Nissan Teana Test Drive منذ عام 2008 سيدان

من جاء إلينا بسيف؟

نيسان تينا. السعر: من 838 500 روبل. للبيع: منذ يونيو 2008
تشبه Nissan Teana الجديد إلى حد كبير نموذج الجيل السابق ، فيما يتعلق في البداية ، يبدو أن هذا هو مجرد إعادة تصميم ، لكن Teana 2008 M.G. سيارة جديدة تمامًا
من الصعب جدًا تصديق أن تينا الجديدة هي سيارة جديدة تمامًا. هناك الكثير من القواسم المشتركة في ظهورها مع النموذج السابق. في البداية ، يبدو أنه لم يتغير شيء. نفس الجسم الثقيل ، نفس الأبعاد ونفسه لا يفهم الجميع الفهم الشرقي للجمال. وكل الجدة تكمن فقط في البصريات الجديدة والشبكة الضخمة للمبرد. ومع ذلك ، فإن معارف أكثر تفصيلا مع السيارة يقنعون العكس.
نعم ، لقد تغير الجسم بصريًا بشكل طفيف ، ولكن بفضل البصريات الجديدة ، التي تحدد النغمة لصورة الظلية بأكملها ، فقد أصبح أكثر أناقة. يضيف صورة الديناميكية والقولبة القائمة على الكروم منمق تحت سيف كاتان. بالمناسبة ، يرجع وجودها في السيارة أيضًا إلى حقيقة أنه في بلد الشمس الصاعدة ، يعد كاتان رمزًا لأعلى جودة. سهّل بشكل كبير المظهر والأضواء الخلفية الجديدة. أجرت باستخدام تقنية LED ، فهي تجعل السيارة معروفة حتى في الظلام.
لكن الصالون قد تغير بشكل كبير. الضيافة الترحيبية ربما هذه هي الطريقة التي يمكن بها وصف مفهومه. الجزء العلوي من اللوحة الأمامية المصنوعة من البلاستيك الناعم يرتفع حرفيًا على القسم السفلي المقطوع تحت شجرة الكرز ، مما يخلق شعورًا لطيفًا بالصفاء. تتاخم الكراسي الأمامية الفاخرة في الواقع مساند الأسلحة ، وبالتالي تتيح للسائق والراكب الأمامي قبول الطور الأكثر راحة. بالمناسبة ، يتم تصنيع المقاعد نفسها باستخدام تقنية ثلاثية الطبقات ، مما جعل من الممكن تحسين امتصاص الاهتزاز بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز كل كرسي ليس فقط بالتدفئة ، ولكن أيضًا عن طريق التهوية. ومع ذلك ، فإن الفخر الخاص للمطورين هو بالفعل مقعد أمامي للركاب التقليدي لنموذج تينا مع مغادرة المقطورة في مقدمة الوسادة. في الإنصاف ، نلاحظ أن الأشخاص الذين لديهم زيادة أعلى من هذا الخيار ، للأسف ، سيكونون عديمة الفائدة. من أجل استخدامه ، تحتاج إلى تمديد ساقيك تمامًا ، وإلا فإن ارتفاع الوسادة الداعمة لا يكفي ببساطة.
من المريح الحصول على وظيفة كشخص من أي ارتفاع والبشرة. على الرغم من أن عجلة القيادة يتم تنظيمها فقط في زاوية الميل. لكن الراحة الرئيسية للسائق هي أن جميع تينا ، بغض النظر عن مستوى المعدات والتكوين ، تحتوي على مفتاح رقاقة لا يجب إزالته من الجيب على الإطلاق لفتح أو إغلاق السيارة وبدء المحرك. هناك أزرار مقابلة على مقابض السيارة وعلى وحدة التحكم المركزية.
بالنسبة للسوق الروسي ، تم تجهيز السيارة بمحركات البنزين الستة ذات الستة أسطوانات بحجم 2.5 و 3.5 لتر. تم تصميم الأول ، 182 -Horsepower ، خصيصًا ل Teana الجديد. ميزة التمييز الخاصة بها هي عزم دوران أعلى في جميع النطاقات (بسبب زيادة نطاق العمل في نظام CVTC). وهو مصمم للتشغيل على البنزين 92. تحتوي الوحدة الثانية على 249 حصانًا ، و 80 في المائة من عزم الدوران متاح أيضًا بسرعات أسطوانة 1600.
