Nissan Teana Test Drive منذ عام 2008 سيدان

اختبار القيادة نيسان تينا: درجة الأعمال الحقيقية

تم بناء Nissan Teana 2008 من The Model Year على منصة جديدة D ، وتستخدم في النماذج الأمريكية Altima و Maxima ، وكذلك Crossover New Murano.
 
إن مجيئه إلى روسيا من الجيل الأول من نيسان تينا ، الذي عقد في صيف عام 2006 ، جعل منافسين في درجة الأعمال في حالة تأهب. وإذا كانت العلامات التجارية المتميزة ، مثل Audi و BMW و Mercedes-Benz ، لديها طبقة العملاء المحتملين الخاصة بها ، فقد فقدت سيارة Toyota Camry Business سيدان اليابانية جزءًا من معجبيها.
كان إصدار Nissanteana بسبب انخفاض مبيعات نموذج Maxima الذي كان ذات يوم ، والذي تم تحديد الجيل الجديد منه فقط في سوق أمريكا الشمالية. بالنسبة لنا ، تم تطوير نموذج جديد تمامًا ، تم بناؤه على نفس المنصة مع Murano Crossover ، وتم استعارة محرك أعلى بحجم 3.5 لتر من سيارة رياضية 350Z. تميزت تينا في الماضي بمستوى جيد من الراحة ، وهو زخرفة داخلية عالية الجودة ، ولكن كان لها مظهر غير موصوف إلى حد ما.
 
بعد ذلك بعامين ، أصدرت نيسان تينا جديدة. نعم ، نعم ، لم يتم تحديثها ، وهي واحدة جديدة ، على الرغم من أنه يبدو للوهلة الأولى أن هذا مجرد إعادة تصنيف. ظلت أشكال الجسم والأبعاد الخارجية والطبيعة العامة كما هي. ومع ذلك ، في أقرب معارفه ، تبدأ في فهم أن سيارة أخرى قد ارتكبت أمامك.
لذلك ، تم بناء Nissanteana لعام 2008 على المنصة الجديدة D ، وتستخدم في النماذج الأمريكية Altima و Maxima ، وكذلك New Murano Crossover ، التي وقعت في معرض موسكو للسيارات الدولي. أما بالنسبة للمظهر ، نظرًا لاستخدام الرأس الجديد للبصريات في الرأس ، والذي يتم وضعه بقوة على الأجنحة الأمامية ، المصد الأمامي المعدل ، مصابيح LED الخلفية الأخرى ، الشبكة الضخمة للمبرد والمصد الخلفي الجديد في Teana بدأت تبدو طازجة وحديثة. تضيف وفرة أجزاء Chrome فقط مظهر مجموعة الأعمال واللمعان. تم تنفيذ كل ما تم تنفيذه كل ما يفتقر إليه الجيل السابق في نيسان تينا الجديدة لمصممي نيسان ، تم تنفيذ العمل على الأخطاء بشكل مثالي.
 
نمت نيسان تينا 5 مم ، بقي الارتفاع كما هو ، وأضاف ما يصل إلى 30 ملم ، مما أثر على المساحة في المقصورة. بالإضافة إلى ذلك ، تم زيادة الخلوص بمقدار 5 مم. كان استخدام نظام D جديد يهدف إلى تحسين الراحة وتقليل الاهتزازات للجسم. تم تحديث التعليق الأمامي ، وتلقى الجزء الخلفي من الارتباط المتعدد تصميمًا جديدًا ، وحسن الصلابة للالتواء ، بسبب التحكم في السيارة أكثر ثقة ، وتحسن السلوك في المخالفات.
خضع صالون Nissanteana لمزيد من التغييرات الراديكالية. يتم استخدام المواد عالية الجودة فقط في كل مكان. يشير كل من البلاستيك اللطيف إلى اللمس ، والبشرة الصلبة إلى أنك في مقصورة سيارة درجة الأعمال. الاستثناء هو الديكور القائم على الزائفة ، والذي يقلل بصراحة من النظرة العامة للفضاء الداخلي لنيسان تينا. أما بالنسبة للتصميم ، فإن الشخص غير المستنير يمكن أن يخلط بسهولة بين الداخلية والفاخرة Infiniti M.
تتيح المقاعد الأمامية للمسافرين أن يشعروا بالراحة الحقيقية ، وعدد اللوائح الكهربائية يكفي لإيجاد وضع مناسب على العجلة. يمكنك الشكوى من عدم كفاية الدعم الجانبي للمقاعد الأمامية وعدم وجود تعديل طولي لعمود التوجيه. تبيع الرقاقة ذات العلامات التجارية نيسان تينا الكهربائية موقفا تحت مقدمة الراكب الأمامي ، تسمى العثمانية ، وهي شريحة مريحة للغاية لرحلة طويلة. يجب عليك أيضًا تسليط الضوء على وجود التدفئة والتهوية ليس فقط المقاعد الأمامية ، ولكن أيضًا على الأريكة الخلفية. ومع ذلك ، يمكن أن يكون موقع أزرار التدفئة والتهوية مريحة للتسمية لاستخدامها ، فأنت بحاجة إلى فتح مسند الذراع الأمامي.

