اختبار محرك بيجو 1007 منذ 2007 هاتشباك

وما هو قبلي؟

الميزة الرئيسية للمبتدئ الفرنسية هي مظهره البارد. العيب الرئيسي ... يعتمد ذلك على ما تفكر فيه في وضع غير مؤات في السيارة.
 



يبدو كبير وجها لوجه
لماذا هو طفل؟ بالكاد بالكاد الأطفال الذين يعانون من باركيه لائق، عرض لا يقل عن أي أنماط الطبقة التجارية السباكة. كما لو أنهم أخذوا compactin، فإنهم يقطعون عبروا وألقوا قطعة من الجسم الكريم مع الأبواب الخلفية والمقاعد في نفس الوقت.
 

أو ربما، على العكس من ذلك؟ نمت روست من قبل Lionecads الصغيرة من النموذج 206، روز-روز، ونشأ ... المدهش أن بيجو 1007 أقصر من الأصغر سنا في عائلة الأسد بمقدار 105 ملم ولكن إذا كان 206 يبدو وكأنه سيارة مدينة صغيرة، فسيظهر قريبه الجديد مثل حافلة مزدوجة.
 

ومع ذلك، كم من الناس، الكثير من الآراء. لمدة ثلاثة أيام، التي قمت بها على عجلة من البنود الفرنسية الجديدة باهظة، تم إصدار العديد من العشرات من المظهر عن مظهرها. النتيجة أدت أيضا رجل قوي يبلغ ثلاثين عاما، والذين كانوا ينتظرون، عندما تغسل وتلميع مقرضه الخاص: شيء رائع! ماهو السعر؟ هم ... أنا بحاجة لإظهار زوجتي. لم ينظر إلى الداخل.
 
في روسيا - خمسة خيارات

لا يمكن شراء Peugeot-1007 إلا بأجوبة واحدة (منذ 7080 عاما، سيتصل به الفرنسيون سيدانكا دي فيل أو كوبيه المدينة) ومحرمين وثلاث مجموعات.
 

تم تجهيز العقار 1.4 الأكثر إمكانية إمكانية الوصول إلى محرك أقواس 75 و (واحد فقط من الكل) مع علبة التروس اليدوية مع 4 وسائد هوائية، ABS، قابل للتعديل في طول وزاوية الميل مع مقود مرن وزجاج كهربائي ومرايا وتكاليف ساخنة 520،000 روبل. مع مربع اللمس لمدة 47000 روبل أكثر تكلفة. سيكلف أغنى معدات العصرية بمحرك 1.4 لتر 620 ألفا، ومع 1.6 لتر 47 ألف أغلى تكلفة.

أخيرا، الرياضة - 1.6 مقابل 674،000 روبل بالإضافة إلى النظام الصوتي مع مبدل الأقراص المضغوطة، المصابيح الأمامية الضباب، تقليم الجلود، التحكم في المناخ، مستشعرات المطر والضوء، عجلات سبائك خفيفة الوزن 16 بوصة.




فتح السمسم
الرقم التالي في المنزل هو قائمة صغيرة من النكات، والتي بلغت مصممي بيجو ومصممي Pinin Farin، تسمى السمسم. أو، ببساطة التحدث، الأبواب المنزلقة. بالطبع، إنه أمر مثير للإعجاب للغاية: عدادات في مكان ما من عشرة من السيارة التي تضغط على الزر، وباب ثان آخر، إلى دهشة الآخرين، مع طنين هادئ، يتحرك قليلا إلى الجانب ويعود بسلاسة. ولكن هل من المناسب استخدام الاستخدام اليومي ...
 

رد صعبة بشكل فريد مختلف كثيرا إذا. وماذا إذا كنت ستقود لفترة طويلة على الاكتئبة الثلجية السائلة، فإن الدليل المعدني على جانب السيارة سوف يغطي قشرة الجليد؟ بعد كل شيء، لن تخرج فقط من المقصورة فقط من خلال النافذة.
 

 
مع مثل هذا المظهر البذوخ، يمكن إصدار لوحة القيادة وأكثر متعة.


ولكن للحصول على وراء عجلة القيادة مع هذا الباب أخف وزنا. إنها واسعة ضخمة ومرتفعة للغاية. من الأسهل الوصول إلى الصالون. قد ما عدا أن سائق سيارة التسليم على شكل المربع الأمريكي: لا توجد أبواب على الإطلاق.
 

