزية من المنحوصات الجانبية والدواسة على عجلة القيادة ثلاثية ثلاثية الألومنيوم أيضا، وكذلك في الملعب لتستريح الأوراق المالية اليسرى للأجهزة والأجهزة ذات العائلة الفردية من عداد السرعة يتم الحد مع مزاج حلقات مطلي بالكروم خلقت القتال تماما، بالإضافة إلى الديكور التقليدي لوحات المقصورة، يمكن للمشتري طلب جلد تماما، والتي تبدو بشكل خاص بشكل خاص
 
في حين أن السقف لا يقود سيارته بعد، فمن الممكن للغاية تقييم شروط الموئل تحت تصرف سائق جميع أنواع التعديل، بما في ذلك تعديل عجلة القيادة في طائرتين ومجموعة واسعة من التعديلات على المقاعد بشكل عام ، من المناسب الحصول على وظيفة بسرعة ودون متاعب وحان الوقت للانتباه إلى المقاعد الخلفية التي يصنعها تحت راكبين في ترتيب الزجاج الذي يعاني من قيود الرأس الكهربائية وأحزمة السلامة من ثلاث نقاط، إن وجود بعض المهارات البهلانية في ركاب الأريكة الخلفية، وهو أمر مبدئي يشعر بالراحة للغاية، على الرغم من أنهم يشعرون بالتسامح المستمر للضغط
 
أخيرا حان الوقت لفتح الشمس! يبدأ الضغط على المفتاح والمضخة الهيدروليكية الكهربائية في نقل جهد خمسة رأس Drivemb تحول العملية 25 جلست خلال هذا الوقت، وخفض غطاء الأمتعة جميع الزجاج والسقف يختفي في Subsoil of the Lugsage، نحن غامر على حذف السقف في 5CB، ولكن في نفس الوقت رفعت بحكمة النظارات ووضع نينديس أنيقا أنيقا أنيق أخذنا على طرق فرنسا
 
انطباعات الرحلة في Cabriolet من الصعب نقل الكلمات لهذه المشاعر الصلبة في مثل هذه اللحظات التي ننسى أنه من الضروري فهم وتقييم الصفات الأخرى للسيارة، أريد فقط ركوب قطع الهواء في الصباح البارد
 
يشعر
بالنسبة ل 307 SS، تم تصميم محركات البنزين 2 لتر بسعة Lyushube 135b أو 177 والتي تم تجهيزها أيضا مع Zipu 206 Ksu. حصلنا على سيارة بهذا المحرك وصندوق التروس الوحيد الممكن في هذه الحالة هو 5 ميكانيكا ميكانيكية السرعة. سأتصل بقدراتك بوجود روكوس منخفضة مع معدن، على الرغم من أننا حذرنا من أن 307 SS مروحة في المقام الأول كاربنا قررنا تأكيد أو دحض هذه الكلمات تحولت كوكتيل مثيرة للاهتمام تتحرك صناديق الرافعة الألومنيوم تلمس من المكان تحت Rokot المتزايد، وتسريع البهجة والوقعة ثم يعطي المحرك ما يصل إلى 4500 رينجيت محلى عن 4500 رينغوط. ثم يشعر بجزء مغز جديد من Silb ويمكنك مواصلة تسريع مكثف كاف. هذا المحرك يحب المرتفع Revs لأن ذروة السلطة لديها 7000 ينسى له حتى يسر أن يحاول ZHB! لم يعد المحرك يتفاعل بهدوء للغاية مع فتح الشعر الميكانيكي للاستلقاء والراحة الصوتية بعيد جدا عن كان مثاليا للحق ممثلين عن الشركة عندما تحدثوا عن السيارة كوقت لقيادة الحكم والترفيه 307 SSS مفهوما أن كابريولي يجب ألا تمزوعه ودش سيارة قابلة للتحويل
 
في وضع هادئ، فهو يصف بوضوح قوس تحول في بعض الأحيان فقط الانزلاق إلى الداخل، انها تستحق الخطأ قليلا مع اختيار مسار وسيكون رد فعل متوقع للمحور الخلفي بشكل سلس وغير محسوس سيحول استقرار النظام ويعود السائق من السماء إلى الحماس حيث الكرم وشاهق فوق الأفق كرات الثلج قبعات المغطاة
 
هذا هو عندما يبدأ فانتا حقيقي عندما لا تفشل المحرك عندما لا تحتاج إلى تبديل باستمرار عمليات النقل والاستجابة الى منعطف يمكن طيها حتى الشاشة windproof ومن خلال السماح للرياح مع نسيم بارد لتشغيل من خلال صالون نجا و الأفكار حول السباقات على خير ما يرام تسهيل الطرق السريعة والمتعرجة اعوج ولكن إذا كان المالك سوف تحتاج إلى سيارة وسوف يكون جاهزا نحن تجسد ثانية وجعلها تأخذ يحسب لها حساب Himb أنه يستحق إعادة السقف إلى مكانها الصحيح في عام لم نفهم الزملاء الياباني عاد من العجين مع التدخين آليات الفرامل ورفعت على السطح
 
المباراة النهائية لMOP 206 وبما فيه الكفاية تباع بقوة في روسيا. وفي الواقع، فمن الممكن أن نتوقع من 307 من CPS لأن بسعر 25 سبتمبر، وهذه السيارة هي عمليا يست أقل شأنا من SorodiiMB وككائن من اهتمام وثيق ل من وحي ببساطة عن طريق التسمية في قائمة معدات إضافية هناك سلة الأمتعة المثبتة على الأمتعة وحتى شراء سلسلة المعادية لحرية مثل هذه الوعود السيارة الكثير من المشاعر الايجابية والاعجاب نظرة على كلمة واحدة!
 
بعض الخصائص التقنية للzipparents 307 SS
(بيانات الشركة المصنعة)
Gabaritem مم 4347x1759x1424 *
Bazab ملم 2605.
الملعب في front.Sadib MM 1497.1506
قطر انعكاس M 10B7
نوع الحركة البنزين 16 صماما
حجم العمل CM 1997
Maxu الطاقة Lyuyu.Od 177.7000
Maxu الزخم Nm.Ob.min 202.4750
نقل الميكانيكية 5 سرعات
إطارات 205.50 K17
Maxu SPEA SPEA KM.Ch 225
رفع تردد التشغيل الوقت 0-100 KMB من 10B0
استهلاك الوقود (UG) ب ل 100 كم 12b4.6b8.8b8
Bakab L 60
* مع وجود سقف رفعت
 
مكسيم راكيتين
الصورة من قبل المؤلف وشركات الشركة المصنعة

 
 

مصدر: مجلة "autopanoram"