تم تجهيز جميع الطرز بنقل إلكتروني جديد غير مكتمل مع نظام نقل تكيفي. جعل هذا الأخير من الممكن تحقيق المزيد من كفاءة استهلاك الوقود من الجهاز وتحسين استجابة السيارة بشكل كبير لفتح الخانق ، الأمر الذي يضمن في الممارسة العملية ديناميات مقبولة تمامًا لمثل هذه السيارة الخطيرة. ومع ذلك ، الأهم من ذلك كله في تينا لا حتى رشاوى السرعة التي يمكن أن تضع سهم عداد السرعة على الرقم العزيزة ، ولكن كيف تفعل ذلك. إن النظام الأساسي المحدث ، والصلابة المحسنة في تواء الجسم ، والتعليق الأمامي تمامًا ، وعزل الصوت المثالي جعل من الممكن الحصول على متعة حقيقية من القيادة الديناميكية والمقياس. الشعور هو أن لحظة واحدة عظيمة في مشكلة واحدة في روسيا أصبحت أقل. تينا قادرة أيضًا على ركوب ديناميكي ومريح ، ولكن في هذه الحالة ، يجب أن تكون مستعدًا لحقيقة أن الجزء الخلفي من السيارة ، على سبيل المثال ، مع توقف حاد ، للحظة تبدأ في اتجاه مختلف قليلاً عن خط المواجهة. هذا هو المكان الذي يأتي فيه نظام التثبيت إلى الإنقاذ ، والذي يرشد السيارة في المسار الحقيقي ، بشكل صحيح ، بحيث لا يشعر السائق عمليا.
في وقت من الأوقات ، اشتكى الكثيرون من أن نيسان تينا لديها تصريح غير كافٍ لطرقنا. مع ظهور النموذج الجديد ، على الأرجح ، لن يكون هناك هؤلاء. بالمقارنة مع السابق ، أصبحت تينا الجديدة أعلى 5 ملليمترات. تلك الأجزاء التي كانت تخضع للاتصالات الأكثر شيوعًا مع العقبات ، أو يتم تغييرها ، أو تم تغيير نقاط التثبيت الخاصة بها ، أو تمت إزالتها ببساطة. يبقى أن نضيف أنه بالنسبة للسوق الروسي ، سيتم إنتاج السيارة في مصنع Kyusu الياباني ، وسيبدأ سعر السيارة من 838،500 روبل في تكوين الأناقة. في أعلى قسط ، سيكون السعر حوالي 1،233،400 روبل. في المجموع ، يتم توفير ثمانية خيارات التكوين.
ويقولون من المنصة ...
تم تصنيع السيارة على منصة الفئة D الجديدة ، التي طورتها نيسان وتجمع بين الوزن الصغير والقوة والصلابة العالية. يوفر المنصة D حتى ، لا تسبب التعب لحركة السائق للسيارة. أدى جسم أكثر صلابة وتغيير في نقاط تثبيت التعليق إلى جانب التصميم الجديد للتعليق الخلفي متعدد الارتباطات وغيرها من التحسينات إلى مستوى أعلى من الراحة أثناء الحركة مع انخفاض كبير في الاهتزاز. أجريت الاختبارات باستخدام نمذجة الكمبيوتر وفي ظروف حقيقية بهدف تقليل مستوى الاهتزاز في النوافذ ، على السطح وفي الأرضية ، بينما تم تركيب أشكال الأجزاء بدقة لتقليل الضوضاء في المقصورة والوصول مثل هذا المستوى من الصمت المتأصل فقط للسيارات الطبقة العليا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الصلابة العالية للمنحنى المستعرض للـ D-mortform في مقدمة الجسم تمنح السائق شعورًا بالثقة أثناء السيطرة على السيارة.
القيادة
على طريق جيد ، تعطي السيارة متعة حقيقية. يمكن إجراء مسيرة طويلة على ذلك دون مشاكل.
صالون
كرر مع مواد عالية الجودة. عملت بشكل كبير من حيث بيئة العمل.
راحة
على مستوى عالٍ إلى حد ما ، لا سيما عزل الصوت عالي الجودة.
أمان
EBD ، مساعدة الفرامل ، ABS ، ESP ، 6 الوسائد الوسائد الهوائية ، وسائد هوائية.
سعر
على مستوى.
المميزات والعيوب
+ ديناميات ممتازة ، فرامل رائعة ، مستوى عال من الراحة ، عزل الصوت المذهل ، مواد الجودة.
- نقص مستشعرات وقوف السيارات في مستويات القطع بدون كاميرا عرض خلفية.
تحديد
Mark and Model - Nissan Teana 3.5 V6
الأبعاد - 4850x1795x1475 مم
المحرك- البنزين ، V- التصويرية ، 6 أسطوانات ، 3498 سم 3 ، 249 حصان/6000 دقيقة 1
ناقل الحركة - تلقائي ، متغير
ديناميات - 210 كم/ساعة ؛ من 7.2 إلى 100 كم/ساعة
المنافسون - تويوتا كامري
رأينا
سيجد نيسان تينا الجديد بلا شك مشتريها في سوقنا ، أكثر من ذلك حتى أنه لديه كل المتطلبات المسبقة ، والمظهر الاستثنائي ، وأعلى مستوى من الراحة ، والجودة اليابانية ، وخصائص combus غير عادية - أي كل ما هو ، في الواقع ، في الطلب اليوم وفي الطلب.

المؤلف: أوليغ كالوشين
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [يوليو 2008]