بالمناسبة، وداخل بيجو يذكر هذه الشاحنة. بمعنى أن هناك الكثير من الفضاء فيه. كما تشبه السقوف في شقة صغيرة، لا تصل إلى الباب الأيمن. يبدو أن المواقع أكثر إذا لم تكن لورم آلية الباب في الزاوية العليا من الزجاج الأمامي الذي تعاني بيلومو في العين. وواحد آخر تذكير باب انزلاق هو عدم وجود مسند ذراع. صحيح، هناك نيافة واسعة إلى حد ما، ولكنها تقع عالية جدا حتى عندما يتم رفع المقعد.

 
       
الأبواب المفتوحة باستخدام الأزرار أو يدويا، ولكن ليس من المناسب جدا تمرير الصف الخلفي على أي حال


بالمناسبة، أنا هنا كنت أنتظر مفاجأة أخرى. رفع وسادة، لقد لمست على أي سائق للركاب المحيطين. ومع ذلك، لم ير الحافة هذه المصغرة، إذا نظرت في الخارج، غطاء محرك السيارة! وداخلك فقط لوحة أمامية بلا حدود مع صواني لأي شيء أيضا.
 

لذلك كانت وضوح هذه الآلة الكاتبة القصيرة هكذا. يعود يمنع لمشاهدة خط النافذة العالي من مؤخرة ستيرن، وفي المرايا الصغيرة تعتبر ذلك في أنبوب الصرح. نتيجة لذلك، تشعر بالقيادة كبيرة، مثل السفينة، ميني فان. هذا ليس مبالغة لمدة ثلاثة أيام لم أكن أتعلمها، وإبعاد الظهر، والتوقف عن أقرب مما كانت عليه في العداد من الجدار. يائسة لرؤية حدود الرصيف من خلال مرآة مجهرية، فتحت الباب لرؤية KA نفسي حتى لا تلحق الضرر بالخرسانة الخلفية الوفير. ليس هناك شيء. بسبب العودة، لا ترى نحو الباب أي شيء تحتاج إلى وجود رقبة مثل النعام.

 
   
على مقاعد الصف الثاني يمكن أن يسافر اثنين من البالغين في 185 سم
 
يتم تصوير خوارزمية التحول الداخلية على اللوحة المتاحة. يمكن نقل الكراسي ومطوية، وتحول إلى الجذع تقريبا مقبول تماما


لن تكون هناك مشاكل!

مع شكوكنا حول الأبواب التلقائية، شاركنا مع أخصائيي بيجو. هذا هو ما مدير خدمة ما بعد البيع بيير الصدارة: نحن لا نتوقع مشاكل خاصة. بعد كل شيء، يتم تشغيل Peugeot-807 مع مثل هذه الأبواب الكهربائية بنجاح في موسكو، وفي الأورال. تستخدم هذه الأنظمة لسنوات عديدة، الفائز بالمنافسة الإقليمية للاستشارات الفنية بيجو ديمتري كوفاليف، ولم تكن هناك أي صعوبات معهم.




قوة القوة
لحسن الحظ، يعتاد الشخص على كل شيء. ومع ذلك، هذا ليس للحقيقة أنه من الغد مستعد لاستبدال جميع الأبواب في شقتته. وفقط حقيقة أن قيادة بيجو تعتاد على أن يشعر وكأنه ... قيادة بيجو. على الرغم من المظهر غير التقليدي، فإن شهادات المرأة الحداثية على غلاية، على الرغم من بعض الصدأ الذي تشعر به في الداخل، في الحركة 1007 أظهرت نفسي فتاة مجيدة للغاية.
 

العيش، مثل قطرة الزئبق، هرعت غموضة لأداء أي من رغبتي، يوركو لافافيا في الدفق، والمرح تسريع. صحيح، المصانع الفرنسيون ثم حاولوا خلع حرارتها، تجهيز علبة التروس الميكانيكية، ولكن الروبوتية 2 منشط.
 

من الواضح لماذا فعلوا ذلك من أجل توفير الساقين الإناث المرجح من دواسة القابض. يمكنك إدارة 1007 في الوضع التلقائي: تضغط على الزر الموجود في النفق المركزي ولم يعد تقلق بشأن أي شيء. فقط الآن سيكون كافيا للذهاب حتى سائق البلغم الطبيعي. خلاف ذلك، يصبح التبديل ملحوظا للغاية، وتبدأ بيكثي الأنف بشكل مكثف كل بضع ثوان.
 