 
تمنح الأريكة الخلفية مع مسند ذراع كبير الركاب الراحة والراحة
تم استخدام مواد عالية الجودة فقط في الديكور الداخلي

لجنة الأدوات ذات الإضاءة الخلفية اللطيفة لديها معلوماتية ممتازة. على عجلة القيادة ، توجد مفاتيح تحكم مريحة لكل ما هو ممكن ، باستثناء التحكم في المناخ. في الجزء العلوي من وحدة التحكم المركزية ، تم عرض عرض المعلومات الحسية لنظام الملاحة وموجهة التحكم ، وتحيط به تبديد المفاتيح المأخوذة من نماذج Infiniti. يتم التحكم في التحكم في المناخ باستخدام ثلاثة مقابض دوارة مريحة مع نسيج مطاطي ممتع. الركاب الخلفيون لا يحرمون من الراحة. يمكن للأريكة ، التي تم تغريمها لموقعين ، استيعاب ثلاثة بالغين دون إزعاج كبير. في مسند الذراع الخلفي ، التدفئة ، التهوية ، المناخ المحلي ، نظام الصوت والتخزين الكهربائي الخلفي ، مفاتيح التحكم المخفية.
تم تجهيز السقف البانورامي القاسيين بمحبي كهربائي كبير. ومع ذلك ، فإن الديناميكا الهوائية ذات الفتحة المفتوحة سيئة ، نتيجة لذلك ، تخترق الضوضاء الخارجية القوية بسرعة تزيد عن 60 كم/ساعة. الجذع وسريح تمامًا حجمه هو 488 لترًا. هناك فتحة لنقل الطول الطويل في مسند الذراع.
 
نيسان تينا ، التي تم تزويدها بالسوق الروسية ، مزودة بمحركات البنزين الستة التي يبلغ طولها ستة طوابع من 2.5 و 3.5 لتر للاختيار من بينها. تم تصميم المحرك الذي يبلغ طوله 182 حصانًا سعة 2.5 لتر خصيصًا ل Teana الجديد. نظرًا لزيادة نطاق العمل في نظام CVTC ، يعطي هذا المحرك عزم الدوران في مجموعة واسعة من الثورات. بالإضافة إلى ذلك ، تم تصميم هذه الوحدة للتشغيل على البنزين 92.
حصلنا على تعديل مع محرك سعة 3.5 لتر بسعة 249 حصان في الاختبار. و 326 نانومتر عزم الدوران ، 80 ٪ منها متوفرة بالفعل من 1600 دورة في الدقيقة. تم تجهيز جميع المحركات بنقل غير مواتٍ جديد يتم التحكم فيه إلكترونيًا مع نظام من التغييرات التكيفية في نسبة التروس. بفضل ناقل حركة ممتاز ، والذي يعرف أيضًا كيفية التكيف مع إيقاع القيادة ، تحسنت الاستجابة للضغط على دواسة التسريع ، وزادت كفاءة استهلاك الوقود أيضًا.
اضغط على زر البدء/الإيقاف ، محدد الإرسال إلى موضع محرك الأقراص ، يبدأ التسارع السلس ، والذي لا يبدو أكثر من 1-2 ثوانٍ ، ويتجاوز سهم مقياس سرعة الدوران علامة 1600 دورة في الدقيقة ، وبعد أن يتم التقاطه ، وبعد زوجين من ثوانٍ يبلغ مقياس سرعة الدوران بالفعل 5000 حوالي /دقيقة ، ويعمل محرك سعة 3.5 لتر على كل إمكاناته. تسارع قوي جيد ، لمطابقة سيارة سيدان صلبة. نظرًا لعزل الصوت الممتاز ، وهو أمر تم تحسينه مقارنةً بنموذج Teana السابق ، فأنت ملخص من العالم الخارجي ، وتغمر في نعومة وراحة بحيث تعطي هذه السيارة مستوى منخفض جدًا من الضوضاء والاهتزازات.
تمكن النيسان من تحقيق مثل هذه الإعدادات التعليق بحيث يكون لركاب نيسان تينا الانطباع بأن السيارة تطفو على سطح الماء. على الرغم من إعدادات التعليق المريحة ، لا يوجد في الواقع أي تأرجح عرضي بسرعة. يتم تكوين التوجيه أكثر للراحة من المعلومات. هذا يتداخل قليلاً على الطريق السريع ، ولكن عند التحرك في المدينة ، فإنه يسعده.

