اختبار القيادة بيجو 301 منذ 2012 سيدان

estets على أرجل قوية

في فئة الميزانية، المستشار الرئيسي عند شراء سيارة هو آلة حاسبة. لكن المنافسة تنمو، وطبق الفرنسيون أسلحة خاصة مرة أخرى. يضاف لاختيار طفل ليس فقط حساب، ولكن أيضا جماليات هي مرة واحدة. ولن تتداخل مع جماليات وستروين C-ELYSEE، وأضاف حجة ذبح بيجوت 301 المشتركة.


على لدينا، سيقوم العالم بتكوين العالم ...
عندما يأتي زوج من الشركات المصنعة ذات الصلة في السيارة إلى السوق، من المثير للاهتمام مقارنتها. حتى الآن كنت متأكدا من أنني كنت محظوظا: أولا في برشلونة، أتعرف على ستروين C-Elysee، وقريبا أن نطير إلى أنطاليا، للقاء بيجو 301. سنقوم بالقبض على اختلاف خفية في الإعدادات؟ للتعامل مع اختيار مجموعات كاملة، سترى كيف سيتم تضمين واحد (كما يحدث عادة من الثنائي الفرنسية) في جماليات، الثانية على صفات السائق؟

لم يكن هنا! تحول الدش البارد من الدقائق الأولى. الاختلافات، باستثناء الخارجية، بين الأقارب هذه المرة ليست كذلك! لا تضع كل من النقاط الدهنية: يقولون، أظهرنا الإعدادات الأوروبية، وماذا سيكون معنا ونفس الشيء! والتعليق الأوروبي لا يمكن أن يسمى: سيدان صغير من سيتروين، ولا من بيجو لا يخطط في أوروبا. لا تحتاج هذه أوروبا! روسيا والصين وإفريقيا وأمريكا اللاتينية والجنوبية، حسنا، عدد من دول العالم الثالث تشكل الطلب على مثل هذه السيارات. ومن هم الذين يقدمون الآن الفرنسية حصة كبيرة من المبيعات.

لذلك، نسمع: كانت السيارات تستعد للطرق السيئة ومناخ معقد. والعناية التي تم اختيار المجموعة المطلوبة من الصفات، ثم تم اختبارها في الظروف المقربة من القتال، والاحترام الطويل! الحماية ضد الغبار، حكم المناخ في المقصورة في الحرارة والبرد. بالنسبة لسيارات الركاب، وليس للسيارة مع ما لا يقل عن بعض الطموحات على الطرق الوعرة يتم التفاوض حتى إمكانية القيادة حول الطرق! نقاط تناول الهواء يمكن من خلالها أن يكون المحرك جريئة، مرفوعة وحمايتها. يتم تعزيز تركيب التعليق، وقد تم تصميمه بحد ذاته للحصول على الكثير من الأحمال القاسية. وكل هذا يتم التحقق من قبل أكثر من 4،000،000 كيلومتر في أجزاء مختلفة من الكوكب. مثل هذا التمهيدي مثير للإعجاب! يتم استبدال الاهتمام بالفرقوق الفروق الدقيقة في الأديان الأخرى: ماذا حدث من كل هذا الإعداد الخاص؟

أعتقد أن هذه الكلمة مع
في معركة الأغراض الثلاثة في الجزء المصنعين بجزء B كما لو أنها بدأت اللعبة في مجال عجائب العجائب: سأقوم بنشر أربعة مع مساحة صغيرة جدا! انا اكثر! ، مثل السحرة، هرع وعدت لاستخراج، ولعب جميع المعلمات الممكنة. حتى شكل الشفرات، الزوجين الفرنسيين مسطحين، لكن الركبتين أكثر. يبدو أنه يضغط على مساحة أكبر للركاب من الخلف من سكودا السريع، فمن المستحيل. لا، لا! تفقد طفيف في حجم الجذع، وترك ستروين وبيجو مساحة أكثر قليلا لركبتين الركاب. هنا في الفضاء لرأس سكودا (حسنا، لا يزال مقعد Toledo المقعد) إلى الأمام، على الرغم من الارتياح. وجذع؟ يفتقر الفرنسيون إلى الحجم، 506 لتر في الفصل في هذا أمر جيد. المشكلة هي أن الوصول ضيق، وقلت بلطف! الحل الذي يقوم بالإعلام عن فتح الجذع فقط مع الأزرار الموجودة على المفاتيح أو في المقصورة، في حين لا تغادر محرك الأقراص الميكانيكي، فضولي، اقتصادي، ولكن ليس لا لبس فيه. فجأة ماذا سوف يرفض في هذا المحرك عن بعد؟

لم تتوقف السيارات الصغيرة عن جوهرها عن الخطر، أصبحت كاملة حقا! الأبواب الفرنسية، تتيح لهم فتح الزاوية الأكبر، كبيرة بما يكفي لتوفير سهولة الوصول حتى إلى الصف الثاني، ناهيك عن الجبهة. هبوط السائق، أولا، مريح، وثانيا، من الممكن أن يصلحه لأي ارتفاع. بعض مجموعة تعديل المقاعد الدقيقة! ولكن مع تعديل عجلة القيادة! من المرجح أن تكون موجودة! حركة نيبني تصل إلى مستوى التعديل العمودي صعب. وعلى المغادرة ولا يتم تقديمها على الإطلاق.

