اختبار القيادة نيسان تينا منذ 2008 سيدان
كيف تختتم اليابانية حول نيسان تينا
لماذا لم يبيع نيسان ماكسيما الجديدة في السوق الروسية مع عدد قليل وحتى عدد قليل من التصميم المستقبلي غير مفهوم تماما. بدلا من سيارة، التي تم عرضها لأول مرة في الولايات المتحدة، في عام 2003، فرضنا بقوة سيارة تسمى Maxima QX. السيارة ليست هي الأسوأ أيضا، على الرغم من أن كل شخص واضح بأنها ضيف بالفعل من الماضي. لكن نيسان واصلت أن تأخذ ماكسيما القديم إلى الحد الأقصى القديم، والتي كانت أسوأ والأسوأ كل يوم.والآن، أخيرا، في المكتب الرئيسي لنيسان في اليابان، مضاءة شخص ما فجأة. وهذا ما بدأ شخص ما يمشي في مكتبه لجحيم يعرف الكلمة والتحدث عن ما يلي: ولماذا نبيع في روسيا، والذي يصبح سوقا كبيرا للسيارات حقا، بعض النماذج القديمة من التصميم المشكوك فيه. بعد كل شيء، لا يرفضنا هؤلاء الروس فقط منحنا جزر كوريل، ولكن بسبب ضمهم وعدم الهضم واجتماع دائم مع الدببة الرهيبة الضخمة لا ترغب في شراء السيارات التي عفا عليها الزمن الأخلاقية. بالطبع، سيكون من الجميل أن يعاقبهم على ذلك، ولكن الرغبة في كسب المزيد من المال أقوى.
بشكل عام، حان الوقت للبدء في بيع فئة سيدان عادية في روسيا الباردة، والتي ستنافس مع تويوتا كامري. بعد كل شيء، تباع منافسي المبادلة لدينا العام الماضي في روسيا ما يصل إلى 12860 كامري، وهذا قد يصل إلى 20 ألف سيارة في سكان السوشي 1/6 من الجزء السوشي كثيرا. وعندما بدأت هذه السيارة في سان بطرسبرغ في مكانها مع الاسم الداخلي الرهيب، عادة ما تكون الرافعات. سعر كامري مثير للغاية من 30،900 دولار، وبعد بداية الجمعية في روسيا، يمكن تخفيضها إلى حوالي 25-28 ألف دولار.
بعد 30 دقيقة خلال السوشي الأكل بسلمون حاد، تذكر اليابانيون أن الطبق المفضل في روسيا يشار إليها في كثير من الأحيان باسم تجفيف منتجات المخابز. وفكرة كيفية كسب المزيد من الين في الروس، اكتسب مرة أخرى لفائف كاملة
بشكل عام ، حان الوقت لبدء تسليم نموذج كبير لائق إلى روسيا بدلاً من Maxima QX. السيارة تحت اسم Teana رائعة ، خاصة وأننا نبيعها ليس فقط في اليابان ، ولكن أيضًا في الأسواق الآسيوية الأخرى ، بما في ذلك الصين. بالمناسبة ، في مترو الأنفاق ، لدينا مصنع خاص بنا ، حيث ينتجون تينا ، وكمية كبيرة إلى حد ما. أرخص ، بطبيعة الحال ، لتزويد الصين ببناء السيارات لروسيا ، ولكن هناك واحدة كبيرة ولكن. حتى الآن ، دون الإذلال عن أولئك المحيطين بالسيارات التي تم تجميعها في الصين ، فقط الصينيون أنفسهم يمكنهم ركوبهم. نعم ، وفي مكافحة تويوتا كامري ، فإن حقيقة أن السيارة تم تجميعها في البلد الشيوعي ستقدم بعيدًا عن أفضل خدمة. لذلك لن نوفر على تفاهات إلى روسيا ، ستذهب تينا على وجه الحصر في اليابان.
ومن المثير للاهتمام ، وما إذا كان الروس والأوكرانيين سيحبون نيسان تينا ، في حين أننا لن نوفر هذه السيدان الكبيرة لدول أوروبية أخرى. يجب ، لأن السيارة لها مظهر أنيق حقًا مع المصابيح الأمامية الأمامية الكبيرة. تشبه تينا ظاهريًا مع Maxima الأمريكي ، وسمعت أن الروس هم من نواح كثيرة مثل Yankees. على الأقل ، أصبح فلاديمير بوتين صديقًا لجورج بوش. وأعتقد ذلك - منذ أن وجد بوتين شيئًا للتحدث مع الرئيس الأمريكي الأكثر روعة ، فإن تينا يجب أن تحب الروس.