   
انتقلت شاشة نظام الملاحة ووجه التحكم من نماذج Infiniti
لن يسمح كرسي Tkormka للراكب الأمامي بالتعب في الرحلة الطويلة

 
في مسند الذراع الخلفي ، مفاتيح التحكم في نظام التحكم في مناخ نظام الصوت والتدفئة
أما بالنسبة للتعامل مع الوضع الديناميكي ، من أجل الراحة والنعومة ، تدفع Teana لفات كبيرة قليلاً في الزوايا مما نود. ومع ذلك ، فإن الغرض المستهدف من هذه السيارة ليس سباقات المرور والانزلاق في Vihi.
السعر الأولي لنيسان تينا مع محرك 3.5 لتر هو 1،108،500 روبل. تشمل هذه التكلفة ستة وسائد هوائية ، ABS مع نظام لتوزيع جهود الفرامل ، ونظام تثبيت ديناميكي ، ومستشعر للضوء ، ونظام التحكم في المناخ في منطقة ، ونظام الوصول غير المطلي ، وحزمة كهربائية كاملة ، وحكم كامل ، وروابط برواية ، و. نظام الصوت ، شاشة 7 بوصات ، صالون جلدي ، صالون جلدي ، صالون جلدي ، مصابيح أمامية من جلدية ، صالون ، مقاعد أمامية ، فضلاً عن التدفئة والتهوية لجميع المقاعد.

   
يتم إجراء التحكم في المناخ باستخدام ثلاثة منظمات دوارة
لجنة الأجهزة ذات الإضاءة الخلفية اللطيفة لديها معلوماتية ممتازة
 
في الإصدار العلوي الذي كان موجودًا على عجينة لدينا ، تتم إضافة نظام ملاحة مع شاشة تعمل باللمس ، و DVD DVD مع 11 مكبرات صوت ، وسقف بانورامي مع Lulk الكهربائية وبروتوكول Bluetooth. ستكلف هذه المجموعة 1،233،000 روبل. مع مثل هذا التكوين الغني ، لم يستجيب خبراء نيسان على صلوات العديد من مالكي الجيل الماضي ، دون إضافة مستشعر المطر ومرآة عرض خلفية كهربائية.
مع إنتاجها ، وضعت نيسان تينا معايير جديدة في مجال نسبة السعر ، والراحة ، وجودة الديكور ومعدات سيارات درجة الأعمال. الآن ، سيتعين على المنافسين محاولة جاهدين لتجاوز تينا الجديدة.
روسلان غاليموف
 
