اختبار القيادة نيسان تينا منذ 2008 سيدان

نيسان تينا.

لا تهدد نيسان تانيا الجديدة من فاخر المستخدم في الداخل وديناميات جيدة ومظهر فوجئت في الشوارع.
فقط لمدة 1 مليون روبل.

النموذج قبل الأخير يتلاشى عندما يحدث وجه قوي من Teana المفروم الجديد على الطريق. نعم، لقد تغير المظهر بإحكام. لا توجد المزيد من المصابيح الأمامية الخلفية أكثر كثافة، وقد اختفى تراكمي الجبهة. الآن شدة الخطوط، فإنها تعلق سحر حصريا على الرائد الجديد في نيسان.
إذا كان من الصعب إقناع السائقين الدائمين من السيارات في فئة الأعمال، فألا شخص خدم مثل عجلة هذه السيارة الفاخرة لأول مرة وراء عجلة القيادة يمكن أن تجعل السبب. داخل Teana يستحم تقريبا في الرصيف. بادئ ذي بدء، جودة الأداء لجميع الأجزاء. كريم العصير يرتبط الجلد بألوان بورجوندي لحالة السيارة يسبب عواطف ممتعة فقط. على وجه الخصوص، جيرانك في ازدحام المرور موسكو. بمجرد وصولك إلى الصالون، فإنك تمتص مملكة نائمة تيترا. توفر الراحة الفائقة في دفق الدخان للسيارات مقاعد ممتازة، وكذلك نظام المناخ الابتكاري. يصبح قيمة خاصة خلال حرارة 30 درجة. من بين العديد من ميزات الكراسي (تهوية النقاط الخامسة، على سبيل المثال)، هناك مفاجآت ممتعة، مثل وسادة تمريرة للراكب العثماني. الحصول على مزيد من الرضا عن الهواء النقي حقا في الصالون يأتي المؤين ونقية الهواء. العثور على اليابانية على النحو التالي: عند الدخول في شارع الهواء الملوث من غاز العادم، يتضمن النظام الذكي في Teana تصفية الأيونات والتصفح إلى صالون السيارة. يمكنك دائما الضغط على زر نظيف بنفسك. يستمر مع هذا المناخ سيكون قادرا على المدخنين: إذا سيقوم الهواء بتنظيف سحابة التبغ تلقائيا في المقصورة. وبالتالي، نستمتع بأكسجين لطيف. يسبب ظهور المقصورة بأكمله سلام. علاوة على ذلك، فإنه جيد جدا في المقاعد الخلفية التي يمكن التأمل دون أن يصرفها العالم الخارجي.
بالمناسبة، أطلقت نزاعات كبيرة على المنتديات التلقائية، وبشكل عام، أطلقت العنان لمستوى أمن TEANA من العالم المزعج، والتي (من المفترض أنها أثناء القيادة أثناء القيادة إلى الصالون. في الواقع، يجري في اليك، تسمع الضوء الناتج الذي تحلق لك Kamaza، وسيجري Howl Siren إعادة حساب بعيد. لكن الطنين من تحت الأقواس العجلة (أو من الإطارات نفسها) لا تزال تخترق الصالون، ولكن مع القليل من السرقة. خلاف ذلك، هادئة نعم ناعمة. حتى التقليب مسارات الترام وشرطة النوم يمكن أن يكون بهدوء ودون ضوضاء: فمن شبه ملحوظ، بفضل لامتصاص نيسان الصدمات الجديدة. حتى تسقط بسهولة. دور الإنذار هو النظام الموسيقي بوس الشهير. الأقراص الصوت لطيفة وغير صحيحة، ولكن محطات الراديو هي الصم قليلا. يمكن للوضع تصحيح الإعداد الصحيح للتعادل.
بالطبع، هناك نظام ملاحة يعمل في بعض الأحيان بغض النظر. الشيء الرئيسي هو عدم تجاوز الرأس حتى لا تختفي من شاشة الرادار. ثم سنحصل على الشارع المناسب في الوقت المحدد. يكفي قيادة اسم الشارع، رقم المنزل، ثم يرسم النظام طريقا أصفر. بالنسبة للوظائف، يعمل الطيار الصوتي: انعطف يمينا وما شابه ذلك بمقدار 200 متر. على الرغم من أن السائقين ذوي الخبرة مثل هذا الدعم يمكن أن ينتشر. لإيقاف تشغيله ليتم تعميقه جيدا في القائمة. إن واجهة مفهومة تماما لن تترك حتى شقراء إذا كان هناك شيء غير واضح، فهناك دليل مطبوع باللغة الروسية. للحلوى: يتم تكييف خريطة الملاحة للسفر. صحيح، حتى المسكوفيت، ولكن أيضا رجل سانت بطرسبرغ سيكون راضيا بين العاصيين.
في طقس سيء، من الصعب رؤية أي شيء في جريسال. ولكن، على الأرجح تتداخل مع أبعاده، يتطلب الجمال الضحايا. تسمح المرايا الجانبية بالتحرك إلى الأمام والعودة إلى أغنية. شيء مناسب هو كاميرا فيديو على الوفير الخلفي. ومع ذلك، تماما من المستحيل الاسترخاء: ينصن نيسان. وهي قبل المناورة ننظر إلى الوراء. خاصة عندما تعرق كاميرا الفيديو.
سوف النوم السائقين سرعة تساعد الى حد بعيد محرك 2.5 لتر. يبدو أن المحرك هو 3.5 ليتر لا، ولكن يسرع شبه محاكمة Mahine تماما. من السهل الوخز في نقل مغير يؤدي إلى بداية عند العمل في Condee. يحدث هذا ليس فقط على variastors. يحلو لها المنخفض نسبيا استهلاك الوقود لا رهيبة 12 لترا (وفقا لطلب الشركة المصنعة)، و 15. وليس من الواضح كيف يمكن أن تنفق 12 لترا في موسكو، حيث هي الاختناقات المرورية الأبدية، وإشارات المرور شاقة وهلم جرا؟ دواسة الفرامل (وينبغي عدم الخلط بينه وبين كلمة مستعمل) مطابق تماما لقوة المحرك. يتفاعل لضمان سلاسة الضغط بشكل جيد، وإذا قمت بحفظ مساعدة المكابح ونظام EBD الإلكترونية. قمة الصيف البحر الأمن وسائد هوائية وغيرها يجب الحد من موجات الصدمة. بالطبع، هذا لا يعني أنك في أمان تام، ويجب أن تدفع دون خوف لتحويل عنقك. لم تذهب سدى، جعلت رجال شرطة المرور تحديث كامل للغرامات PDD.