حسنا ، صالون تينا راضية. على الرغم من أن الركض باستمرار على السيارات اليابانية الجديدة قد أصبح بالفعل مدللًا ومتقلبة. لا يزال الأمر كذلك ، لأن وحدة التحكم الأمامية تبدو فعالة للغاية وأنيقة حقًا ، خاصةً إذا لم يكن من الممكن أن ترفض اليد التي تستحق أن تطرد على نظرة رائعة مع لوحات خشبية ضخمة ، حيث يصبح من الواضح أنها مزيفة. إلى جودة تصنيع الدواخل ، لا تغرق ، هذه حقيقة. نعم ، ومواد النهاية ، نستخدم جيدًا جدًا ، على الأقل ليست أسوأ من كامري. حتى pseudoderevo يتم تنفيذ جيد للغاية للنظر إليه لا يوجد شعور بالرخيص ، لأنه يحدث غالبًا في الكوريين. حتى مقيم في اليابان يجلس في نيسان تينا يدرك أن هذه سيارة باهظة الثمن وخطيرة ، لا يمكنك تسميتها الميزانية. لذا فإن الروسي ، الذي لا يزال يشتري فيات 124 ستين ترقية قليلاً ، يجب أن يكون داخل السيارة لطيفًا. بعد كل شيء ، لم يدخل هذا الأسلوب مؤخرًا سوى الموضة ويمكن أن يقال بثقة أنه سيكون ذا صلة لمدة عشر سنوات أخرى.
لذلك، دعونا نرى ما يحدث هناك في تجهيز أبسط تويوتا كامري جيدا، ونحن لسنا أيضا الحمقى الأخيرين. سنقوم بعمل حزمة Teana بسيطة بحيث يكون هناك كل ما يلزم من الضروري، ولكن بدون تجاوزات خاصة (سنقوم بتسليم المناخات على الوجهين والنظارات الكهربائية والمرايا، مشغل الأقراص المضغوطة، إلخ). بالطبع، في العقل على سيارة من هذه الفئة الآن، أربع وسائد هوائية على الأقل، وكذلك ستائر جانبية، وكذلك نظام التحكم ESP. حسنا، سأحفظ. علاوة على ذلك، كما سمعت شراء الأسماك الطازجة في السوق، فإن العديد من السائقين الروسيين لا يهتمون بالأمان. ويقولون، حتى يركبون دون تثبيت الأحزمة! أنا نفسي لا أعتقد أنه لا يزال هناك كريتين مماثل في العالم الحديث، لكنهم يقولون، في روسيا هناك ما يقرب من 80٪! وسوف يكونوا سعداء للغاية بحقيقة أنه لا توجد أجهزة إنذار بقيمة 20 ألف دولار للسيارات الأوروبية للآلات الأوروبية على السيارات الأوروبية.
لذلك، سنترك سوى اثنين من الوسائد الهوائية في قاعدة البيانات، وتثبيت هناك بدلا من الأقراص المصبوب الكريم الصلب بسيطة. نعم، نحن بالتنسيق هذا الكوكتيل لا يزال ضعف محرك مع حجم 2.0 لتر. قوة 136 حصان بشكل عام، بفضل خطتي الرائعة، يبدو أن الجهاز مقابل 99،990 دولار أمريكي لائق، ولكن ليس كذلك.
في الوقت نفسه، سنقدم بديلا ل 33،100 دولار سنقدم بالفعل 2،3 لتر V6، وسائد جانبية جنبا إلى جنب مع ستائر أمنية وعجلات جميلة 16 بوصة. وله 400 34 دولار، سيكون هناك داخلي من الجلد، وزخرفة الأبواب ومسندس مركزي مع شجرة (على وحدة التحكم المركزية، فإن القطع تحت الشجرة سيكون بمبلغ 29،990 دولارا)، والمقاعد مع تنظيم كهربائيا. وللروس الجديدين، سنقوم بإجراء مجموعة كاملة، حيث سيكون كل شيء، بما في ذلك كرسي قلب مع دعم للساقين والتدليك وكاميرا الرؤية الخلفية وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك، إضافة محرك أقراص 3.5 لتر ومظلات ستبليس. اسمحوا أن نتباهى قبل الأصدقاء. صحيح، كل هذه البونتس سوف تأخذ بالفعل أموال كبيرة حوالي 45 ألف دولار.