 
سعر السيارة المختبرة هو 1،233،400 روبل
أكمل اختبار السيارة التي تم اختبارها
الأكياس الهوائية الأمامية للسائق والراكب
وسائد هوائية جانبية للسائق والراكب
ستائر السلامة
نظام التثبيت الديناميكي ESP
نظام ABS anti -lock
نظام توزيع قوة الفرامل EBD
نظام الكبح في حالات الطوارئ Nissan Brake Assist
قيود الرأس الأمامية النشطة مع تعديل الارتفاع
تحول تلقائي على المصابيح الأمامية (مستشعر الضوء)
منفصل عن التحكم في المناخ للسائق والراكب الأمامي
مفتاح ذكي (مفتاح الرقاقة)
النوافذ الكهربائية الأمامية والخلفية
حاسوب على متن
مثبت السرعة
التحكم عن بعد في نظام الصوت والتحكم في التطواف على عجلة القيادة
تسخين المقاعد الأمامية
صالون جلدي
تعديل الدعم القطني وزاوية إمالة وسادة مقعد السائق
بلوتوث خالية من اليدين
مفاتيح التحكم عن بُعد من Bluetooth على عجلة القيادة على عجلة القيادة
المقاعد الأمامية التهوية
ذكرى إعدادات مقعد السائق
الدعم العثماني بمقعد راكب أمامي كهربائي
تسخين اثنين من المقاعد الخلفية
المقاعد الخلفية التهوية
المؤين في نظام التحكم في المناخ
إعادة تدوير الهواء التلقائي في نظام التحكم في المناخ
عنصر الرائحة في نظام ترشيح الهواء
سقف زجاجي مع فتحة
ملصق DVD (VCD) في صندوق قفاز
موصل الصوت والفيديو للاعبين الخارجيين (VTR)
7 '' VGA Touch Screen Color Display في وحدة التحكم المركزية
كاميرا الرؤية الخلفية
Bose 5.1 Digital Prounding: Radio and 6CD changer Support مع دعم MP3
إدارة نظام الصوت والتحكم في المناخ للركاب الخلفي
مكبر للصوت 10 قنوات مع معالجة الإشارات الرقمية
11 مكبرات صوت
نظام الملاحة DVD (موسكو ، سانت بطرسبرغ ، المنطقة)
المرايا في لون الجسم مع مؤشرات الدوران
القيادة الكهربائية للتكيف والطي ملتوية
تسخين المرايا
مصابيح الضباب الأمامية
غسالات المصابيح الأمامية
17 'عجلات سبيكة مع المطاط 215/55R17
المصابيح الأمامية زينون
كامل الحجم 16 عجلة فولاذية

تحديد
الجسم
نوع سيدان الجسم
عدد الأماكن 5
حجم الجذع ، ل 488
كتلة مجهزة ، KG 1581
كتلة كاملة ، كغ 2060
الطول ، مم 4850
العرض ، مم 1795
الارتفاع ، مم 1475
قاعدة العجلات ، مم 2775
خلوص الطرق ، مم
محرك
نوع الحوض مع حقن الوقود الموزع
الموقع في المقدمة مستعرضة
موقع وعدد الأسطوانات V6
حجم العمل ، CM 2496
قطر الأسطوانة/السكتة الدماغية ، MM 95.5 × 81.4
درجة الضغط هي 10.3
عدد الصمامات لكل أسطوانة 4
الحد الأقصى للطاقة ، L.S./RPM 249
أقصى عزم الدوران ، نانومتر/دورة في الدقيقة 326
تَوصِيل
علبة التروس متغير بلا
القيادة الأمامية
التعليق الأمامي مستقل ، مثل McPherson ، مع تثبيت الزواحف
التعليق الخلفي متعدد الارتباطات مستقلة مع تثبيت استقرار الزواحف
المكابح الأمامية ديسكو تهوية
الفرامل الخلفية قرص
إطارات 215/55 R17
الديناميات
السرعة القصوى ، كم/ساعة 210
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة ، مع 7.2
استهلاك الوقود ، ل/100 كم
دورة المدينة 13.8
دورة البلد 8.2
دورة مختلطة 10.2
سعة خزان الوقود ، L 70
الوقود البنزين A-95

 

مصدر: carclub.ru

أعطال نيسان تينا منذ عام 2008

أعطال نيسان تينا: معلومات مفصلة
تينا منذ عام 2008
محرك
تَوصِيل
نظام التحكم والتعليق
نظام الفرامل
تسخين الهواء وتكييف الهواء
نظام الإطلاق والشحن
المكونات الكهربائية وهلم جرا
استقرار الجسم التآكل