اختبار القيادة أوبل فيكترا سيدان 2005 - 2008 سيدان

أوبل فكترا 2،2.

لدينا اختبار أوبل فكترا منذ فترة طويلة الأجل. وفقا لنتائج ستة أشهر، دعنا نقول: السيارة لا تعطي أي أسباب خطيرة لخيبة الأمل.
لن تصدق في مكان ما في مكان ما في مكان ما، لكن Vectra الجديد ليس له أوجه قصور في البداية تسبب المفارقة. لكنه اتضح أنه: معظم مطالباتنا لهذه السيارة - على مستوى الصيد بلوخ.
 
- المنهي الثالث. انتفاضة السيارات - ربما تكون هذه القضية، الأكثر غير سارة في تاريخ اتصالنا مع المتجه. بمجرد رفض فتح. وقفت ساعتين في الشارع، ثم لم أتعرف على المفتاح الخاص بي: كم نحن (نحن حرفيا ثلاثة أشخاص بدورهم) أو الضغط على الزر، لم يحدث شيء. بدأوا في المحاولة، مذهلة لدغة معدنية من المفتاح في ارقة واحدة من قفل الباب. لا تحول! دعا إلى الخدمة. تم تقديمها لشراء إلغاء انتزال في أقرب متجر والتعامل مع القلعة. هل أنت متأكد من ماذا يحدث؟ - طلبنا وتذكيرنا أنه في وضع الإشارة يتم حظر القفل بطريقة غير مفتوحة من الداخل أنها لا تفتحها. فكيف يجب أن تفتح خارج، من المفتاح؟ رجل من الخدمة لم يكن متأكدا. على الفور، تذكر مجلس الكائنات بصوت عال: إحضار معي مفتاحا احتياطيا، وينتفها في البولي إيثيلين ويعزز مكان ما في مكان مخفي، في مكان قابل للوصول، على سبيل المثال، تحت الجزء السفلي ... بعد ساعة، وصل مفتاح الغيار المكان. فتحت السيارة. وضرب قلعة الإشعال، استنزفت مع ناقل وحصوله وعميل.
 
أكثر من مشاكل الإلكترونيات: غالبا ما غرس استشعار الوقود. صب الخزان - البنزين بالفعل في الرقبة مرئية - ويوضح الجهاز دون محفوفة بالمخاطر. لسبب ما، يميل إلى أسفل. حصلت على الفور على مشكلة أخرى - عدم وجود جهاز كمبيوتر على متن الطائرة، والتي يمكن الحكم عليها من قبل المدى على بقايا الوقود. للأسف، الحاسوب - خيار لجميع مجموعات كاملة.

 
- أزرار إدارة الموسيقى المريحة على عجلة القيادة غير منطقية. حاول أن تتبع الفكر. يمكنك التمرير إلى المحطات في الذاكرة فقط في دائرة وفقط زر السهم لأعلى، والتبديل المسارات على القرص المضغوط - مفاتيح اليمين واليسار. يترجم الزر أعلى عند الاستماع إلى الأقراص المضغوطة إلى المسار الأول. وهذا هو، تحتاج إلى تذكر باستمرار، القرص الذي تستمع إليه أو الراديو، وإلا، عند تغيير المسار العاكس (المحطات)، سيحدث هراء: القرص المضغوط - العودة إلى البداية، الراديو هو مسح الأثير.
 
+/- في البداية، ناقل حركة أوتوماتيكي متوترة قليلا. ثم خرجت السيارة، بدأت في ركوب مرتفعة للغاية ولا ندمج تقريبا عن عدم وجود مقبض - على الرغم من حقيقة أن الوضع اليدوي القطري لا يحل محل الميكانيكا هنا، يبطئ أيضا. من حين لآخر، هناك بعض التعدين غير المقنون من التروس في المربع، ولكن من الواضح أنه لا يستحق الوصول إلى الخدمة: إنه لا يزعجه، وإذا كان يؤدي فجأة إلى أي عواقب - لذلك هناك ضمان مصنع لمدة عامين وحتى بالإضافة إلى ذلك في ذلك العام من الوكيل.
 