يمكنك اختيار الوضع اليدوي أكثر هدوءا أكثر هدوءا. وأكثر متعة، سوف أحب زوجة معارفي الجديد من غسل السيارة، بمجرد الدائرة على دائرة بيجو 1007 حول وكالة السيارة. فقط التحويلات التحويلات ليست رافعة أفضل. إذا لم يكن هناك دواسة مخلب، كما يقولون، لا معنى له. من الأفضل استخدام العتلات وراء عجلة القيادة مباشرة، غادر اليسار. ثلاثة أيام، في حين اعتاد، سوف تكون ترفيه رائع، شيء مثل وحدة التحكم في الألعاب. فقط لا تنس، عجلة القيادة تحتاج إلى الحفاظ على أنثى بحتة في الجزء السفلي من الحافة. خلاف ذلك، حتى أكثر من العتلات، سيتعين على اللمس 2 الوصول إلى المايزين.
 

أنا بصراحة اعتدت على كامل ثلاثة أيام. وفي هذه العملية، كنت سعيدا بالمطاردة على طول المسارات وأحتت في الاختناقات المرورية موسكو. اكتشفت الطريقة التي يصبح فيها في المقصورة صاخبة، بالكاد فقط تحت العجلات تماما حتى يتم استبدال الأسفلت بأي شيء آخر. ما يعد نعومة مسار 1007 إلى المثالي بعيدا عن أدنى مخالفات، فهي غير محظورة، تقاريرها إلى النقطة الخامسة الخاصة بك مع الصدمات الحساسة. من خلال دواسة الفرامل، من الضروري أن تتحول بعناية فائقة، ويقع أعلاه مباشرة وقريبة جدا من دواسة الغاز إلى نفس الجار، فإن الساق الأنيقة أنيقة أفضل بكثير، بدلا من حجم مخلب 43. ما يسرع بيجو إلى 120130s وحده ومباشر وعلى 150 أخبر على الطريق جيدا. مع فرحة صامتة، اعتبرت مجموعة من الحرباء مقابل 250 يورو: لمدة ربع ساعة، يمكنك تغيير سلسلة ألوان صالون الصالون باستخدام الألواح الناعمة القابلة للاستبدال من التشطيبات التي تم تجهيزها مع السوستة والفلوركو. لكن مازال...

 


سيجعل الفتحة الضخمة مع محرك أقراص كهربائي مقصورة أكثر فسيحة وأخف وزنا. سيكون من دواعي سروري في 22000 روبل.


ومع ذلك شعرت باستمرار بعض الاغتراب. كما لو أننا قيل لنا مع هذا خاص غريب الأطوار الذهبي بلغات مختلفة. بعد كل شيء، أنا لا أفهم أبدا كيف يمكن أن تجلس زوجتي لمدة أربع ساعات في تصفيف الشعر أو يوما لقضاءها في ميجا. لذلك لن أرى ذلك أبدا في شخصية 1007 الساحرة الغبية، مثل جميع النساء (على وجه التحديد، أفضل منهم)، وتهدف إلى النساء فقط. وبصورة أكثر دقة، بسعر أكثر من 18300 دولار، لأكثر ثريا منهم.

 
لكل

مظهر غير عادي، شخصية معيشة مع محرك 1.6 لتر، صالون قابلة للتحويل، القدرة على تغيير اللون الداخلي
ضد

ارتفاع الأسعار، موقع غير مريح من الدواسات، وليس أفضل الرؤية
 
بيجو 1007 1.6.

إجمالي المعلومات
 
الجسم، وعدد الأماكن / الأبواب
هاتشباك، 4/3.
 
كبح الوزن، كجم
1145.
 
طول X العرض X الارتفاع، مم
3730x1825x1620.
 
قاعدة، مم.
2315.
 
حجم الجذع، ل
175-1050.
 
السرعة، كم / ساعة
190.
 
وقت التسارع 0100 كم / ساعة، مع
12.6.
 
استهلاك الوقود، L / 100 كم الطريق السريع / المدينة
5.4 / 8.6.
 

محرك


 
تصميم
مضمنة، 4 أسطوانة، 16 صمام
 
حجم العمل، SMZ
1587.
 
السلطة، HP. في دورة في الدقيقة
109/5750.
 
عزم الدوران، KGMM في دورة في الدقيقة
15.0.
 

الشاسيه


 
الانتقال
شبه التلقائي 5 السرعة
 
تعليق:
مستقلة، مع مثبتات الاستقرار المستعرض
 
أمام
الربيع، على العتلات المستعرض الثلاثي المزدوج
 
خلف
التواء، العتلات الطولية
 
توجيه
نوع الرف مع الطاقة الكهربائية
 
الفرامل في الأمام / الخلفي
التهوية القرص / طبل
 
 
ألكساندر ميلنيك، صور اندريه كولتون
 
 

مصدر: مجلة Buy Cars [18/2005]