بعد الغداء مرة أخرى في مكتبه يعرف الكلمة
لذلك ، يجب ألا تنسى إعطاء مهمة لتعليم البائعين في روسيا تحميل الناس بشكل صحيح. على سبيل المثال ، أعرف جيدًا أن المربع التلقائي المعتاد في تينا ليس الأفضل (ولن تكون الميكانيكا من حيث المبدأ). إنها أربع مراحل ، وإلى جانب ذلك ، دون الوظيفة المعتادة للتبديل اليدوي ، والتي تصبح المعيار حتى بالنسبة لسيارات فئة الجولف. ولكن ليس للاعتراف بالمطالبة نفسها التي وضعناها على نموذج مرموق لتصميم السيارة القديم. دع البائعين يقولون بشكل أفضل أن نيسان تقوم على وجه التحديد بتثبيت هذا الإرسال على تينا. لماذا ا؟ يجب أن نفكر ... حسنًا ، يقولون إن هذه فكرة أولية. يُزعم أن تينا تصنع كسيارة للراحة (مثيرة للاهتمام ، وما إذا كانت هناك سيارات من هذا الحجم يتم إنشاؤها لركوب غير مريح) ، وبالتالي فهي ببساطة لا تحتاج إلى علبة تروس تعمل بسرعة وبشكل واضح. ودع التجار يتعاملون مع الأشخاص الذين يتحولون اليدوي على الجهاز على الإطلاق هراء كامل ، وغالبًا ما تكون هذه الميزة تنكسر وما إلى ذلك. س! من الأفضل أن تضيف أن تينا هي سيارة للأشخاص الجادين الذين يقودون مع السائق (سيحب العميل أن يقارنها بالأثرياء) ، ولا ينبغي معاقبة السائق المستأجر بالسرعة اليدوية. لا شيء يصرف انتباهه عن الطريق.
بالمناسبة ، لن يحتاج نطق الكلمات حول التحديات المريحة إلى الخوف من أن يحترقوا في الجحيم. يعد تعليق Teana سلسًا للغاية ، ولا يلاحظ السائق ببساطة كل الحفر الصغيرة السيئة (يقولون إنه في روسيا هناك بعض الأسفلت الغريب الذي يتكون من هذه الحفر الأصغر). نعم ، ونزلات البرد في تينا الجادة تبتلع بهدوء. بالإضافة إلى ذلك ، تتم إضافة عزل ضوضاء ممتازة إلى هذا ، والتي يجب الإشادة بها تينا ، والثناء والثناء مرة أخرى. علاوة على ذلك ، فإن الاسترداد من أجل الراحة ليس كبيرًا بسرعة عالية على الطريق السريع مع ما يسمى بالأمواج (أنا أيضًا لا أفهم كيف يتمكن الروس من القيام بهذه الطرق)) تبدأ السيارة بشكل أو بآخر. ولكن ليس كثيرا.
... وزارت هذه الأفكار اليابانية لدينا في المنزل عندما أحضرت الزوجة الزلابية الروسية بناءً على طلبه
أتساءل عن المحرك أكثر ملاءمة ل Teana؟ 2.0-لتر مع 136 خيل نوع من القتلى. شخصيا لا يناسبني، بحيث هذه السيارة الخطيرة مثل Teana يمكن أن تجعل مجليين عاديين. 3.5-Liter V6 الطرق، وكذلك 245 حصان Bruep ل Teana (لا تزال الرياضية هذه السيارة لا يمكنك الاتصال بها). بشكل عام، شخصيا، رأيي هو الخيار الأكثر مثالية هو حجم المحرك 2.3 لتر. إن خيلها 173 ليست صغيرة، ولكن ليس كثيرا، ويتوقف السعر أكثر أو أقل كافية (مقابل 400 34 دولار، سيكون هناك حتى داخل الجلد).
تسقط بالفعل نائما
فقط أظهر التلفزيون المؤامرة حول سوق السيارات الروسية، والتي تنمو وتيرة سريعة. اتضح أنه في الاتحاد السوفيتي السابق الآن يتم بناء الناس في خط السيارات، وليس فقط على تركيز فورد رخيصة تم جمعها في مكان ما بالقرب من لينينغراد، ولكن أيضا على تويوتا كامري المرموق للجيل الجديد. وقال الصحفي إن الاستعلام يتحول كامري يصل إلى سبعة أشهر! إذا كان هذا صحيحا، فلا شيء أكثر جمالا وتصل إلى. بعد كل شيء، سيجبر ظهور منافس خطير الأشخاص الذين يهدفون بالفعل إلى سيدان من تويوتا، لرسم عيونهم لصالح سيارتنا. خاصة وأنها تكاليف نفس المبلغ، فإنه يحتوي على نفس الصورة (نيسان يبدو أفضل من كيا أو هيونداي)، ولا ينبغي أن يكون هناك شكاوى حول جودة Teana.
سقط نائما، بدأ في الشخير
سجلت أفكار اليابانية دينيس سموليانوف.
مصدر: auto.mail.ru.
محركات اختبار الفيديو نيسان تانيا منذ عام 2008
اختبارات تحطم الفيديو نيسان تينا منذ عام 2008
اختبار محركات نيسان تينا منذ عام 2008
أعطال نيسان تانيا منذ عام 2008
Nissan Teana Milfunctions: تفاصيلTeana منذ عام 2008. | |
---|---|
محرك | |
ناقل حركة | |
نظام الإدارة والتعليق | |
نظام الفرامل | |
الهواء الساخن وتكييف الهواء | |
بدء ونظام الشحن | |
المكونات الكهربائية وغيرها | |
مقاومة الجسم للتآكل |