لا تذهب
ما يتم حفظه على كل شيء يمكن رؤيته على الفور. كما يفتقر الطبقة إلى أي مقابض فوق رؤساء الركاب. دائرة البلاستيك الصلبة، فقط في تكوين أكثر تكلفة، تم تزيينها مع إدراج تحت ورنيش البيانو. أزرار النوافذ، من أجل عدم تركيب الباب، تم نقلها تحت وحدة التحكم الأمامية، على طول زوايا ذراع التروس. بشكل غير عادي، ولكن تعتاد على. إما أفضل من لحية وحدة التحكم، ويمكنك الشطب على جذرات التصميم الفرنسي. إنجاز السقف بسيط، في تكوين أرخص، لا توجد أقلام في الأبواب الأمامية (يمكنك إغلاقها للجيب البلاستيكي)، وهناك موجودة في المقابض الخلفية، ولكن لا توجد جيوب. في نسخة رخيصة، يتم تنظيم المناخ من خلال Twilights و Blugh-Button Blacks وعرضها، والتي لا تظهر درجة الحرارة، ويشير فقط إلى أكثر دفئا / أكثر برودة.

لكن منشئو هذه الثنائي تم إنقاذهم على وجه رفيع، دون خطوة نحو الفقر. إذن أي نوع من البلاستيك؟ يبدو أفضل من شعره على المس. لم تبتد على المرايا التنظيمية بالكهرباء، على الأختام. في الجذع، دع المفروشات على الغطاء بأكمله وليس، ولكن مقابض البلاستيك من الداخل لا ينسى. نعم، هذه السيارات متواضع، ولكن دون أي طريقة لا تشوبها شائبة! علاوة على ذلك، فإن مثل هذا المصمم المعقدة من المدخرات، والتوازن يعطي التأثير المعاكس! باختصار، يتم إنشاء صورة أكثر تكلفة من كل هذه العناصر سيتم تركها بشكل منفصل. أنت لم تلتقط أنفك: أردت أن أنقذك للحصول على مجنون! أنت تعطي سيارة طبيعية تماما. وهو في الواقع لطيف جدا جدا.

حول كفاية ونظامييفوريس
ولكن يصبح أكثر متعة عندما تبدأ ستروين C-ELYSEE أو بيجو 301 حركة! أن نكون صادقين، هو البحث عن الفرق الرئيسي لهذه الآلات مع محركات مختلفة أفضل على الجداول. في الواقع، أن البنزين 1.6 لتر أن نفس حجم الديزل يتصرف تماما بشكل كاف. إنهم يتسرعون في الطريق منهم وانتظر، ابدأ في استرداد سرعات عالية (بالمناسبة، تبين أن كلتا السيارتين مع صالونات هادئة، لكنها تخطي بنشاط الصوت خارج). وبعد الوصول إلى سرعات عزم الدوران، يمكنك الذهاب كثيرا. حتى المحرك الأصغر سنا مع مكعباتها 1200 ويحاول، جر! فقط يصرخ قليلا أساسا. والآلة لا تفسد الصورة. على الرغم من أن تجمد أحيانا بشكل أفضل بسرعة عالية، في انتظار رد فعلك أو المزيد من الجبن أو التبديل. الفكرة جيدة، فقط الهدير هو الكثير! في أي حال، السلبي هو أخلاقك أن ستروين هي أن أوراق بيجو.

لكن التعليق هو عموما قوي إيجابي! كما لو أن الثنائي من PSA لم يسلب عنوان عدم انتظام المخالفات في الزعيم المعترف به في هذا الجزء من لوغان. الطريق السريع، الطريق المحلي المكسور، الأسفلت الجبلية، مرت الأماكن إلى graviii، c-elysee و 301 تأخذ كل المسرحية! العمل تعليق الطاقة المكثف والمرونة. أكثر قليلا من إصدارات الديزل الملتوية (يتم تكوينها تحت محرك أثقل بطريقته الخاصة)، ولكن لا يوجد إزعاج. بصراحة، لم أتلق هذه المتعة من، في جوهرها، السيارات النفعية!

بشكل عام، الذي لديه مصبغة طورت بيجو، من شيفرون من سيتروين شيفرونز. تقرر بسبب إدمانهم الجمالي! وأشعر أنني أكثر إثارة للاهتمام: في الجزء الأكثر سخونة من 445،000 (سئل من قبل الزعيم الحالي هيونداي سولاريس) يخرج في عام 2013 مجموعة كاملة من المنافسينات الجديدة! وأن ستروين C-Elysee هو أن بيجو 301 معرضا حججا عامة خطيرة للغاية في ذلك. من بين أيهما، أولا وقبل كل شيء، هو التعليق. أنا شخصيا حجز الفشار! سأتبع هذه المعركة من أجل قلوب ومحافظ المشتري. يبدو أن المعركة ستكون مثيرة!

مصدر: سيارات