اختبار القيادة نيسان تينا منذ 2008 سيدان

الجمعية اليابانية. الرقم المحدد

منذ أقل من شهر، أعلنت قيادة نيسان أن Teana ستجري على الشركة قيد الإنشاء تحت سانت بطرسبرغ. كثيرا بالطريقة التي ترجمت من لغة الأمريكيين الأصليين، فإن اسم النموذج يعني الفجر (أو البداية). ما سيكون أول ظهور للشركة اليابانية في روسيا، يعتمد إلى حد كبير على سيدان الأعمال هذا.
 

قبل عام، كانت العجلات أولا قيادة نيسان تينا. خلال هذه المرة، غيرت السيارة حالتها: في البداية أصبحت شعبية فقط، ثم شعبية كبيرة تريد جمعها في روسيا.
 

الآن تم تجهيز Teana بمحركات البنزين من 2.0 إلى 3.5 لتر، عواطا مع Automaton Automaton من أربعة مراحل (محركات 2.0 و 2.3 L) أو متغير (3.5 لتر). هناك ثلاثة إصدارات من المعدات، ولكن الجسم على عكس، على سبيل المثال، فورد مونديو هو واحد فقط.
 

الأعمال سيدان مظهر غير خيالي و إعدادات مريحة عينة تصميم نيسان العلامة التجارية.
 

هذا سهل التأكد من أن تيلدا على الأقل تظهر، والتي في نهاية العام ستتخذ المكان الذي تم إنتاجه في إنجلترا Almera.
 

يمكن أن يسمى هذا التصميم غير عادي، لأن السيارة مختلفة بوضوح عن جميع زملاء الدراسة - المنافسين، والتي تتألق مع المصابيح الأمامية الممدودة وشبكة مادياتير صغيرة نسبيا.
 

teana ليس كذلك. عناصر الضوء الأمامي، بالطبع، وليس شكل دائري، ولكن ليس في جميع الشرائط بدلا من النظارات الكبيرة البيضاوية. يتكلم الخط الساطع من السقف والسكاكين القصيرة عن سرعة مالكهم، وينقص مصبغة المبرد الكروم من نوع مرسيدسيان على طلاءها الفوار.
 

المصابيح الأمامية وشبكة المبرد تجعل غطاء محرك السيارة الطويل بصريا أيضا هائل أكثر من ذلك بحيث لم يكن الجزء الخلفي من السيارة. يصعب إبراز خط الجذع عموما: يبدو أن استمرار بسيط ومنطقي للنافذة الخلفية.

 

في صالون Teana، كان حل المصمم الأنيق والراحة لرئيس المكتب الرئيسي مستيقظا. تشير إدراجها تحت الشجرة والجلود السوداء وشاشة المعلومات الكبيرة ولوحة أدوات الرؤية الجميلة الارتباط العلامة التجارية Infiniti Premium.
 

مقاعد مريحة ليست على دراية بمبادئ هبوط رياضي، لكنهم يعرفون كيفية الاسترخاء السائق وتحيط بالراحة. تعد عجلة القيادة الأربعة المدى سيريا للحصول على حالة رياضية، ولكنها ممتعة للمس حتى يمكن أن يكون لها زر تحكم كروز. في نفس التكوين، ظلت المكان الموجود على عجلة القيادة شاغرة.
 

يمكن Teana تغيير طريقة عرض مواقف السيارات الخاصة بك. هذا، اتضح، ليس من الصعب للغاية عندما يكون هناك كاميرا منظر خلفي نيسان. هذا الجهاز هو أكثر بأسعار معقولة primera.
 

عندما ستستمر قدما، يتم تحويل الشاشة إلى عرض ممتاز مع تسميات مشرقة واضحة للغاية. تتم قراءة جميع المعلومات أيضا بسهولة، ولا يسبب بحثها أي مشاكل.
 

بعد الضغط على الزر الموجود على اليسار بموجب التوجيه، انتقل الستار، الأنين النافذة الخلفية: الحماية والشمس، ومن وجهات النظر غير الضرورية.
 

الأسعار.
Teana الأكثر بأسعار معقولة مع محرك أقراص قوي بحجم 2.0 لتر من 2.0 لتر وتكاليف أتمتة 4 سرعات 811،938 روبل. تشمل المعدات الأساسية: الوسائد الهوائية الأمامية للسائق والركاب، ABS، EBD، نيسان فرامل المساعدة، تحكم مناخي، سيارة كهربائية، مقاعد ساخنة، عمود توجيه قابل للتعديل، نظام صوتي، كمبيوتر على متن الطائرة. سيدان مع تكاليف محرك بقوة 2.3 لتر من 83 لتر من 893 420 روبل، ومع محرك 3.5 لتر ومتاجر 1 178 738 روبل.
 

على الأسفلت السلس نحو teana، فإن السفينة المصطلح أكثر ملاءمة. تعليق نيسان لينة ومريحة للغاية. إن الشعور بالسرعة مملة، والنقطة الخامسة لن يكون لها إزعاج إما على سطح مستو، ولا على الأسفلت المعيبة من المخالفات، تخطي بشكل غير محسوس تقريبا.
 

لكن المسار الموجود ل Teana ليس أفضل طلاء. على ذلك، تصبح التأرجح العمودي بارز للغاية، وفي سرعة عالية غير سارة فقط. بالكاد ارتدت السيارة في باكت المخالفات، والركاب معها. في مثل هذه الظروف، ابحث عن السقف حقيقي للغاية.

مع مناورات حادة، لا يمكن أن تؤثر الإعدادات المريحة ولكنها تؤثر. بغض النظر عن كيفية ضمان مهندسو نيسان في اتجاه سائق السائق، من الصعب تصديقه. نعم، يتم الشعور بذل جهد إعلامي واضح على عجلة القيادة الحادة؛ نعم، فإن سلوك السيارة في الظروف المدنية يمكن التنبؤ به ومفهوم، ولكن الاستقرار والثقة لا تزال غير موجودة.

 

تعمل عمليات إعادة البناء البطيئة على الدورات الأساسية للسيارة والتأخير في ردود الفعل، وإذا انتقلت إلى السرعة في ضبابية، فقد يحدث الهدم، ثم (إذا لم تقم في الرنين مع ESP) والانزلاق.
 

سائق سيارة يحترمون القانون للمحرك 2.3 ليتر يكفي للعيون، وأربعة مراحل آلة أوتوماتيكية الهيدروميكانيكية ومفاجأة سارة الجمع بين ديناميات مع نعومة التحويل وعدم وجود الهزات.
 

على الرغم من أن يتم تعيين هذه الواجبات إلى مغير. ومع ذلك، عشاق لدفع من خلال حلقة أو الطريق السريع TEANA سوف تحب ما لا يقل: مع الإعداد مثل هذه القوة سيدان يسرع بسهولة إلى 200 كلم / ساعة. وفي الوقت نفسه يحمل تماما الطريق.
 

TEANA لديها كل فرصة للبقاء شعبية وأبعد من ذلك، ولكن أيضا المنافسين الرئيسيين تسير أيضا لتجميع سيارات السيدان D / فئة E في روسيا. كيفية جعل السوق التي تم جمعها في روسيا، وتعلمت سيارات السيدان أقرب إلى عام 2009.
 

يتم توفير السيارة التي كتبها ADR، تاجر نيسان الرسمي


النص: ديمتري ميدفيديف
الصورة: Roman Seatnin
 
 

مصدر: مجلة "عجلات" [№118 / 2007]