نيسان TEANA 2.5 V6
الثني PREMIUM
محرك
حجم المحرك: 2.5 ليتر.
الطاقة: 182 حصان
الخصائص الديناميكية
رفع تردد التشغيل زمنية تصل إلى 100 كلم / ساعة: 9.6 ثانية.
السرعة القصوى: 200 كم / ساعة.
استهلاك الوقود (100KM): 12-15 لترا.
استهلاك الوقود (100KM): 8.0 لتر.
حماية
وسائد هوائية أمامية للسائق والراكب
وسائد هوائية جانبية للقيادة والركاب
الستائر السلامة
نظام الاستقرار الديناميكي ESP
المانعة للانغلاق ABS نظام
EBD الفرامل نظام توزيع قوة
نظام الفرامل المساعدة في حالات الطوارئ نيسان مساعدة الفرامل
مساند الرأس الأمامية الفعالة مع تعديل الارتفاع
الخارج
المصباح التلقائي (جهاز استشعار الضوء)
مرايا ساخنة
المصابيح الأمامية زينون
مصابيح الضباب الأمامية
غسالات Plaidwater
عجلات 17 '' والمطاط 215 / 55R17
قرص الفرامل
الداخلية
جلد صالون مثقب
المؤين في نظام التحكم في المناخ
التحكم في المناخ منفصلة للسائق والراكب الأمامي
مثبت السرعة
مفتاح ذكي (رقاقة مفتاح)
نوافذ إلكترونيات
النافذة الخلفية الكهربائية الستار
تعديل كهربائي ومرايا قابلة للطي
الانتهاء من عجلة القيادة وذراع للانتقال من الجلد
عجلة القيادة شجرة تقليم
وسائط:
7 '' VGA اللون شاشة اللمس في وحدة التحكم المركزي
الصوت موصل فيديو للاعبين الخارجيين (VTR)
بوز 5.1 المحيطي الرقمي نظام الصوت: راديو ومبدل 6CD مع دعم MP3
11 مكبرات الصوت
جهاز التحكم عن بعد لنظام الصوت ونظام تثبيت السرعة على عجلة القيادة
دي في دي (VCD) لاعب في علبة القفازات
إدارة النظام الصوتي والتحكم في المناخ للركاب الخلفيين
مكبر للصوت 10 قنوات مع معالجة الإشارات الرقمية
نظام ملاحة (موسكو، سانت بطرسبرغ، المنطقة)
كاميرا الرؤية الخلفية
بلوتوث خالية من الأيدي
المقاعد:
سائق تعديل مقعد محرك كهربائي في 8 اتجاهات
ضبط الدعم القطني وزاوية وسادة مقعد السائق
محرك تعديل مقعد محرك كهربائي في 4 اتجاهات
ذاكرة مقعد سائق
التدفئة والتهوية من جميع المقاعد
إبزيم لمقاعد الأطفال Isofix
الأحجام والكتلة
الطول: 4850 ملم.
العرض: 1795 ملم.
الارتفاع: 1475 ملم.
يتم قطع الكتلة: 1513 كجم.
حجم خزان الوقود: 70 لتر.
 
 
 
 
 

مصدر: autolet.ru.

أعطال نيسان تانيا منذ عام 2008

Nissan Teana Milfunctions: تفاصيل
Teana منذ عام 2008.
محرك
الانتقال
نظام الإدارة والتعليق
نظام الفرامل
الهواء الساخن وتكييف الهواء
بدء ونظام الشحن
المكونات الكهربائية وغيرها
مقاومة الجسم للتآكل