- تجدر الإشارة إلى أنه ليس مساحة كبيرة لركبتين الركابين الخلفيين. في أسترا، أي فئة أقل، فإنه يتعلق بنفس الطريقة. ولكن هنا هو الجذع، والحق، والشكل الصحيح، مع ارتفاع الحجم الكامل تحت الأرض. عدم وجود واحد هو فتح الغطاء، يجب عليك بالتأكيد النقر على زر القفل خارج. كل شيء على ما يرام، إذا لم يكن ميزة واحدة من Vectra: جذعها يجذب الأوساخ - تصبح الغرفة الخلفية بشكل أسرع من الأمام. اضطررت إلى صنع قفاز خاص لفتح الجذع.
 
ما الذي ما زلت أجد وجهه؟ منفضة سجائر غير مريح للتخلص عند مقبض النقل التلقائي في وضع السيارات. من الأفضل التبديل إلى محرك الأقراص لمدة خمس ثوان. مقاعد القطيفة (فاخرة التكوين لدينا، مثل الإدراج تحت الشجرة) جذبت بطريقة سحرية جميع الأوردة. يمكنك الغناء على أزرار متطابقة صغيرة على اللحية: يجب عليك نظير أينما.
 
والادعاءات المتبقية، إذا كنت تتذكر، ستكون نفس المستوى. لم تعط السيارة أبدا للدعوة إلى الدعوة إلى الخدمة. حتى الأول، 15 ألف، ثم لم نصل، والزيوت (حوالي 1.5 لتر فقط) مثبتة بمفردها، بعد تذكير النظام التشخيصي.
 
+ والجانبين الآن إيجابية. في تلك السيارة، التي كانت لدينا في الاختبار، هناك كل ما قد يكون مطلوبا لأن يطالب، ولكن لا أفسد للمستهلك. مجموعة من توجيه ومقعد التعديلات يسمح لك الجلوس بسهولة سائق أي مجمع تقريبا. التحكم في المناخ منفصلة متاح، ومقاعد ساخنة في الموقف المتطرف بعد خمس دقائق وهذا يضر عن البيض المخفوق، والمرايا ساخنة وانتقلت، يتم طي المقعد الخلفي، لالزحافات وقضبان الصيد هناك فتحة خاصة من الجذع .. . يعمل نظام تثبيت بشكل صحيح جدا وعلى جميع فائقة السرعة من دخول بدوره يعطي حقا السيارة التي تحتاج إليها. إنه لأمر مؤسف، بالطبع، أن لا يتم قطع ضوابط الجر لا ESP، ولا في تكوينها. بسرعة، وآلة يتصرف تماما - لا أحد صفير الهوائية، ولا تكذب. عجلة القيادة هو نفسه تماما، ما ينبغي أن يكون، وعلى فهم، وعلى العمل من مكبر للصوت.
 
+ البومة لا تزال مفيدة، ونأمل، والجودة على المدى الطويل: أنه مهتم قليلا في الخاطفين. ونتيجة لذلك، وفقا لبرنامج خاص التي يقدمها التجار في موسكو وسان بطرسبرج، يمكنك ضمان فيكترا على حادث سيارة كاملة في المئة فقط 7.6.
 
- لمدة ستة أشهر، ذهب السيارات في تكوين لدينا من قبل أكثر من 3000 $ - تقريبا إلى 30000 $ ما يجب القيام به، ويتم جمع فيكترا في منطقة اليورو.
النص والصورة سيرغي Scherennikov
 
التكاليف (01-15 أغسطس كانون الثاني)
عدد الكيلومترات المدينة / الطريق السريع - 11300 كم
البنزين AI-95 (1620 L) $ 652
أوبل ECOTEC 0W-30 (2X1 ل) $ 22
التأمين على السيارات نافذة سنوية $ 2620
سياسة OSAGO $ 195
مجموعة من الحصير 30 $
مجموعة من الشتاء المطاط 205/55 R16 $ 585
الاطارات $ 25.
غسل $ 145.
سائل غسيل 43 $
مجموع $ 4317.
 

مصدر: "الطيار الآلي"